6月4日,“2020首屆軟件定義汽車云論壇”以網(wǎng)絡(luò)視頻直播的形式順利召開。本次論壇主要圍繞“軟件定義汽車”趨勢下企業(yè)的思考與戰(zhàn)略選擇展開探討,為業(yè)界搭建一個溝通、學(xué)習(xí)的平臺。下面是蓋世汽車總裁周曉鶯在本次論壇上的致辭:
這幾年我們看到整個汽車供應(yīng)鏈正在重新構(gòu)建,5年前汽車行業(yè)真正破壁,大家?guī)е鴮ζ嚥煌恼J(rèn)知和理解,對汽車產(chǎn)品本身的定位和產(chǎn)業(yè)價值鏈進(jìn)行了實質(zhì)性的重構(gòu),現(xiàn)在行業(yè)的基本共識是汽車越來越智能,硬件越來越集成,軟件會帶來更大的價值空間,這些對于傳統(tǒng)的汽車人來講是陌生的,SDV到底是什么,邊界在哪里,什么是核心,誰會擁有話語權(quán),數(shù)據(jù)的歸屬者是誰,安全問題怎么應(yīng)對,有太多太多的問題現(xiàn)在都沒有答案。
另外一種忐忑不安,來自邊緣式破壞創(chuàng)新的可能,打敗康師傅的是美團(tuán),不是另一種方便面品牌,未來的汽車用軟件定義價值,打敗今天主流的到底是我們自己還是來自外界的新進(jìn)入者,我們不得而知。在這個項目的策劃過程中,這些問題也困擾著我們,相信今天的演講嘉賓能為我們解答其中部分的問題。
早上我們開始看數(shù)據(jù)的時候,在線的直播人數(shù)超過了1600人,今天預(yù)計結(jié)束的時候在線人數(shù)會超過30,000人。車企、T1和科技公司的聽眾特別多,有7家是組團(tuán)來參加的,基本上占了60%以上,可以看出車企對轉(zhuǎn)型本身的熱情和關(guān)注。所以我們也非常希望今天的分享能幫助大家更全面理解SDV的整體狀態(tài)和關(guān)鍵領(lǐng)域。
今天特別感謝東軟睿馳和普華技術(shù)軟件對本次活動的大力支持,同時我們也非常榮幸邀請到來自廣汽研究院、小鵬汽車、博世、哈曼科技等企業(yè)的專家積極地參與此次活動和進(jìn)行分享。
作為產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)平臺,我們很高興作為首家提出并主辦“ 軟件定義汽車”這個主題的論壇,推動行業(yè)一起關(guān)注這個領(lǐng)域,共同進(jìn)行探討,也非常期待接下來的幾年當(dāng)中和各位一樣有幸見證和參與這段汽車產(chǎn)業(yè)新的歷史征程。
隨著國內(nèi)疫情進(jìn)一步緩解,期待7月22日-23日首屆軟件定義汽車高峰論壇的舉辦,期待和大家線下再見,也祝今天超級直播云論壇圓滿成功。