超豪華品牌進(jìn)軍SUV市場(chǎng)，傳說(shuō)中的雙向奔赴莫過(guò)于此。
超豪華品牌進(jìn)軍SUV市場(chǎng)，消費(fèi)者樂(lè)于為其多功能性買(mǎi)單，廠商也因此有了更好的營(yíng)收，傳說(shuō)中的雙向奔赴莫過(guò)于此。在Levante取得成功之后，瑪莎拉蒂終于帶來(lái)了他們的第二款SUV產(chǎn)品Grecale。在新車(chē)發(fā)布之時(shí)，讓我們趁熱打鐵，一文看透這款全新的中型SUV。
Grecale要賣(mài)給誰(shuí)？
以銷(xiāo)量為主導(dǎo)的超豪華品牌SUV，當(dāng)然需要把這個(gè)問(wèn)題放在最前面。來(lái)自瑪莎拉蒂的數(shù)據(jù)顯示，世界各地的消費(fèi)者對(duì)中型SUV都有著廣泛的需求，因此Grecale可以覆蓋最廣大的消費(fèi)群體，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中女性車(chē)主的占比還要更高。
廠商簡(jiǎn)單地為我們概括了Grecale的車(chē)主群體。在歐洲，它可以作為家庭用車(chē)使用；在美國(guó)，它可能是消費(fèi)者的第二款車(chē)；在中國(guó)，它可以同時(shí)滿(mǎn)足新富人群體和中等收入群體的用車(chē)需求。劃重點(diǎn)了瑪莎拉蒂價(jià)格，滿(mǎn)足中等收入群體，這似乎暗示了Grecale的最終售價(jià)。
Grecale用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)？
即將上市的瑪莎拉蒂Grecale總共有三個(gè)版本，帶有輕混系統(tǒng)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是它的主力規(guī)格。GT版輸出300馬力450?！っ祝俟锛铀?.6秒，強(qiáng)調(diào)駕駛的舒適性和協(xié)調(diào)性；Modena版輸出330馬力450?！っ?，后輪距比GT版多40毫米，百公里加速提升至5.3秒，它有著更動(dòng)感的駕控體驗(yàn)。
最強(qiáng)性能的Trofeo版搭載一臺(tái)530馬力的高性能V6發(fā)動(dòng)機(jī)瑪莎拉蒂價(jià)格，它擁有和“Nettuno海神”相同的技術(shù)——瑪莎拉蒂雙火花塞預(yù)燃室燃燒系統(tǒng)。Trofeo版大概率會(huì)是整個(gè)Grecale車(chē)系中銷(xiāo)量最低的，但這并不重要。它的存在是為了告訴人們瑪莎拉蒂作為超豪華品牌的工程能力，這是一種尊嚴(yán)的體現(xiàn)。
（純電動(dòng)瑪莎拉蒂Grecale Folgore）
最后，廠商還給我們留了一個(gè)彩蛋。純電動(dòng)的Grecale Folgore將會(huì)在大約一年后發(fā)布，它會(huì)采用400V技術(shù)和105kWh電池包，最大扭矩800牛·米。Grecale Folgore已經(jīng)和純電動(dòng)保時(shí)捷Macan較上勁了。
Grecale長(zhǎng)什么樣子？
如你所見(jiàn)，Grecale 的前臉設(shè)計(jì)沿襲了MC20的風(fēng)格。前格柵位置更加靠下，前大燈的位置向上提，營(yíng)造出更加充盈、更有攻擊性的外觀。新車(chē)不同版本的外觀細(xì)節(jié)略有區(qū)別，但整體都極具運(yùn)動(dòng)美感。標(biāo)志性的側(cè)面鯊魚(yú)腮和C柱鑲嵌的三叉戟LOGO在新車(chē)上同樣得以延續(xù)。
瑪莎拉蒂特別強(qiáng)調(diào)不想讓Grecale成為一款網(wǎng)紅車(chē)，所以設(shè)計(jì)師們非常重視新車(chē)的體量和比例，而非那些花哨的裝飾性元素。Grecale的外觀呈現(xiàn)出純粹、極簡(jiǎn)的質(zhì)感，不去一味迎合當(dāng)下流行的審美趨勢(shì)，才能在多年之后擁有經(jīng)久不衰的設(shè)計(jì)美感。
