作者:yangguang05 33 2019-06-03 在外面總有需要遇到有事的時(shí)候,在他人需要幫助時(shí),客車駕駛員挺身而出,為他人排憂解難的事在城鄉(xiāng)公交已不是第一次演繹,主要得益于城鄉(xiāng)公交公司對(duì)駕駛員經(jīng)常性開展消防安全培訓(xùn)和消防應(yīng)急演練,提高了廣大駕駛員面對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力,更是展現(xiàn)公交人強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和高尚的品德。
“前面有車著火了!”近日,正在執(zhí)行從石竹發(fā)往秀水橋運(yùn)營(yíng)任務(wù)的浙DD6235新昌城鄉(xiāng)公交行駛至桂花樹腳路段時(shí),駕駛員梁永宏聽見車內(nèi)乘客們驚叫起來。
梁師傅發(fā)現(xiàn)左前方,一輛裝滿垃圾的垃圾車停在路邊,駕駛室里燃起了火苗,一股股濃煙冒了出來。他立刻將車靠邊停穩(wěn),并向乘客說明了情況,拿起車上的滅火器跳下公交車,跑步來到了著火的環(huán)衛(wèi)垃圾車旁,拔下滅火器保險(xiǎn)插銷,對(duì)準(zhǔn)駕駛室的著火點(diǎn)一陣噴射。在梁師傅的幫助下,3分鐘內(nèi)把火撲滅了。隨后梁師傅啟用城鄉(xiāng)公交繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。
梁師傅遇到險(xiǎn)情臨危不亂、挺身而出的行為得到垃圾車司機(jī)及乘客的高度贊揚(yáng)。他卻說,“這不算啥,誰(shuí)看見了都會(huì)伸手幫忙,況且車上有滅火器,平時(shí)只是演練,今天剛好能派上大用場(chǎng),“實(shí)戰(zhàn)”了一回!這都是我應(yīng)該做的?!?
如果說環(huán)衛(wèi)垃圾車自燃多由電線老化、電器失火引起,這一觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的!
先說環(huán)衛(wèi)垃圾車電裝:車用線束分兩類,一類是用于車廂內(nèi)部的,應(yīng)符合阻燃標(biāo)準(zhǔn)(撤除明火即滅,不得續(xù)燃),另一類用于機(jī)艙、尾箱及外部配電的,至少應(yīng)符合難燃標(biāo)準(zhǔn)(撤除明火續(xù)燃時(shí)間不大于XXS)。大電流電器的外殼也均為阻燃材料制成。為了保護(hù)線束、電器,車上都設(shè)置了熔斷器(就是保險(xiǎn)絲)箱。那里面裝著幾十上百的熔斷器是干什么的?就是為了防止線束、電器短路、過荷發(fā)熱起火的!熔斷器在設(shè)計(jì)時(shí),經(jīng)過計(jì)算,可以保證其管理的電線束、電器在過荷或短路時(shí)及時(shí)切斷故障與電源的連接,避免引起火災(zāi)。除非車輛經(jīng)過非正規(guī)改裝,甚或廠家偷工減料,否則絕無自燃的可能(頂多冒冒煙)!
非正規(guī)改裝首先是指隨意換裝熔斷器(小換大),導(dǎo)致電器、線束失去了保護(hù)。再就是加裝電器、改接線路不設(shè)熔斷器。電器性質(zhì)的火災(zāi)就是以上兩條引起的。不過,就象我說的那樣,煙大火小,發(fā)現(xiàn)后立即采取措施,燒車的可能性基本不存在!什么專家指出、資料顯示,別聽他的,那叫誤人子弟?。?!你見過拾荒者燒電線吧?不澆上點(diǎn)汽油煤油還著不了呢!著了那點(diǎn)兒火燒車也困難,煙倒是不小。
燃油泄漏才是環(huán)衛(wèi)垃圾車自燃的主因!由其引起的火災(zāi)基本沒的救!算你救的及時(shí),或是中了‘頭彩’,趕上有救火車路過,完事兒后,車也就差不多報(bào)廢了!??!
