12月1日-2日，由蓋世汽車主辦的“2020第二屆車聯(lián)網(wǎng)與智能座艙大會(huì)”隆重召開(kāi)。本次會(huì)議主要圍繞車聯(lián)網(wǎng)、座艙域控制器、車載操作系統(tǒng)OS、OTA、座艙顯示等車聯(lián)網(wǎng)及智能座艙領(lǐng)域熱門話題展開(kāi)探討，共謀產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展之路。下面是愛(ài)馳汽車智能網(wǎng)聯(lián)副總裁李立安博士在本次大會(huì)上的演講。

愛(ài)馳汽車智能網(wǎng)聯(lián)副總裁 李立安博士 

尊敬的各位來(lái)賓，行業(yè)內(nèi)的朋友們，大家下午好！首先感謝蓋世汽車的邀請(qǐng)，有機(jī)會(huì)跟大家在這里學(xué)習(xí)和分享。我今天演講的題目是智能座艙的創(chuàng)新生態(tài)。 

在演講之前我先簡(jiǎn)單介紹一下愛(ài)馳汽車。我們愛(ài)馳汽車成立于2017年2月，是在汽車新四化、電動(dòng)華、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的背景下誕生的，經(jīng)過(guò)3年多的發(fā)展，我們已經(jīng)成為全球化發(fā)展的汽車公司，因此我們又在新四化的基礎(chǔ)上加上了一個(gè)國(guó)際化的發(fā)展。這是我們愛(ài)馳汽車的國(guó)際化布局，我們的總部在上海楊浦區(qū)，在江西上饒我們以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造了超級(jí)智慧工廠，同時(shí)我們?cè)谏橡埡徒K常熟有我們的電驅(qū)動(dòng)和電池包工廠，在德國(guó)和丹麥也有研發(fā)中心。   

最難能可貴的是，目前愛(ài)馳是首個(gè)獲得歐盟準(zhǔn)入的造車新勢(shì)力企業(yè)，我們的產(chǎn)品已經(jīng)銷到了歐洲，繼今年6月份出口法國(guó)科西嘉后，我們現(xiàn)在在德國(guó)、瑞士、丹麥等國(guó)家都有銷售。在國(guó)內(nèi)我們的首款量產(chǎn)車智能電動(dòng)SUV U5是在去年12月19號(hào)在海南上市的，這一款車是A+級(jí)的SUV，全球首創(chuàng)的上鋼下鋁的車身，輕量化技術(shù)領(lǐng)先，搭載L2+智能駕駛等相關(guān)技術(shù)，續(xù)航達(dá)到503公里。希望通過(guò)這個(gè)簡(jiǎn)單的介紹大家對(duì)愛(ài)馳有所了解。我本人在愛(ài)馳汽車一直從事智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)的研發(fā)工作。   

接下來(lái)對(duì)于在智能座艙領(lǐng)域的一些思考跟大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的分享。   

應(yīng)該說(shuō)智能座艙這個(gè)概念是這兩年比較火的概念，為什么說(shuō)智能座艙這兩年突然火起來(lái)了呢？我想這離不開(kāi)整個(gè)技術(shù)的進(jìn)步和生態(tài)的演變，其中包含語(yǔ)音交互、域控制器、OTA升級(jí)、人機(jī)交互等。這些技術(shù)在今天各位嘉賓的介紹中也都有了詳細(xì)的介紹，伴隨著智能座艙生態(tài)的發(fā)展，智能座艙將有一個(gè)良性的持續(xù)進(jìn)步。   

在這里，其實(shí)我想跟大家分享的是另一個(gè)維度，從產(chǎn)品需求、功能定義的角度去分享一下如何打造智能座艙。  

如何打造智能座艙？應(yīng)該說(shuō)打造智能座艙要以用戶為中心，我們要了解用戶在智能座艙里需要什么，我們?cè)趺礃尤ヌ峁┠軌驖M足用戶需要的產(chǎn)品和功能。 

