對于那些正在考慮購買SUV的人來說，不要著急。 2023年十大最受歡迎SUV已全部出爐。 國產(chǎn)車幾乎占據(jù)了榜單的主導地位，全部都是熱銷車型，最低起售價為8.39萬。 是不是很好吃？
排名第一的特斯拉Model Y起售價為25.89萬元，最高售價為36.39萬元。 新型號的價格有所提高。 去年總銷量為45.6萬輛。 它的口碑確實不錯，動力性能也很強。 新車型0-100英里/小時加速僅需5.9秒，比老車型動力更強，操控性能出色。 它的智能配置也比較齊全，續(xù)航里程比較長，后備箱空間很大，配置也很實用。 它的動力響應(yīng)特別靈敏，整體評價還算可以。 其純電動續(xù)航里程將為554公里，四驅(qū)版本為688公里，性能版為615公里。
排名第二的比亞迪元Plus起售價為13.28萬元，頂配版售價為16.1萬元。 去年總銷量為 309,000 輛。 它的口碑也是相當不錯的。 故障投訴很少，質(zhì)量和做工都比較可靠，配置相當豐富，底盤調(diào)教得很好，駕駛體驗相當不錯。 空間也相當寬敞，內(nèi)飾質(zhì)感比特斯拉model y更強。 雖然銷量不如那輛車，但是這款車的價格卻比較便宜，最低起售價在13萬左右。 動力表現(xiàn)相當夠用。 其純電動續(xù)航里程將為510公里，短期續(xù)航里程為430公里。
比亞迪宋排名第三，起售價降至12.98萬，頂配車型19.38萬。 去年總銷量為29.6萬臺，表現(xiàn)還是非常強勁的。 動力表現(xiàn)比較充足，油耗很低，綜合續(xù)航里程超過1200公里，配置也相當豐富。 尤其是新款冠軍版，不僅價格有所降低，配置也全面提升。 另外，它的動力響應(yīng)特別靈敏，駕駛體驗比較好，動力輸出也相當平順。 這輛車的口碑還不錯，故障投訴也很少。 純電續(xù)航里程為110公里，長續(xù)航里程為150公里，并且還具備快充功能。
排名第四的長安CS75 PLUS是一款家用緊湊型SUV。 裸模售價9.79萬，頂配版售價13.99萬。 已經(jīng)便宜很多了。 去年總銷量為24.5萬輛。 這款車的口碑也是非常不錯的。 它的油耗比較低，空間非常大，設(shè)計也非常好看。 搭載1.5T發(fā)動機，馬力188匹，搭配愛信8AT變速箱。 其配置豐富程度遠勝于同型號。 緊湊型SUV的水平要高得多。 后排空間特別大，儲物空間也相當寬敞。 家用的話沒什么問題。 外觀設(shè)計也相當時尚，動力響應(yīng)特別靈敏。
排名第五的廣汽AION Y plus是一款純電動家用SUV，外觀設(shè)計非常高，配置豐富，內(nèi)飾品質(zhì)非常好。 去年總銷量為23.5萬臺，這是非常強勁的銷售業(yè)績。 起步價10.98萬，頂配版14.38萬，也便宜很多。 2022年累計銷量只有12.1萬臺，可以看出大約翻了一番。 純電動續(xù)航里程為430公里，中程版續(xù)航里程為510公里，長續(xù)航里程為610公里。 該機型僅需0.5小時快充，與同級別相近。
排名第六的哈弗H6裸車售價8.39萬元，頂配版售價13.48萬元。 提供1.5T版本，也有2.0T版本可供選擇。 具有較強的動力性能和相當?shù)偷挠秃摹?去年總銷量為21.8萬輛，較前兩年有所下降。 2021年累計銷量3.52萬輛，2022年累計銷量23.9萬輛，2023年累計銷量21.8萬輛，確實是大幅下滑。 哈弗H6的做工品質(zhì)還是非常穩(wěn)定的。 1.5T發(fā)動機最大馬力為184馬力，2.0T發(fā)動機最大馬力為211馬力。 還將有油電混合動力版本供您選擇。
比亞迪宋Pro DMi位居榜單第七位。 新車型尺寸加長、配置升級、動力性能更強、續(xù)航里程更長。 百公里油耗約為4.5升。 裸車降為12.18萬，頂配版為15.78萬。 是不是很好吃？ 去年的總銷量接近21萬臺，所以我們?nèi)匀徊荒芎鲆曀?整體空間表現(xiàn)非常好，動力表現(xiàn)充足，動力輸出也比較平順。 最重要的是，這輛車的動態(tài)響應(yīng)特別靈敏，駕駛體驗特別好，方向盤基本沒有空位，精度非常高。 如果預算不多，可以考慮71公里續(xù)航版本。 如果預算大的話，可以看看110公里超越版2023年suv銷量排行榜前十名，僅需15萬元。
排名第八的本田CRV，外觀越來越漂亮，空間也很大。 還有5座和7座版本供您選擇。 裸車售價降至15.79萬，頂配版23.39萬。 是不是很好吃？ 而且，三年保值率約為78%。 去年總銷量為19.4萬輛，但銷量較前兩年有所下降。 2021年全年累計銷量為21.1萬輛，2022年全年累計銷量為21.4萬輛，雖然相比2023年差距不是特別大。但也證明了合資車的銷量與往年相比，汽車數(shù)量大幅下降。 這輛車的1.5T發(fā)動機的馬力被降低到了193匹。
排名第九的廣汽豐田蘭達，設(shè)計非常好看，但是第二排空間比較小，有點緊湊。 裸車降到10.08萬，頂配版15.98萬，比指導價便宜不少。 其油電混合版本可優(yōu)惠3萬元以上。 去年總銷量為18.3萬輛，比前兩年翻了一番。 2022年總銷量僅為9.5萬輛。 可以看到增長趨勢特別強勁，特別是去年下半年，幾乎翻了一番。 標準配置為2.0升自然吸氣發(fā)動機2023年suv銷量排行榜前十名，功率171馬力。 油電混合動力版同樣擁有152馬力，百公里油耗為4.5升。
一汽豐田榮放排名第十，去年總銷量18.2萬輛，確實比前兩年低了不少。 現(xiàn)在裸車價格已經(jīng)跌至13.88萬，頂配車型跌至22.58萬。 豐田也變得焦急起來。 不降價，基本上就沒有銷量。 畢竟，隨著國產(chǎn)汽車的崛起，它們都有著出色的外觀設(shè)計、更高的做工品質(zhì)、更豐富的配置、更強的性能。 豐田榮放2021年累計銷量為20萬輛，2022年累計銷量為16.5萬輛，2023年總銷量為18.2萬輛。 由于性價比較高，銷量略有增長。 三年保值率約為73%。 雖然不如本田CRV，但是這款車的認可度也很高。