11月19日，黑芝麻智能科技宣布全球計算機(jī)視覺與人工智能領(lǐng)域頂級專家黃浴加入黑芝麻智能科技，并擔(dān)任自動駕駛技術(shù)研究副總裁。 

資料顯示，黃浴在加入黑芝麻智能科技之前，曾任奇點(diǎn)汽車美國研究與創(chuàng)新中心首席科學(xué)家，并兼任奇點(diǎn)汽車美國公司總裁。此前，黃浴還歷任百度美國研發(fā)中心自動駕駛資深軟件架構(gòu)師、Intel美國總部高級主任架構(gòu)師，以及三星電子美國研發(fā)中心、華為美國研發(fā)中心等多家跨國公司研發(fā)工程師、研究員等職。 

據(jù)了解，未來，黃浴將帶領(lǐng)黑芝麻智能科技的自動駕駛研發(fā)團(tuán)隊攻克自動駕駛感知、映射與本地化、行為建模與預(yù)測、規(guī)劃與控制、模擬等相關(guān)技術(shù)，并將應(yīng)用到后續(xù)華山系列芯片和FAD全自動駕駛計算平臺。

黑芝麻智能科技自動駕駛技術(shù)研究副總裁 黃浴，圖片來源：黑芝麻智能科技 

此前在北京車展上，黑芝麻智能科技就曾攜多款自動駕駛落地成果亮相。其中，自主研發(fā)的車規(guī)級智能駕駛芯片華山二號A1000進(jìn)行了獨(dú)立車規(guī)級安全島設(shè)計，通過R-Lock雙冗余互鎖架構(gòu)與多重可靠性設(shè)計，提供全方位信息安全體系，支持硬件加密，滿足ASIL B/D以及CC EAL5+ 的車規(guī)級安全認(rèn)證要求，是目前市面上唯一可支持高級別自動駕駛的國產(chǎn)車規(guī)級芯片。

而基于兩顆華山二號 A1000芯片的級聯(lián)方案打造的FAD 全自動駕駛計算平臺具備高度靈活性和可擴(kuò)展性，算力可達(dá)70TOPS-140TOPS，還可通過單芯片、雙芯片或四芯片等不同的組合方案，滿足從L2到L4等不同級別自動駕駛的算力需求，適用于乘用車、商用車、作業(yè)車等不同場景的智能駕駛方案。據(jù)黑芝麻智能科技透露，搭載FAD的車型最快將在2021年底開始量產(chǎn)。

此外，黑芝麻智能科技還展示了第一代自動駕駛芯片產(chǎn)品華山一號A500。目前，該芯片已經(jīng)開啟量產(chǎn)，與上汽集團(tuán)、比亞迪等國內(nèi)頭部車企針對L2+和L3級別自動駕駛項目當(dāng)前正在進(jìn)行中。而基于黑芝麻智能科技核心感知算法打造的DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案也在全球頂級供應(yīng)商博世的展臺展出。