據(jù)外媒報道，特斯拉公司正在研發(fā)一款新型動作探測傳感器，可以探測被留在高溫車內(nèi)的兒童。據(jù)路透社所說，該公司正在尋求獲得美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）的批準(zhǔn)，以推廣該項技術(shù)。該項技術(shù)將采用未經(jīng)許可的毫米波雷達傳感器，工作功率會高于目前法規(guī)所允許的水平。

Model X 圖片來源：teslarati.com

在申請文件中，特斯拉表示，該款設(shè)備可用于“降低兒童在高溫車輛中中暑的風(fēng)險，可通過部署先進的安全氣囊和安全帶提醒裝置，保護車內(nèi)人員免受傷害，并提升防盜性能。”目前，主要由特斯拉的哨兵模式（Sentry Mode）執(zhí)行防盜功能。

據(jù)報道，特斯拉的動作傳感器設(shè)備將采用4個發(fā)射天線和3個接收天線，由前端雷達設(shè)備驅(qū)動。目前，在基于攝像頭的汽車操作系統(tǒng)中和能夠探測汽車座椅是否有人占用的探測系統(tǒng)中也采用了該項技術(shù)。特斯拉認為，此類傳感器可以挽救生命。

由于該款設(shè)備增加了毫米波的強度，因而可以穿透柔軟的材料，如兒童在車內(nèi)所使用的毯子。而特斯拉目前采用的傳感器發(fā)射出的毫米波，并沒辦法探測覆蓋物下面的動作。

特斯拉表示，新系統(tǒng)基于雷達打造，可以提供深度感知，“看穿”柔軟材料，如覆蓋兒童座椅上兒童的毯子。此外，該系統(tǒng)還能利用雷達成像，測量身體大小，確定是成人還是兒童占用了汽車座椅，或者探測是否是有生命的物體，從而可以在碰撞事故中更好地部署安全氣囊，以及防止發(fā)出假警報。甚至，該款設(shè)備還可以探測出呼吸模式和心率等微小的動作，而此類動作是無法用攝像頭或座椅傳感器所捕捉到的。

目前，F(xiàn)CC正就特斯拉升級版?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)的請求征求公眾意見，截止日期為9月21日。過去，F(xiàn)CC也批準(zhǔn)過類似的申請。2018年，Alphabet子公司谷歌也提交了一份有關(guān)類似設(shè)備的申請，而且該款設(shè)備的操作參數(shù)與特斯拉的相同。此外，法雷奧北美公司也在請求批準(zhǔn)推廣一款可探測被留在車內(nèi)的兒童的監(jiān)控設(shè)備。