5月6日晚間，一汽轎車發(fā)布公告稱，公司子公司一汽解放汽車有限公司與四維圖新控股子公司中寰衛(wèi)星導(dǎo)航通信有限公司、吉林省一汽創(chuàng)新發(fā)展基金投資管理中心等簽署股東協(xié)議，共同投資設(shè)立“魚(yú)快創(chuàng)領(lǐng)智能科技(南京)有限公司”，進(jìn)一步開(kāi)展商用車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，開(kāi)拓商用車后市場(chǎng)。

圖片來(lái)源： 一汽轎車

據(jù)公告內(nèi)容顯示，合資公司注冊(cè)資本為人民幣10000萬(wàn)元，其中，中寰衛(wèi)星出資人民幣3,500萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的35%；一汽解放出資人民幣3,500 萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的 35%；一汽創(chuàng)新基金出資人民幣1,500 萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的 15%；知行家出資人民幣1,000 萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的 10%；羅思韋爾出資人民幣500 萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的 5%。

圖片來(lái)源：一汽解放

作為中國(guó)商用車的領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放近年來(lái)一直在積極布局智能網(wǎng)聯(lián)等新興領(lǐng)域。早在2017年4月，一汽解放就發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)“摯途”戰(zhàn)略，明確了智能駕駛商用車未來(lái)“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略，并成功完成了國(guó)內(nèi)首次智能商用車的實(shí)地測(cè)試。2017年10月，一汽解放L3級(jí)別的智能卡車在高速公路實(shí)測(cè)成功，這是中國(guó)商用車第一次在高速公路環(huán)境下完成的智能駕駛功能測(cè)試。

2019年1月，一汽解放發(fā)布“哥倫布智慧物流開(kāi)放計(jì)劃”，包含以解放智能車平臺(tái)為核心的智能加（Ai+）開(kāi)放計(jì)劃和以解放車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為核心的互聯(lián)家（Connect+）開(kāi)放計(jì)劃，明確將采用開(kāi)放合作的方式，加速電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化及共享化等新技術(shù)、新模式的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。

隨后圍繞車聯(lián)網(wǎng)，一汽解放又先后與中國(guó)聯(lián)通等達(dá)成了合作。今年3月，中國(guó)一汽研發(fā)總院更是宣布投建新能源智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新試驗(yàn)基地。

在此過(guò)程中，一汽解放車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，發(fā)展到現(xiàn)在其聯(lián)入車聯(lián)網(wǎng)的用戶車輛已超過(guò)70萬(wàn)輛，注冊(cè)用戶超過(guò)百萬(wàn),平臺(tái)打通了生產(chǎn)銷售、車主服務(wù)、車隊(duì)服務(wù)及售后維修等多個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了車輛全生命周期管理，是全世界擁有車聯(lián)網(wǎng)用戶最多的重卡品牌之一。

其中與四維圖新的合作，最早可追溯到2016年，經(jīng)過(guò)三年多的合作, 雙方已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)的構(gòu)筑，成效初顯。此次牽手可謂是雙方合作的進(jìn)一步深化，有望進(jìn)一步增強(qiáng)一汽解放在車聯(lián)網(wǎng)方面的整體競(jìng)爭(zhēng)力，加速新業(yè)態(tài)布局，再創(chuàng)新利潤(rùn)增長(zhǎng)極。