智能座艙的定義和智能駕駛是相輔相承的，而隨著智能駕駛等級(jí)的提高，人在駕車上扮演的角色是逐漸降低的，人在座艙內(nèi)交互的危險(xiǎn)系數(shù)也是降低的，而交互的多樣性則會(huì)增加。也就是說(shuō)當(dāng)我們真正進(jìn)入L5級(jí)無(wú)人駕駛時(shí)代的時(shí)候，智能座艙應(yīng)該是多樣化、多功能的，可以在座艙內(nèi)滿足各種需求?，F(xiàn)階段我們正處于L2、L3級(jí)的時(shí)代，在這個(gè)時(shí)代我們要緊緊圍繞人的需求去打造智能座艙。   

那我們?cè)诋?dāng)前階段如何去打造智能座艙？我相信在座的每一位應(yīng)該平時(shí)工作和生活中也都會(huì)去開(kāi)車，大家在開(kāi)車的過(guò)程當(dāng)中，大家在座艙內(nèi)有那些需求呢？其實(shí)總結(jié)起來(lái)無(wú)外乎兩點(diǎn)，一個(gè)是信息，一個(gè)是服務(wù)。 

什么是信息呢？我們?cè)陂_(kāi)車過(guò)程中，通過(guò)車內(nèi)的儀表可以看到車速、油量、電量、續(xù)航里程等信息。在倒車過(guò)程中，我們可以通過(guò)后視鏡、倒車影像等獲取車輛周邊的情況信息，從而支持駕駛員做出決策，讓駕駛員能夠安全安心地進(jìn)行駕駛，所以說(shuō)這是信息。   

那什么是服務(wù)呢？服務(wù)分兩種，一種是駕車相關(guān)的，一種是不相關(guān)的。相關(guān)的比如說(shuō)導(dǎo)航，無(wú)關(guān)的比如說(shuō)音樂(lè)、廣播等，是為了讓駕駛員、乘客，更好的享受在座艙內(nèi)的時(shí)間和空間。   

所以總結(jié)起來(lái)，在現(xiàn)階段駕駛員在智能座艙內(nèi)需要的就是信息和服務(wù)，以此為出發(fā)點(diǎn)，我們?cè)鯓哟蛟熘悄茏摚?nbsp;

我們需要借助信息顯示媒介，也就是顯示的多元化，我們?yōu)槭裁匆写笃炼嗥?？智能化首先是要信息化、?shù)字化，我們要有更多的內(nèi)容借助屏幕顯示出來(lái)。我們?yōu)槭裁匆蠬UD？是不希望用戶在駕駛過(guò)程當(dāng)中頻繁低頭，我們?yōu)槭裁磿?huì)有流媒體后視鏡？是希望視野更寬廣，角度更大。所以說(shuō)顯示的多元化是給用戶提供更多信息的手段。   

如何給用戶提供更多的服務(wù)呢？其實(shí)在服務(wù)這一塊涉及的范圍比較大，大的方向分硬件和軟件服務(wù)，有些服務(wù)必須依賴于硬件，比如手機(jī)的無(wú)線充電，座椅的自動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)雨刮等。我們要圍繞著人在生活空間里對(duì)電子產(chǎn)品的需求，在車內(nèi)配置相應(yīng)的硬件給用戶提供更多的硬件服務(wù)。 

軟件服務(wù)也分兩種，一種是在線的，一種是不在線的，什么是不在線的呢？最常用的自動(dòng)燈光就是依賴于硬件實(shí)現(xiàn)的非在線的軟件服務(wù)。當(dāng)有了該功能后，燈光能夠根據(jù)環(huán)境的變化自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉，用戶在車內(nèi)需要更多的能夠解放用戶操作的軟件服務(wù)。此外，智能座椅調(diào)節(jié)、智能雨刮、智能空調(diào)等一系列也都是用戶需要的非在線的軟件服務(wù)。   

