【原創(chuàng)愛卡汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)】

近日，本田官方公布了2022年銷量數(shù)據(jù)。2022年1月至12月，本田在華累計(jì)銷量為12.1%，同比下降12.1%。 本田電動(dòng)化車型全年累計(jì)銷量達(dá)1萬輛（含混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)）。 廣汽本田汽車有限公司全年累計(jì)終端銷量為單位； 東風(fēng)本田汽車有限公司全年累計(jì)終端銷量為 單位。

12月，本田在華終端汽車銷量同比增長(zhǎng)17.9%。 其中，廣汽本田汽車有限公司2022年12月終端銷量為70,370輛； 東風(fēng)本田汽車有限公司2022年12月終端銷量為68,142輛。

從具體車型來看汽車銷量數(shù)據(jù)，雅閣和CR-V仍將是2022年的主要銷售車型，全年累計(jì)終端銷量超過20萬輛； 思域全年累計(jì)終端銷量將突破15萬臺(tái)； 皓影、繽智、XR-V三款車型年累計(jì)終端銷量均突破10萬臺(tái)。

小編總結(jié)：2022年日系品牌銷量集體下滑，除了新冠疫情和零部件供應(yīng)緊張之外汽車銷量數(shù)據(jù)，中國(guó)品牌的崛起以及新能源車型的普及也對(duì)日系品牌產(chǎn)生了非常大的影響。 如果本田沒有采取措施的話，2023年銷量可能會(huì)下降。

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