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福特Co-Pilot360技術增加主動駕駛輔助功能 可實現(xiàn)脫手駕駛-超級汽車網

   日期:2022-04-25     作者:汽車網  聯(lián)系電話:瀏覽:197    

據外媒報道,綜合了各種駕駛輔助功能的套件——福特Co-Pilot360技術將增加主動駕駛輔助(Active Drive Assist)功能,從而允許車主在50個州以及加拿大10萬多英里的分車道高速公路上實現(xiàn)脫手駕駛。

福特Co-Pilot360技術增加主動駕駛輔助功能 可實現(xiàn)脫手駕駛

(圖片來源:福特)

Co-Pilot360技術新增主動駕駛輔助功能,實現(xiàn)脫手駕駛

主動駕駛輔助功能是福特智能自適應巡航控制技術(具備保持在車道中心功能)的新發(fā)展,首次增加了脫手駕駛模式,未來還可能會得到更多改進。

脫手駕駛模式允許駕駛員在某些預先繪制好地圖的分車道高速公路路段駕駛時,如果能夠繼續(xù)關注前方道路狀況,就可以將手放開方向盤,從而能夠提升長時間駕駛的舒適性。

福特Co-Pilot360技術增加主動駕駛輔助功能 可實現(xiàn)脫手駕駛

(圖片來源:福特)

當脫手駕駛和手動駕駛保持在車道中心(適用于任何有車道線的道路)模式處于激活狀態(tài)時,車內面向駕駛員安裝的先進紅外攝像頭會跟蹤駕駛員眼睛的注視方向和頭部位置,確保駕駛員仍在關注道路情況。當駕駛員需要將注意力轉移到道路上或者恢復對車輛的控制時,車內儀表盤上的視覺提醒會發(fā)送通知。

主動駕駛輔助功能將在特定的2021款福特車型上推出,而福特Mustang Mach-E全系列都會提供該功能。

對于首次訂購福特Mustang Mach-E車型的客戶,主動駕駛輔助功能將作為福特Co-Pilot360 Active 2.0 預備套件的一部分提供。福特計劃為購買預備套件的客戶提供購買主動駕駛輔助功能軟件的機會,可在福特經銷商處購買,預計將于2021年第三季度通過無線更新實現(xiàn)該功能。

福特Co-Pilot360 Active 2.0 預備套件

福特Co-Pilot360技術增加主動駕駛輔助功能 可實現(xiàn)脫手駕駛

(圖片來源:福特)

福特Co-Pilot360 Active 2.0 預備套件還包括主動停車輔助2.0(Active Park Assist 2.0)功能,這是最新的停車輔助功能,讓駕駛員在停放Mustang Mach-E車型時能夠更安心,因為只需按住一個按鈕,汽車就可以輕松地在平行和垂直的空間中停車。此外,該功能還提供了具有側面感知功能的帶車出庫輔助功能(Park Out Assist),如果有人將車停得太近,駕駛員也可輕松將車駛出停車位。

福特Co-Pilot360技術增加主動駕駛輔助功能 可實現(xiàn)脫手駕駛

(圖片來源:福特)

Mustang Mach-E車型的福特Co-Pilot360 2.0標準套件還包括福特車道保持系統(tǒng)(Lane-Keeping System)的兩項增強功能:道路邊緣探測(Road Edge Detection)和盲點輔助(Blind Spot Assist)。

道路邊緣探測通過感知有明顯車道或有清晰邊緣道路(如草地或泥土)的邊緣,提升駕駛員在農村地區(qū)的駕駛信心,該技術還可以在車輛開始偏離車道或偏離道路時提醒駕駛員。而盲點輔助功能可以通過側視鏡上的燈識別處于盲點的車輛,然后輕推轉向系統(tǒng)以向駕駛員提供操作不安全的警告。

更新后的車道保持系統(tǒng)還加入了汽車遠光前照燈、具備交叉交通警報功能的盲點信息系統(tǒng)、具備自動緊急制動的碰撞前輔助功能、碰撞后制動功能、后視攝像頭、反向制動輔助和逆向傳感系統(tǒng),作為Mustang Mach-E車型福特Co-Pilot360 2.0標準套件中的功能。

Mustang Mach-E車型的福特Co-Pilot360 2.0標準套件還是具有即走即停功能的智能自適應巡航控制系統(tǒng)的升級版,后者會在前方車輛停止或減速時,讓車輛減速甚至完全停下,在車流開始移動時,車輛才恢復行駛。

之前,該技術要求駕駛員在車輛停下三秒后重新啟動車輛,現(xiàn)在如果車輛停了30秒,得到改進的系統(tǒng)會讓車輛恢復行駛。此外,智能自適應巡航控制系統(tǒng)還包括車速標志識別功能(Speed Sign Recognition)。

交叉路口輔助功能則采用了具備自動緊急制動的碰撞前輔助功能中的攝像頭和雷達傳感器技術,當車輛試圖左轉時,能夠探測迎面而來的車輛。如果有可能與迎面駛來的車輛發(fā)生碰撞,車輛會提醒駕駛員,并剎車。

標準套件和可用套件因名稱不同而有所不同,將在接近2021款車型上市日期時推出。

福特廣泛測試新功能

福特Co-Pilot360技術增加主動駕駛輔助功能 可實現(xiàn)脫手駕駛

(圖片來源:福特)

福特考察了主動駕駛輔助功能,旨在讓駕駛員享受安心的駕駛體驗,能夠實現(xiàn)真正的脫手駕駛,還提供面向駕駛員的攝像頭來監(jiān)控駕駛員的頭部位置和眼鏡凝視的方向,而不是像其他系統(tǒng)只通過駕駛員是否握緊方向盤來監(jiān)控駕駛員的注意力。

福特讓配備了主動駕駛輔助功能的測試車經受各種公路旅行的考驗,讓車輛在美國、加拿大和歐洲數十萬英里的道路上,行駛在雪、雨、大太陽、黑暗的夜晚、交通堵塞以及開闊道路條件下,旨在讓車輛傳感器暴露在各種極端場景(或灰色區(qū)域),讓該技術做好準備,應對駕駛員每天所面臨的各種現(xiàn)實環(huán)境。

此外,福特特別提醒,駕駛員輔助功能是對駕駛員注意力、判斷能力和車輛控制力的補充,并不是取代,不能代替安全駕駛。而主動駕駛輔助預備套件包含該功能的所需硬件,該功能的軟件稍后才能買得到,而且需要單獨購買軟件,以激活全部功能。

 
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