燃油泄漏(主要是汽油,你見柴油車自燃的了么?)主要由燃油管路老化龜裂,管路接口松脫引起?,F(xiàn)在的燃油管路有兩種:a.耐油橡膠 b.聚酯類(或尼龍等材料)。耐油橡膠的壽命一般為四至五年,高溫下(機(jī)艙內(nèi))會(huì)更短!這種管路的失效模式為:龜裂、爆開(電噴車的燃油壓力約為200kpa-400kpa)。聚酯類管路的壽命可達(dá)七至十年,但其質(zhì)的較硬,其失效模式多為:與金屬管接口連接處松脫。
以上失效導(dǎo)致燃油大量噴出,遇到高熱部件(如排氣管等)引發(fā)明火燃燒(是不是自燃車輛多為機(jī)艙先起火呀?),導(dǎo)致車輛燒毀。
環(huán)衛(wèi)垃圾車廠家提醒炎熱夏季,垃圾車司機(jī)行車注意安全,我公司專業(yè)生產(chǎn)銷售,壓縮式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、密封式垃圾車、對(duì)接式垃圾車、自卸式垃圾車、后裝壓縮式垃圾車、勾臂式垃圾車、餐廚垃圾車等,為您提供垃圾車價(jià)格、垃圾車圖片、垃圾車視頻、垃圾車多少錢一輛,公司以設(shè)計(jì)新穎,質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,滿足國(guó)內(nèi)、外客戶的需求。并將始終不渝地奉行:質(zhì)量*、信譽(yù)*、服務(wù)*的宗旨,以真實(shí)可靠的產(chǎn)品,熱情周到的服務(wù)回報(bào)社會(huì)。
“前面有車著火了!”近日,正在執(zhí)行從石竹發(fā)往秀水橋運(yùn)營(yíng)任務(wù)的浙DD6235新昌城鄉(xiāng)公交行駛至桂花樹腳路段時(shí),駕駛員梁永宏聽見車內(nèi)乘客們驚叫起來。
梁師傅發(fā)現(xiàn)左前方,一輛裝滿垃圾的垃圾車停在路邊,駕駛室里燃起了火苗,一股股濃煙冒了出來。他立刻將車靠邊停穩(wěn),并向乘客說明了情況,拿起車上的滅火器跳下公交車,跑步來到了著火的環(huán)衛(wèi)垃圾車旁,拔下滅火器保險(xiǎn)插銷,對(duì)準(zhǔn)駕駛室的著火點(diǎn)一陣噴射。在梁師傅的幫助下,3分鐘內(nèi)把火撲滅了。隨后梁師傅啟用城鄉(xiāng)公交繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。
梁師傅遇到險(xiǎn)情臨危不亂、挺身而出的行為得到垃圾車司機(jī)及乘客的高度贊揚(yáng)。他卻說,“這不算啥,誰(shuí)看見了都會(huì)伸手幫忙,況且車上有滅火器,平時(shí)只是演練,今天剛好能派上大用場(chǎng),“實(shí)戰(zhàn)”了一回!這都是我應(yīng)該做的?!?
如果說環(huán)衛(wèi)垃圾車自燃多由電線老化、電器失火引起,這一觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的!
先說環(huán)衛(wèi)垃圾車電裝:車用線束分兩類,一類是用于車廂內(nèi)部的,應(yīng)符合阻燃標(biāo)準(zhǔn)(撤除明火即滅,不得續(xù)燃),另一類用于機(jī)艙、尾箱及外部配電的,至少應(yīng)符合難燃標(biāo)準(zhǔn)(撤除明火續(xù)燃時(shí)間不大于XXS)。大電流電器的外殼也均為阻燃材料制成。為了保護(hù)線束、電器,車上都設(shè)置了熔斷器(就是保險(xiǎn)絲)箱。那里面裝著幾十上百的熔斷器是干什么的?就是為了防止線束、電器短路、過荷發(fā)熱起火的!熔斷器在設(shè)計(jì)時(shí),經(jīng)過計(jì)算,可以保證其管理的電線束、電器在過荷或短路時(shí)及時(shí)切斷故障與電源的連接,避免引起火災(zāi)。除非車輛經(jīng)過非正規(guī)改裝,甚或廠家偷工減料,否則絕無自燃的可能(頂多冒冒煙)!
非正規(guī)改裝首先是指隨意換裝熔斷器(小換大),導(dǎo)致電器、線束失去了保護(hù)。再就是加裝電器、改接線路不設(shè)熔斷器。電器性質(zhì)的火災(zāi)就是以上兩條引起的。不過,就象我說的那樣,煙大火小,發(fā)現(xiàn)后立即采取措施,燒車的可能性基本不存在!什么專家指出、資料顯示,別聽他的,那叫誤人子弟?。?!你見過拾荒者燒電線吧?不澆上點(diǎn)汽油煤油還著不了呢!著了那點(diǎn)兒火燒車也困難,煙倒是不小。
燃油泄漏才是環(huán)衛(wèi)垃圾車自燃的主因!由其引起的火災(zāi)基本沒的救!算你救的及時(shí),或是中了‘頭彩’,趕上有救火車路過,完事兒后,車也就差不多報(bào)廢了!??!
燃油泄漏(主要是汽油,你見柴油車自燃的了么?)主要由燃油管路老化龜裂,管路接口松脫引起?,F(xiàn)在的燃油管路有兩種:a.耐油橡膠 b.聚酯類(或尼龍等材料)。耐油橡膠的壽命一般為四至五年,高溫下(機(jī)艙內(nèi))會(huì)更短!這種管路的失效模式為:龜裂、爆開(電噴車的燃油壓力約為200kpa-400kpa)。聚酯類管路的壽命可達(dá)七至十年,但其質(zhì)的較硬,其失效模式多為:與金屬管接口連接處松脫。
以上失效導(dǎo)致燃油大量噴出,遇到高熱部件(如排氣管等)引發(fā)明火燃燒(是不是自燃車輛多為機(jī)艙先起火呀?),導(dǎo)致車輛燒毀。
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