儀表盤 方向盤

合適的調(diào)校

山路是體驗車輛底盤最合適的道路。在一小段山路的駕駛過程中，帝豪EC718表現(xiàn)得能夠令人滿意。帝豪EC718底盤調(diào)校工作由荷蘭PDE公司負責，不光保證車輛良好的操控性，還照顧到中國多樣化的路況。帝豪EC718的底盤調(diào)校并不是很緊湊帝豪ec9，比較偏向于日常駕駛。在彎道中，車輛整體晃動不大，乘客雖然可以感到輕微的側(cè)傾，但并不影響舒適性。懸架調(diào)校得軟硬適中，通過坑洼路面時，在保證舒適性的同時，對路面的反饋也比較清晰。

吉利帝豪EC718

品質(zhì)是這樣煉成的

帝豪EC718的生產(chǎn)工藝設(shè)備是由多國技術(shù)集成的，給整車的生產(chǎn)質(zhì)量提供了可靠保障。在帝豪EC718的生產(chǎn)線上，全線采用10臺瑞典ABB點焊機器人帝豪ec9，完成線上778個焊點中668個人工難操作的焊點焊接作業(yè)；涂膠工藝由世界最先進的瑞典ABB玻璃涂膠機器人完成，確保玻璃涂膠均勻一致；帝豪EC718還采用德國杜爾水性噴涂工藝，涂層均勻、避免了色差的產(chǎn)生，其杯頭自動清洗功能，最大限度降低了換色后油漆的污染；而AGV自動導航系統(tǒng)徹底解決了人工移載發(fā)動機總成及后橋總成的作業(yè)強度，提高了底盤系統(tǒng)安裝的精度；吉利汽車為帝豪EC718引進了先進的檢測設(shè)備，白車身總成檢具共144個檢測塊，可以檢測整車身118個孔位、368個點位、368個面共計854個檢測點，能夠檢測接觸面以及總成件間的配合情況，保證單個零部件整體偏差總值在正負0.5毫米以下。

后排座椅 后備廂

誠意

能不能一炮打響，打造出具有競爭力的中級車，還是要拿出一些誠意的。帝豪EC718在各方面的配置上，都顯示出足夠的誠意。四安全氣囊+兩側(cè)氣簾、雙鎖功能、超速報警、博世最高版8.1版ABS+EBD、八方向電動座椅、雙模式防夾手智能天窗、帶有GPS衛(wèi)星導航的DVD影音系統(tǒng)等配置應有盡有。

吉利帝豪EC718發(fā)動機

據(jù)帝豪品牌銷售部負責人介紹，帝豪采取獨立品牌運作的方式進入市場，今年年底將建成80家具有全新形象的獨立4S店。首批20家帝豪4S店已經(jīng)在8月1日投入使用，用戶可以到這些形象全新的4S店里挑選自己中意的帝豪EC718。