盡管2019年汽車市場的表現(xiàn)比很多人所預(yù)料的更具挑戰(zhàn)性，然而法雷奧仍預(yù)期未來三年其整體銷售額年均增速要比全球汽車市場預(yù)期高5個(gè)百分點(diǎn)，且將持續(xù)擴(kuò)大利潤。法雷奧將如何支撐這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)？目前法雷奧的市場表現(xiàn)如何？近日，蓋世汽車針對(duì)重點(diǎn)車企及零部件企業(yè)進(jìn)行年終盤點(diǎn)，此篇就帶您回顧法雷奧在2019年發(fā)生的那些大事兒！

提高利潤率 法雷奧制定2022年新目標(biāo)

為適應(yīng)增速日益放緩的全球汽車市場，法雷奧設(shè)定了當(dāng)下至2022年的新財(cái)務(wù)目標(biāo)，其中包括：將實(shí)現(xiàn)自由現(xiàn)金流翻番，達(dá)到13億-15億歐元（約合101-117億元人民幣）；力爭在2022年將息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）在銷售額中的占比提升至15%，而2018年這個(gè)數(shù)字為13%……【詳細(xì)】

因定價(jià)問題 寶馬起訴空調(diào)供應(yīng)商法雷奧與電裝

德國汽車制造商寶馬12月4日表示，他們將因?yàn)檐囕v空調(diào)部件定價(jià)問題起訴兩家供應(yīng)商。此消息最早由德國媒體《德國商報(bào)》（Handelsblatt）報(bào)道，該媒體表示，寶馬正在對(duì)法國企業(yè)法雷奧和日本企業(yè)電裝進(jìn)行起訴，要求兩家企業(yè)賠償1.41億歐元（約1.554億美元）。

一位寶馬公司發(fā)言人確認(rèn)了此消息的真實(shí)性，但是他拒絕透露其他細(xì)節(jié)。法雷奧與電裝沒有在第一時(shí)間發(fā)表置評(píng)。此案件涉及歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)在2017年所做的一項(xiàng)決定，當(dāng)時(shí)歐盟對(duì)包括法雷奧和電裝在內(nèi)的多家汽車零部件制造商處以共計(jì)1.55億歐元的罰款，理由是他們?cè)诙鄠€(gè)市場組織或參與了卡特爾……【詳細(xì)】

圖片來源：法雷奧

法雷奧第三季度營收上漲 但通用罷工已造成不小損失

法雷奧10月24日警告稱，截止到目前，通用汽車罷工事件已經(jīng)給法雷奧帶來了1.6億歐元（約1.78億美元）的銷售損失，以及大約5000萬歐元（約5550萬美元）的運(yùn)營利潤損失。

該法國汽車供應(yīng)商還表示，第三季度該公司營收達(dá)到47. 72億歐元，上漲幅度為8%。盡管預(yù)計(jì)汽車行業(yè)產(chǎn)量下降了6%(之前預(yù)計(jì)的降幅為4%)，法雷奧還是維持了其2019年的指導(dǎo)方針(不包括通用汽車罷工造成的一次性影響)……【詳細(xì)】

法雷奧武漢技術(shù)中心二期完成擴(kuò)建

10月14日，法雷奧武漢技術(shù)中心二期擴(kuò)建工程正式落成揭幕。該技術(shù)中心坐落在武漢開發(fā)區(qū)，主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)研發(fā)先進(jìn)的照明技術(shù)和舒適及駕駛輔助系統(tǒng)。

雷奧武漢技術(shù)中心二期是法雷奧集團(tuán)在湖北省最新的投資項(xiàng)目，將聚焦前沿技術(shù)的研發(fā)，此次擴(kuò)建共占地3000平方米，預(yù)計(jì)未來將可容納超過1000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)入駐。此次擴(kuò)建將進(jìn)一步促進(jìn)法雷奧在自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的軟硬件技術(shù)的研發(fā)，包含超聲波傳感器、攝像頭、前置攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)系統(tǒng)（LiDAR）、智能座艙、遠(yuǎn)程信息處理平臺(tái)及其相關(guān)的ECU、融合ECU和網(wǎng)域控制器……【詳細(xì)】

法雷奧將推出幼童滯留車內(nèi)監(jiān)測系統(tǒng)

我們時(shí)常能聽到這樣的新聞：某位粗心的父親或母親下車后把孩子遺忘在了車內(nèi)，導(dǎo)致幼童受到驚嚇甚至更嚴(yán)重的后果，這一類事故的頻繁發(fā)生也被汽車行業(yè)所關(guān)注。2019年5月，法雷奧宣布將推出一項(xiàng)新技術(shù)：幼童滯留車內(nèi)監(jiān)測系統(tǒng)，以避免上述類型事故的發(fā)生。

該系統(tǒng)通過位于車頂天花板的傳感器，來監(jiān)測滯留于車內(nèi)的生物體（嬰幼兒、寵物）的呼吸狀態(tài)，該傳感器非常敏感，即便兒童或?qū)櫸镆驗(yàn)樯w了毛毯導(dǎo)致被遮蔽了明顯的呼吸，也依然能被感應(yīng)到，一旦監(jiān)測到車內(nèi)有生物體，該系統(tǒng)就會(huì)通過智能手機(jī)程序及時(shí)給車主發(fā)出震動(dòng)警報(bào)……【詳細(xì)】

法雷奧攜手美團(tuán) 加入無人配送開放平臺(tái)

1月9日，法雷奧宣布與美團(tuán)就最后一公里無人配送技術(shù)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同研發(fā)適用于最后一公里的無人配送車輛。

結(jié)合美團(tuán)的應(yīng)用場景和無人駕駛技術(shù)，法雷奧將為無人配送車輛的研發(fā)提供包括但不限于電機(jī)、傳感器、照明及熱管理等關(guān)鍵零部件及相關(guān)技術(shù)。其中傳感器方面，法雷奧擁有行業(yè)內(nèi)最全面的產(chǎn)品組合，包括超聲波傳感器、攝像頭、雷達(dá)以及世界上首款且唯一一款量產(chǎn)的法雷奧SCALA激光掃描儀。此外，法雷奧動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)能夠通過前大燈將信息或虛擬人行橫道投射到道路上，或者在尾燈中提示安全警報(bào)或其他信息……【詳細(xì)】