要說選擇合資B級車，帕薩特可謂是第一個被想起的車型，這是一個自帶沉穩(wěn)氣息的名字邁騰汽車廠家，因為熟悉它的觀眾都知道，曾經(jīng)的官車代表，用戶群體基本都是較為成熟的男人，但是隨著汽車市場的不斷升級，哪怕是帕薩特這樣主打商務出行的B級車，也要考慮年輕消費者的感受，所以帕薩特換代了，以全新的樣貌來滿足當下市場更挑剔的需求。

但是邁騰和帕薩特同為MQB平臺打造，也都是B級車定位，包括相當?shù)膬r格，它們之間該如何選擇？首先咱們來看外觀方面，畢竟這是換代后帕薩特最重要的亮點，雖說整體風格還是以商務大氣為主，可是細節(jié)明顯要比老款車型更顯精致與時尚，比如前臉就能夠看出較為的線條勾勒。正如同廠家對它的宣傳，全新一代帕薩特的設(shè)計兼顧運動、居家和商務。

這樣的多面性確實要比邁騰更占優(yōu)勢，再從側(cè)身來看，全新一代帕薩特的腰線部分確實更顯修長，而且車窗邊沿等細節(jié)處還采用豐富的鍍鉻飾條點綴，進一步營造出較強的豪華感。值得一提的是邁騰汽車廠家，因為車頂線條下滑較為明顯，所以這一代帕薩特甚至頗有轎跑元素，畢竟它尺寸也得到了明顯增長，像是長度就達到了4933mm，軸距也達到了2871mm。

而尺寸對于邁騰而言并不是亮點，至于內(nèi)飾部分，二者差距就要少了點，因為都是我們熟悉的家族語言，整個中控臺也還是較為平直規(guī)整的布局方式，上手確實沒有難度，但問題是低配車型的配色不夠有檔次，當然我們也要考慮它的成本。如果想要豐富配置以及更出色的豪華感，肯定還是帕薩特更容易滿足。

從目前終端市場的報價來看，帕薩特要比邁騰親民一些，比如同樣25萬預算，邁騰只是高配，但是帕薩特可以考慮頂配，其配置差距也決定了駕乘體驗會有不同。如果預算更低一些呢？帕薩特可以考慮380TSI，也就是2.0T高功率動力，但邁騰只能是低功率，性能也不在一個水準。

總結(jié)：至于說B級車一哥誰更有資格，新邁騰與帕薩特作為最有實力的兩款車型，顯然還是帕薩特更勝一籌，希望今天的對比介紹可以為各位提供一個最正確的選擇。