接下來(lái)是在線的軟件服務(wù)。理論上來(lái)講，車輛在線能夠接入生態(tài)，給用戶提供的服務(wù)是無(wú)窮無(wú)盡的。那怎么樣能夠提供真正滿足用戶需求的在線的軟件服務(wù)？需要的是真正把服務(wù)和服務(wù)之間的生態(tài)打通，比如說(shuō)把行車和充電、加油等信息打通，把停車和收費(fèi)的信息打通等，真正做到給用戶提供一步到位的服務(wù)，才能是滿足用戶的需求。  

以上講的就是我們需要給用戶提供更多的服務(wù)，這個(gè)服務(wù)里面有硬的、軟的、在線的和非在線的，如果我們做到了給用戶提供更多的信息和服務(wù)，這是我們滿足用戶需求的智能座艙。提供更多的信息和服務(wù)就結(jié)束了嗎？我想應(yīng)該沒(méi)有，因?yàn)槎嗪秃眠€是兩個(gè)概念。   

在我們滿足用戶需求，提供更多信息和服務(wù)的同時(shí)要有好的體驗(yàn)，那么如何做到呢？首先要有強(qiáng)大的域控制器，強(qiáng)大的性能、強(qiáng)大的圖形處理能力和強(qiáng)大的視頻輸入輸出能力，只有有了這樣一個(gè)強(qiáng)大的域控制器，才能夠保證我們給用戶提供的在線、非在線軟件服務(wù)的流暢運(yùn)行，才能帶來(lái)一個(gè)更舒適的體驗(yàn)。   

除了強(qiáng)大的域控制器性能，還有就是先進(jìn)的電子電器架構(gòu)，電子電器架構(gòu)在座艙這個(gè)領(lǐng)域能解決幾個(gè)問(wèn)題呢？我覺(jué)得主要是4個(gè)問(wèn)題：   

第一個(gè)問(wèn)題就是功能指令的數(shù)字化，應(yīng)該說(shuō)為了能夠給用戶提供更多的服務(wù)，我們車上的很多功能應(yīng)該是數(shù)字化的控制，也就是說(shuō)總線控制或者是信號(hào)控制。所以架構(gòu)這一塊第一個(gè)要解決的就是開(kāi)關(guān)指令的數(shù)字化。   

第二點(diǎn)要解決的是控制器之間的通信方式，因?yàn)樽撚蚝推渌嚓P(guān)域之間要有功能、指令、視頻、圖像等傳輸，怎么解決控制器之間的傳輸方式？   

第三點(diǎn)要解決的是軟硬件的解耦，對(duì)于座艙也好，整車也好，未來(lái)有OTA升級(jí)，要不斷地去更新軟件，那怎么樣做到硬件不變的前提下，不斷通過(guò)升級(jí)給用戶帶來(lái)更多更好的體驗(yàn)？   

第四點(diǎn)就是架構(gòu)對(duì)于座艙的影響，我想就是功能的分布，我們有多少功能是放在座艙域里的，有多少功能是放在車身域里的，又有多少功能放在其他域。對(duì)于不同的域功能分布的不一樣，對(duì)整車后續(xù)的升級(jí)、用戶座艙體驗(yàn)的提升也是不一樣的，所以說(shuō)在EE架構(gòu)這一塊，在座艙領(lǐng)域要解決的是這4個(gè)問(wèn)題。   

再有就是顯示效果，我們給用戶提供更多的信息，有更多的信息顯示，顯示屏是最基本的顯示渠道。為了給用戶帶來(lái)更好的體驗(yàn)?zāi)蔷鸵懈鼉?yōu)秀的顯示效果，更高的對(duì)比度和分辨率，才能夠給用戶帶來(lái)好的體驗(yàn)。   

