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據(jù)報道，2017年平行進口車市場高度增長,全年進口18萬臺,同比增速高達35%,是進口車增速兩倍。平行進口車到底有什么魔力，尤其是最近熱銷的霸道4000中東版，更高的配置和更強的性能是否名副其實？我們編輯實地為您體驗。

19款豐田霸道4000新車前臉總體凸顯彪悍與霸氣，鋒利的前大燈（LED）與鍍鉻進氣格柵牢牢相連，極有一副銳弗成當?shù)募苁健?9款豐田霸道4000霸氣的外觀用言語不足以詮釋的，穩(wěn)重之余又不乏充沛的運動精神，19款豐田霸道4000全新設計的保險杠和進氣格柵使其前臉更具有動感，不怒自威。

全新2019款霸道4000中東版外形經過細意修飾，更加的生猛更加的粗壯，越野車的外觀特征展露無遺。線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯，綻放豐田家族的震懾魅力。前臉全新設計的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷，使其前臉更加霸氣，鍍鉻裝飾也增加了許多豪華感。大燈組采用鹵素遠光。

19款中東版豐田霸道4000的外觀整體風格非常簡潔大氣，車身線條上繼承了老款霸道的經典，現(xiàn)在這款只是在細節(jié)上做了一些升級和改動，讓它的越野車范兒更濃。擁有那仿佛鋼鐵俠一樣的奪人的眼神，高調完美的肩負越野性能和公路性能。霸道4000前臉采用了尺寸更大的粗條進氣格柵，搭配夸大的前保險杠，給人非常強的壓迫感，大燈也進一步拉長一直延伸到了進氣格柵下方顯得前臉更加霸氣。

內飾更加時尚，方向盤和儀表盤造型進行樂重新地設計，相比現(xiàn)款變得更加時尚且富有科技感。與17款車型雙炮筒式的儀表盤相比，新款車型的儀表盤雖然少了一分運動感但是看上去更加簡潔，水溫表和油量表都單獨移到了儀表盤上。新款不僅方向盤造型重新進行了設計，左右兩邊的多功能控制按鍵的造型也變得更加有設計感，相比于17款四四方方的樣子看上去更討人喜歡。

19款豐田霸道4000依舊保持了非承載式車身及后整體橋式懸掛，新霸道沒有大的變化，依舊主打越野市場。十分流行的全息影像系統(tǒng)，不管多么生澀的駕駛員也能夠輕松自信的應對各種環(huán)境路況，方便的同時更進一步提升安全指數(shù)。19款豐田霸道4000中東版輪眉和輪胎之間的龐大閑暇也彰顯出豐田霸道的攀爬本領，簡練大方的視覺效果非常流暢。經典6擋手自一體變速箱，機能明顯，完善駕馭，既擁有了越野車的功效，又能在都會中行駛，不失風儀，普通點便是能在都會中開的越野車。

19款中東版豐田霸道4000寬大的座椅，提供良好的前方視野。內飾中也隨處可見銀色裝飾，新款的方向盤上集成了各種控制按鈕，操控更為便捷。中東版豐田霸道4000新車擁有相當豐富的儲物空間，安置隨身物品對它來說不是什么難事。堅固的車架、可靠的傳動系統(tǒng)、是它在無路的地方跋涉的資，2019款豐田霸道內飾三排七座的設計，二排空間采用三區(qū)空調，更加適合中國國情，滿足了家里人多的需求，并且第三排座椅的腿部空間也表現(xiàn)出色，可以立起乘坐人，也可以放平承載更多的物品，直立式的中控臺以及合理的按鍵布局讓車內控制系統(tǒng)更具便捷性。

19款豐田霸道4000在車身的內部集中了十分豪華的裝潢組件和對稱式的內飾設計。銀色邊框和木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。寬大的座椅，能夠提供良好的前方視野。車內設計更是舒適性配置齊全，無論是多樣的儲物空間、三區(qū)域獨立空調、觸感極佳的真皮座椅，還是體貼入微的車載冷藏箱和座椅加熱裝置均體現(xiàn)了對駕乘者的悉心關懷。

排量（L）：3，956、最高速度（km/h）：180、油耗（L/100KM）：15L 發(fā)動機：6缸V型頂置雙凸輪軸24氣門（連VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)）、最大功率： 179（243馬力）/5200 Kw/rpm、最大扭矩： 376/3800 nm/rpm、燃油系統(tǒng)： 電子燃油噴射式、油箱容積：87L排放標準： 國五、驅動方式： 四輪驅動、轉向方式： 助力轉向式、懸掛方式： 前雙叉式獨立懸架豐田霸道4000，后四連桿機構式懸架、輪胎： 265/70R16、最小轉向半徑： 5.7米。

購車方面：汽車江湖小編了解到，目前霸道4000中東版該車可以全國可分期付款豐田霸道4000，可車輛置換。附車輛關單，商家，一次性證書。

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