圖片來(lái)自“億歐網(wǎng)”

作為唯一一家參加2020年CES展的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭，騰訊展示了其在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、汽車(chē)云和5G車(chē)路協(xié)同等領(lǐng)域的最新進(jìn)展。其中，TAI3.0生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)為本次騰訊展示的亮點(diǎn)，其包括兩個(gè)車(chē)載應(yīng)用“騰訊隨行”和“騰訊愛(ài)趣聽(tīng)”。

騰訊TAI3.0/億歐汽車(chē)

在會(huì)上，騰訊智慧出行副總裁鐘學(xué)丹表示：“伴隨互聯(lián)網(wǎng)成長(zhǎng)起來(lái)的新生代車(chē)主用戶，養(yǎng)成了 全時(shí)在線的數(shù)字接觸習(xí)慣，而在駕車(chē)過(guò)程中，由于不方便使用手機(jī)，難免會(huì)產(chǎn)生離線焦慮?！?/p>

所以，此次騰訊車(chē)聯(lián)希望通過(guò)TAI3.0生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)，讓用戶在開(kāi)車(chē)時(shí)盡可能的減少手機(jī)的使用頻率。與此同時(shí)，可以相對(duì)安全地與真實(shí)世界互動(dòng)，將上車(chē)前、行車(chē)時(shí)、下車(chē)后場(chǎng)景的打通，實(shí)現(xiàn)以人為中心的服務(wù)隨行。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是把日常各位老司機(jī)在手機(jī)上使用較為頻繁的軟件功能搬到車(chē)上來(lái)，以車(chē)載應(yīng)用的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，讓用戶在開(kāi)車(chē)時(shí)能減少手機(jī)使用，并且提升駕駛的安全性。

首席出行官為大家總結(jié)了“騰訊隨行”的三大特點(diǎn)：

騰訊隨行/億歐汽車(chē)

第一，騰訊隨行提供了更加高效和安全的交互方式。

用戶在駕駛車(chē)輛時(shí)，可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn)與車(chē)機(jī)功能的交互。這樣就有效的減少了點(diǎn)擊屏幕的操作，降低了分心駕駛的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，升級(jí)后的騰訊云小微全雙工語(yǔ)音能夠?qū)崿F(xiàn)快速響應(yīng)、連續(xù)對(duì)話和隨意打斷的情感化、互動(dòng)式的語(yǔ)音交互。

超級(jí)ID/億歐汽車(chē)

第二，系統(tǒng)提供超級(jí)ID和無(wú)感支付。

騰訊表示：當(dāng)用戶登陸ID后，手機(jī)與車(chē)機(jī)可以無(wú)縫對(duì)接。同時(shí)，車(chē)載版微信，能夠與手機(jī)版微信同步在線，實(shí)現(xiàn)信息在手機(jī)和車(chē)機(jī)間的無(wú)縫連接，用戶在開(kāi)車(chē)期間不使用手機(jī)也能收發(fā)信息。

例如，當(dāng)用戶在開(kāi)車(chē)時(shí)收到微信好友發(fā)來(lái)的位置信息，可以通過(guò)微信車(chē)載版查看，并在車(chē)機(jī)上發(fā)起導(dǎo)航；用戶在手機(jī)上用微信讀書(shū)上聽(tīng)了一半的有聲書(shū)，到車(chē)上自動(dòng)續(xù)播。此外還有無(wú)感支付功能，用戶可以在開(kāi)車(chē)時(shí)不使用手機(jī)就完成多種場(chǎng)景的支付功能。

第三，主動(dòng)推送服務(wù)。

據(jù)了解，騰訊智慧出行將基于LBS、車(chē)身傳感器、時(shí)空等場(chǎng)景感知，在用戶出行的途中，主動(dòng)推送服務(wù)。比如，在用戶等紅綠燈時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推送目的地附近用戶常去餐廳的實(shí)時(shí)優(yōu)惠信息；在自駕時(shí)，主動(dòng)提示前方區(qū)域的天氣變化，幫助用戶調(diào)整出行計(jì)劃。

同時(shí)“騰訊隨行”還打造了出行場(chǎng)景專屬的車(chē)載輕應(yīng)用生態(tài)，并且開(kāi)發(fā)了一套車(chē)載輕應(yīng)用框架——“騰訊小場(chǎng)景”，它像微信小程序一樣，無(wú)需下載安裝，并支持全語(yǔ)音交互。

騰訊隨行-生態(tài)開(kāi)放平臺(tái)/億歐汽車(chē)

目前，騰訊聯(lián)合300多家服務(wù)商共建車(chē)載應(yīng)用生態(tài)，并與喜馬拉雅、美團(tuán)、貓眼娛樂(lè)、車(chē)主邦、36氪、貝瓦兒歌、阿哈路書(shū)、飛常準(zhǔn)，梧桐車(chē)聯(lián)等20家深度合作伙伴打造了“騰訊小場(chǎng)景”輕應(yīng)用，為用戶提供出行場(chǎng)景的服務(wù)。

此外，另一款車(chē)載應(yīng)用——“騰訊愛(ài)趣聽(tīng)”則是聚合了騰訊及第三方豐富內(nèi)容，并且通過(guò)打通騰訊系賬號(hào)，讓用戶自身收藏的內(nèi)容能夠在手機(jī)與車(chē)機(jī)端同步。

哈曼智能駕艙平臺(tái)上進(jìn)行演示/億歐汽車(chē)

在本屆CES期間，騰訊宣布與哈曼達(dá)成合作, 共同打造一體化智能駕艙。雙方將在哈曼智能駕艙平臺(tái)上，融入騰訊車(chē)聯(lián)TAI3.0生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)和產(chǎn)品。并且在現(xiàn)場(chǎng)，騰訊車(chē)聯(lián)最新發(fā)布的兩個(gè)車(chē)載應(yīng)用都已經(jīng)哈曼智能駕艙平臺(tái)上進(jìn)行了演示。據(jù)悉，騰訊隨行將在今年內(nèi)陸續(xù)搭載在量產(chǎn)車(chē)型上落地。