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2月銷量同比下跌34%,4手好牌能否挽回自主品牌新能源神車尊嚴? - 品牌銷量-高端汽車網(wǎng)

   日期:2022-04-26     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:822    

2018年是汽車行業(yè)不平凡的一年,大多數(shù)車企迎來了28年來第一次銷量下滑,但新能源汽車細分市場不僅沒有出現(xiàn)下滑,相反逐漸升溫,甚至創(chuàng)下歷年新高。2019汽車消費市場回暖,新能源汽車仍然保持上升勢頭。

2月銷量同比下跌34%,4手好牌能否挽回自主品牌新能源神車尊嚴?

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近年來,新能源汽車市場競爭不可謂不大,國內(nèi)市場上各大傳統(tǒng)車企紛紛加快新能源產(chǎn)品系布局,同時不少造車新勢力也加入了新能源汽車汽車市場的角逐,除此之外,來自世界各國的汽車品牌也躍躍欲試,風(fēng)靡全球的電動汽車品牌特斯拉甚至在上海建廠,準(zhǔn)備實現(xiàn)產(chǎn)品國產(chǎn)化,屆時價格將會與自主品牌看齊,自主品牌價格價格優(yōu)勢將被削弱,想要取得不錯的銷量成績并不容易。

產(chǎn)銷暴跌,EU系列一枝獨秀

北汽新能源是傳統(tǒng)汽車企業(yè)電動化的典型代表,是最具實力的新能源車企之一,旗下新能源車型全面覆蓋緊轎車、SUV市場,其中EC系列主打微型車,EU系列主打緊湊型車,EX系列則主打SUV,可以很好地滿足消費者的購車需求。

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2018年北汽新能源取得了非常不錯的銷量成績,其中EC系列以銷量95837臺在2018全國純電動汽車銷量排行榜排名第一,EX系列以31274輛的成績在純電動SUV銷量排行榜是位居第二,僅次于比亞迪元EV。

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但在今年2月北汽新能源慘遭滑鐵盧,2月產(chǎn)量僅為500臺,下滑嚴重,跌幅達到91.77%。北汽新能源2月銷量同樣慘不忍睹,僅售出2867輛,同比下降40.37%,作為神車的北汽新能源顏面掃地,22萬輛年銷量顯得更加遙不可及。

4手好牌,北汽新能源能否挽回尊嚴

2019年北汽新能源即將打出4手好牌,EX3、EC5、EU5 R600以及EU7 5款新車或在年內(nèi)上市。EX系列作為北汽新能源SUV銷量的中堅力量,因此趁熱打鐵推出新車型也是在意料之中。

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EX3丨EX3此前曾在2018年廣州車展有過亮相,新車外觀基于EX3 Concept概念車打造,整體造型偏向年輕運動。EX3定位A0級純電跨界車型,車身尺寸4200/1780/1638mm,軸距為2585mm,在同級別車型屬于不錯的水平。

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EX3將搭載一臺最大功率160kW的永磁同步電機,峰值扭矩為300Nm,百公里加速僅需7.9s。新車采用EMD3.0智能電控系統(tǒng),動力電池組由一流電池供應(yīng)商寧德時代提供,電池容量為61.3kWh,綜合續(xù)航可達501km,60km/h等速續(xù)航超600km,在純電動車型中屬于較高水平。

EC5丨北汽新能源EC5定位小型SUV,很可能是現(xiàn)款EX360的改款車型。EC5采用北汽新能源家族式設(shè)計語言,前臉采用封閉式設(shè)計,搭配“C”型LED日間行車燈,具有很強的視覺沖擊力。新車車身尺寸為4122*1750*1583mm,軸距2519mm,相比EX360有所增加,車內(nèi)空間會更加寬敞。

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EC5搭載一臺型號為TZ220XS420的永磁同步電動機,最大功率為80kw,功率、扭矩與現(xiàn)款EX360保持一致。動力電池則采用由孚能科技提供三元鋰電池組,至于續(xù)航方面官方暫時還未公布,但相信會優(yōu)于EX360。

EU5 R600丨北汽新能源EU5是北汽已經(jīng)在售的車型,現(xiàn)款車型根據(jù)續(xù)航不同提供了R500和R550兩種版本,綜合選續(xù)航分別為416km和460km,售價在12.99~16.19萬之間。而即將上市的R600是EU5家族的新增車型,外觀與現(xiàn)款保持一致,封閉式進氣格柵搭配C字型大燈,顏值不輸任何同級車型。

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R600車身尺寸為4650/1820/1510mm,軸距為2670mm,在同級車型中屬于中上水平。新車將搭載與現(xiàn)款車型相同的電機,最大功率可達160kw,動力電池組同樣采用三元鋰電池,最大續(xù)航里程有望達到600公里。

EU7丨如果說前面三手牌還不夠分量,那么EU7這手牌分量彀中,可以說是北汽新能源今年的王牌。EU7基于北汽智道打造,是北汽新能源推出的旗艦車型,集眾多黑科技于一身。新車外觀采用北汽最新設(shè)計語言,整體造型優(yōu)雅修長,前臉依然沿用封閉式進氣格柵設(shè)計搭配“C”日間行車燈。

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新車車身尺寸為4805*1835*1528mm,軸距為2785mm,滿足中型車水平,與同級車型相比還是很有優(yōu)勢。新車將搭載一臺永磁同步電機,最大功率160kW,峰值扭矩為300N·m,動力電池仍將采用三元鋰電池,由誰供應(yīng)還不得而知,根據(jù)工信部工圖,綜合續(xù)航可能會在500km左右。

寫在最后:

北汽新能源雖然在今年遭遇滑鐵盧,但其2018銷冠的光環(huán)還未徹底褪去,2019年才開始,北汽新能源還有9個月的時間可以證明自己的實力,從其下半年的產(chǎn)品布局開看,仍然后勁十足,打好手中4張牌,完成年銷量22萬的目標(biāo)問題不大。

 
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