應(yīng)該說(shuō)，域控制器的性能、EE架構(gòu)、優(yōu)秀的顯示效果這三點(diǎn)是能夠給用戶提供更多的信息和服務(wù)的一個(gè)基礎(chǔ)，僅僅是一個(gè)基礎(chǔ)，是把載體搭建起來(lái)，那接下來(lái)還有什么呢？接下來(lái)就是交互。怎樣把信息和服務(wù)有效的、快捷的、智能的傳遞給用戶，多模交互必不可少?，F(xiàn)階段常用的交互，如觸控、語(yǔ)音等是相對(duì)成熟的交互技術(shù)，未來(lái)還有像眼神這樣的交互手段。在交互這一塊要是人和車之間做到了無(wú)縫交互，就像人和人之間的交互一樣，不需要過(guò)多的語(yǔ)言或者是操作，讓車能夠真正了解這個(gè)人的需求，能夠快速的針對(duì)人的需求做出反應(yīng)，所以這是繽紛的交互渠道。   

此外，還有幾點(diǎn)是能夠帶來(lái)加分項(xiàng)的，其中一個(gè)就是情感化的設(shè)計(jì)。人是有感情的動(dòng)物，智能的體現(xiàn)終極目標(biāo)就是有情感，在整個(gè)智能座艙的設(shè)計(jì)過(guò)程中要是把情感的因素加入進(jìn)去，讓座艙從一個(gè)冰冷冷的機(jī)器到一個(gè)有情感的真人體驗(yàn)，整個(gè)座艙的智能化程度會(huì)大幅提升。   

還有一點(diǎn)就是生態(tài)的開(kāi)放化，其實(shí)這一點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)目前是做得不太到位的，因?yàn)榇蟛糠值能噺S現(xiàn)在都是封閉生態(tài)。智能手機(jī)之所以給大家?guī)?lái)不一樣的體驗(yàn)，更主要的是手機(jī)的生態(tài)。如果沒(méi)有安卓的生態(tài)，沒(méi)有IOS的生態(tài)，我想智能手機(jī)不會(huì)發(fā)展到今天的這個(gè)程度。任何一家整車廠都很難開(kāi)發(fā)出完全滿足用戶所有需求的產(chǎn)品，把整個(gè)車輛的生態(tài)開(kāi)放出來(lái)，把車的傳感器、執(zhí)行器相應(yīng)的接口開(kāi)放給廣大開(kāi)發(fā)者，集所有人的智慧，這一定會(huì)帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。當(dāng)然，開(kāi)放也不意味著完全放開(kāi)，在一定的安全機(jī)制下，我們給開(kāi)發(fā)者提供足夠的權(quán)限，讓開(kāi)發(fā)者自由發(fā)揮，開(kāi)發(fā)出讓大家不一樣的體驗(yàn)。這是生態(tài)的開(kāi)放。   

最后一點(diǎn)也是剛才大家提到的OTA升級(jí)。無(wú)升級(jí)不智能，對(duì)于智能座艙來(lái)說(shuō)要不斷地去升級(jí)，不斷去給用戶帶來(lái)一些更新更好的體驗(yàn)。所以以上就是我們對(duì)打造智能座艙7+1特性的思考。智能座艙以用戶為中心，為了給用戶提供更多的信息和服務(wù)，要做到顯示的多元化、硬件配置豐富化，提供更多在線和非在線的軟件服務(wù)。此外，還要做出一個(gè)強(qiáng)大的平臺(tái)、多模交互，有情感的場(chǎng)景、開(kāi)放的生態(tài)，最后再加上不斷的迭代升級(jí)。   

以上是我從產(chǎn)品需求層面對(duì)智能座艙的思考。我們也將會(huì)把這些思考注入到我們未來(lái)車型開(kāi)發(fā)中，也希望大家能夠繼續(xù)關(guān)注我們的U5、U6、U7，關(guān)注愛(ài)馳，謝謝大家！