日前，北汽集團全球智能網聯(lián)汽車技術前沿人才招聘活動正式啟動。北汽集團攜旗下北汽研究總院、北京汽車、北汽新能源、北汽越野車、海納川、北汽藍谷信息等單位，發(fā)布涵蓋自動駕駛、智能座艙、軟件平臺架構等眾多方向在內的百余個社招和校招崗位，旨在迅速壯大智能網聯(lián)汽車人才隊伍，加速推進新能源化與智能網聯(lián)化“雙輪驅動”戰(zhàn)略。

智能網聯(lián)重新定義汽車

當前，以“新四化”為標志的汽車科技革命正在加速行業(yè)的轉型升級，重塑人們的出行生活。智能網聯(lián)已經成為汽車行業(yè)百年變局中，最具顛覆性的變革力量，即將釋放指數(shù)級增長空間?！盁o智能，非汽車。新能源+智能網聯(lián)是當前和未來汽車技術發(fā)展的方向，是對汽車的重新定義?！北逼瘓F黨委書記、董事長徐和誼如此表示。

北汽集團黨委常委、副總經理、智能網聯(lián)專項工作小組組長蔡速平表示，北汽將發(fā)展智能網聯(lián)汽車作為加快產業(yè)轉型、推動“高、新、特”發(fā)展的戰(zhàn)略路徑之一，打造智能網聯(lián)汽車能力體系要靠人力資源體系來保障，必須要加快智能網聯(lián)人才隊伍建設，構建起集團化能力體系。

北汽集團作為中國汽車行業(yè)的骨干力量，始終堅定走在汽車產業(yè)變革前沿，明確提出了全面新能源化與智能網聯(lián)化“雙輪驅動”的發(fā)展路徑。2018年，北汽集團又正式發(fā)布智能網聯(lián)汽車五年行動計劃——“海豚+”戰(zhàn)略，圍繞“保護、優(yōu)化、解放、個性、和諧”五大進化維度，在智能技術、智能產品、智能生態(tài)、智能交通四大戰(zhàn)略重點領域加速布局。

“海豚+”戰(zhàn)略成果豐碩

“海豚+”戰(zhàn)略發(fā)布至今，北汽集團在智能網聯(lián)領域取得了快速發(fā)展。

在智能技術方面，北汽集團通過自主創(chuàng)新穩(wěn)步推進超100項智能網聯(lián)技術項目。在眾多智能關鍵技術方面取得階段性成果，還實現(xiàn)了L3級高速公路自動駕駛、L4級低速代客泊車、商用車自動隊列等場景的技術功能。

在智能產品方面，領先智能網聯(lián)功能在產品的規(guī)模化應用上全面提速。北汽新能源智能純電產品EU5上市；BEIJING汽車正式發(fā)布；ARCFOX旗艦車型也在籌備中；北汽福田重點車型也完成L3級自動駕駛功能的驗證試驗。

在智能生態(tài)方面，推進全球優(yōu)質資源整合、建立協(xié)同創(chuàng)新模式。北汽集團與華為、博世、采埃孚、百度、科大訊飛等戰(zhàn)略伙伴，在智能駕駛、智能網聯(lián)的技術研發(fā)、產品轉化等領域取得了顯著進展；與工信部、紫光集團、中興通訊等正式簽約合作，進一步構建開放共贏的產業(yè)生態(tài)。

在智能交通方面，北汽集團自動駕駛進入全面示范應用階段。隊列自動駕駛技術已在北京世園會、冬奧會首鋼園區(qū)進行了示范運行；面向2022北京冬奧會、雄安新區(qū)的固定線路高速自動駕駛等車路協(xié)同項目，也在全面推進。

招賢納士推動產業(yè)關鍵性跨越

未來，北汽集團將繼續(xù)堅定實施“海豚+”戰(zhàn)略，以車載芯片等關鍵技術上持續(xù)突破；實現(xiàn)L3、L4級高階產品的規(guī)?；慨a；以更大力度、更廣范圍的開放融合，構建智能生態(tài)共同體；以面向冬奧、雄安新區(qū)等重大需求的示范應用，打造智能交通新標桿。根據(jù)北汽集團“雙輪驅動”具體實施路徑，到2025年，力爭智能網聯(lián)汽車新車銷量占比超過50%，高度自動駕駛智能網聯(lián)汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用。

此次啟動面向智能網聯(lián)領域前沿人才的全球招聘，北汽集團旨在迅速搭建基于“總院主建、各工程院主戰(zhàn)”的北汽集團智能網聯(lián)汽車人才隊伍。北汽集團將舉全集團之力，在智能網聯(lián)上所有突破，靠智能網聯(lián)為全面新能源化賦能，期待科技人才加入，共同推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)從“孕育期”到“快速發(fā)展期”的關鍵跨越，開創(chuàng)智能網聯(lián)汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展的美好未來！