新世代的瑪莎拉蒂車(chē)型有著極富張力的色彩運(yùn)用，在全新的Grecale上我們看到了不同風(fēng)格的色彩配搭。標(biāo)準(zhǔn)的GT版首發(fā)了磨砂復(fù)古銅的涂裝，其表面采用啞光處理，絲滑流暢，同時(shí)與內(nèi)飾的暖棕色調(diào)呼應(yīng)；高階的Modena版首發(fā)幻彩灰，配備更具沖擊力的深紅色內(nèi)飾設(shè)計(jì)；高性能的Trofeo版則以熱烈張揚(yáng)的賽道黃首發(fā)，讓我們一瞬間想起了MC20。
因?yàn)檐?chē)型平臺(tái)的原因，Grecale這次并沒(méi)有使用無(wú)框車(chē)門(mén)。
電子化的內(nèi)飾，是一塊大屏就能解決的嗎？
當(dāng)然不是?，斏貵recale的車(chē)內(nèi)使用了很多塊屏幕，但它仍然保留了經(jīng)典的豪華與運(yùn)動(dòng)并存的內(nèi)飾布局。全新的數(shù)字時(shí)鐘依舊以傳統(tǒng)鐘表的形式出現(xiàn)，但它現(xiàn)在可以根據(jù)駕駛者的喜好更換皮膚和外觀，也能響應(yīng)來(lái)自車(chē)內(nèi)人員的語(yǔ)音指令，大大增強(qiáng)了可玩性。
12.3英寸的中央屏幕和8英寸的功能屏幕被覆蓋在一整塊熱彎的玻璃面板之下。功能屏幕的傾斜角度符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，非常便于信息的讀取和功能的操控。兩塊屏幕中間是物理的換擋按鍵，如果做成虛擬的觸控按鍵會(huì)讓兩塊屏幕的連接更加渾然一體，但很可惜出于安全和監(jiān)管的要求，這一設(shè)想并未能實(shí)現(xiàn)。
按鍵式的換擋機(jī)構(gòu)讓Grecale有了更充裕的儲(chǔ)物空間。在中央通道位置，新車(chē)布置了水杯架和容積客觀的儲(chǔ)物格。與此同時(shí)，Grecale還使用了電子門(mén)把手功能，只需要一鍵輕觸車(chē)門(mén)便會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)，上下車(chē)的動(dòng)作也會(huì)更加優(yōu)雅。
還有哪些利好中國(guó)用戶(hù)的細(xì)節(jié)？
空間。瑪莎拉蒂Grecale的軸距為2901mm，官方表示它的后排空間非常充裕，甚至是同級(jí)別車(chē)型的最佳空間表現(xiàn)。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間加起來(lái)有30升，尾箱容積超過(guò)了570升。瑪莎拉蒂?zèng)]有明說(shuō)，我來(lái)幫他們翻譯一下，Grecale比保時(shí)捷Macan更寬敞，這對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者顯然有著很強(qiáng)的吸引力。
智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)了本土化改造。通過(guò)與騰訊車(chē)聯(lián)網(wǎng)的叮當(dāng)助手合作，其內(nèi)置的語(yǔ)音識(shí)別功能專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了定制化。一句“你好瑪莎”就可呼出語(yǔ)音助手，中國(guó)消費(fèi)者們的DNA又動(dòng)了。
什么時(shí)候能買(mǎi)到？
全新瑪莎拉蒂Grecale將于2022年下半年交付，接下來(lái)的幾個(gè)月我們只能耐心地等待。這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)被保時(shí)捷Macan統(tǒng)治太久，全新瑪莎拉蒂Grecale的到來(lái)無(wú)疑會(huì)打破當(dāng)前一家獨(dú)大的局面。