隨著購車人群的年輕化，這個時代的家用車必須始終保持一致的外觀和動力。 不，如果你買了長安逸動PLUS，你就可以兩者兼得。 那么在保持好面子的同時，李子有沒有進步呢？ 今天我就帶大家好好看看這輛長安逸動PLUS。 用“PLUS”可以出什么樣的成績單？
卓越1.4T藍鯨NE
雖然長安逸動PLUS提供了1.4T和1.6L兩種動力系統(tǒng)，但毫無疑問，1.4T藍鯨NE發(fā)動機才是這款車的亮點。
該發(fā)動機是藍鯨NE動力平臺下的首款發(fā)動機。 采用低壓鑄造雙出口IEM IHI新型電子執(zhí)行器廢氣渦輪增壓器、全變量油泵、博格華納新一代靜音鏈條、博世新一代低噪音高壓油泵等10余項先進技術(shù)。
1.4T藍鯨NE發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩260?！っ住?從賬面參數(shù)來看，它不亞于同排量的自主或合資品牌發(fā)動機，甚至更好。
雖然沒有實際測量直線加速度，但物理感覺還是相當明顯的。 甚至中后期的再加速能力也很出色，會給你一種滿足感。
實際駕駛中，當你踩下輕快反應(yīng)靈敏的油門踏板時，發(fā)動機會愉快地做出反應(yīng)。 1500轉(zhuǎn)后就進入峰值扭矩平臺，低扭矩表現(xiàn)非常不錯。 即使在擁堵的城市道路上，也沒有任何遲滯感，會給你帶來非常輕快的駕駛體驗。 中后段的加速能力也不錯，發(fā)動機持續(xù)的動力輸出可以讓你在最短的時間內(nèi)完成超車。
但為了照顧日常舒適性，這臺7速濕式雙離合變速箱在低速低擋時會感覺反應(yīng)有點慢。 但當轉(zhuǎn)速回升時，它的表現(xiàn)依然不錯，升擋和降擋直接、果斷。
方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向輕盈，反饋線性。 這樣的調(diào)整設(shè)置對于女性朋友來說更加友好。 只不過它的圈數(shù)很多，就像在場上原地掉頭一樣，所以還得多晃幾圈。 雖然方向盤轉(zhuǎn)數(shù)較多，但車頭的方向性還是準確的，車尾的循跡性也還算可以。 并道或彎道時會顯得更加敏捷。
底盤懸架采用前麥弗遜支柱后扭力梁懸架組合，這也是同級車中比較常見的形式。 以舒適性為導(dǎo)向的調(diào)節(jié)，可以化解路面遇到大坑洼時產(chǎn)生的沖擊，也可以平滑微小的震動，保持車內(nèi)的穩(wěn)定性和舒適性。 但如果你以稍快的速度越過減速帶時，你仍然可以明顯感覺到后懸架的額外彈跳。
或許是由于懸架行程較長，急加速和緊急制動時車身整體姿態(tài)還是有所欠缺。 抬頭點頭就更明顯了。 另外，急轉(zhuǎn)彎時，車身側(cè)向支撐不足，側(cè)傾也很明顯。
通過場館和公共道路的試駕，我們可以明顯感受到長安逸動PLUS是一款家庭用車。 外觀激進的1.4T發(fā)動機具有良好的低扭矩性能和平穩(wěn)的動力輸出。 駕駛上手很容易，整體體驗輕松流暢。 這是我對長安逸動PLUS動力的整體印象。
動態(tài)試駕結(jié)束后，我們回到車輛本身，談?wù)勊撵o態(tài)表現(xiàn)。
兇猛中帶著一絲銳利
如上所述，長安逸動PLUS是一款擁有兩個動力版本的車型。 為了方便區(qū)分兩者，長安逸動PLUS采用了兩種外觀。 1.6L車型采用“高光層云”鍍鉻橫向格柵家用轎車什么品牌好用，1.4T車型采用“鯨星海”黑色格柵。 高光云層主要是家用，適合性格比較冷靜的人。 鯨星海主打運動，適合年輕人選擇，凸顯運動氛圍。
當我第一次看到這款車時，尤其是在鮮紅的車漆，以及裝飾輪廓的鍍鉻飾條的襯托下，前臉的黑色格柵大得“犯規(guī)”。 它很容易成為人們關(guān)注的焦點，讓你想要更多地關(guān)注它。
整個中格主要由細線交叉形成的菱形構(gòu)成，還有相互對應(yīng)的黑色扁塊裝飾片。 再加上紅色的“S”標識，讓這款車的前臉看起來特別運動。
頭燈單元造型修長，有點像茶壺，內(nèi)部采用全LED光源。 日間行車燈打開后，形成兩個“7”字形，邊角十分鋒利，辨識度很高。
車身側(cè)面分段式的腰線設(shè)計非常討喜，讓整個比例看起來非常協(xié)調(diào)。 從后門把手頂部延伸至尾燈一角的上揚腰線凸顯力量感。
車身尺寸方面，長寬高分別為4730/1820/，軸距達到了A+級車身尺寸。
車尾造型飽滿，層次分明。 LED光源尾燈組由上下鍍鉻飾條和亮黑色飾條連接。
“280T”尾標表明這是一款1.4T渦輪增壓車型，黑底鍍鉻的PLUS標志也非常有品質(zhì)感。 下包圍上，兩側(cè)有兩個矩形的排氣口。
高端高端技術(shù)
紅黑配色與拉絲金屬磨砂裝飾面板的搭配，整體車內(nèi)氛圍明顯高端。
映入眼簾的是折角大聯(lián)屏，10.25英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏。 這個角度與中控臺也僅向駕駛員一側(cè)傾斜10°，使操作更加方便。
中控屏內(nèi)置長安車載系統(tǒng)，集成了手機互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等諸多實用配置和配套功能。
長安逸動PLUS全系采用“超纖零坐感座椅”，超纖打孔真皮覆蓋，乘坐柔軟舒適。 增加了厚實的側(cè)翼，保證了車身的側(cè)向支撐。
三個獨立頭枕、支持四/六比例傾斜、空調(diào)出風(fēng)口、USB接口等都是后排功能實用的配置。 無論是上下班通勤還是長途駕駛，后排都能提供舒適的乘坐體驗。
寫在最后
“PLUS”之前的長安逸動已經(jīng)上戰(zhàn)場8年了，也算是老將了。 升級后的長安逸動PLUS以其精湛的外觀和豐富的配置也是一大特色。 它走高端路線，給人留下非常深刻的第一印象。 過硬的產(chǎn)品力、出色的行駛品質(zhì)和機械性能家用轎車什么品牌好用，再加上7.29萬元至10.39萬元的實惠價格，足以讓長安逸動PLUS在所有家用車中脫穎而出。
