在很多人眼里，汽車只是代步工具，但在他們眼里，汽車有四種類型：工具車、性能車、豪華車、情感車。 好的工具車最重要的特點就是省油、好開、不失標。 。 過去，國產(chǎn)汽車由于輕量化和發(fā)動機技術(shù)方面的不足，導(dǎo)致油耗較低。 然而，今天仍然有一些非常省油的車型。 今天我們就來看看公認最省油的三款國產(chǎn)車。 最后，一款車型甚至打破了最低油耗的世界紀錄！

1、比亞迪-F3：雖然F3老是出問題，行駛質(zhì)量也不好，但一般不罷工。 如今，你經(jīng)常可以看到車齡超過10年的F3在馬路上行駛，而且還要花5萬元。 A級車的空間表現(xiàn)相當不錯。 雖然1.5升自然吸氣發(fā)動機的性能不是很好，但是起步時油門踩得更深，以提高車速還是可以的。 關(guān)鍵是續(xù)航和油耗都不錯。 一箱油可行駛800公里，百公里油耗為6升。 關(guān)于。 總而言之10萬左右公認最好的國產(chǎn)車，一分錢一分貨，我認為F3作為代步工具還是相當稱職的。

2、奇瑞艾瑞澤5：代號艾瑞澤5的1.5T發(fā)動機配備霍尼韋爾低慣量渦輪增壓器，熱效率高達37.1%，雖然沒有采用缸內(nèi)直噴技術(shù)（本田和長安的1.5T發(fā)動機采用的是這項技術(shù)似乎穩(wěn)定性有所妥協(xié)），動力表現(xiàn)稱不上強勁，但油耗表現(xiàn)依然出色，百公里綜合油耗在6L左右。

3、榮威-i6：去年上市前，榮威請一位鐵桿車主做了33天、11975公里的行駛油耗測試。 平均油耗僅為2.99L/100KM，也打破了最低油耗記錄。 不錯的世界紀錄！ 測試的車型搭載1.0T三缸發(fā)動機，最大功率125馬力。 排量小自然是其燃油經(jīng)濟性的原因之一。 其低至0.25Cd的風阻系數(shù)也是一個關(guān)鍵因素。 當然10萬左右公認最好的國產(chǎn)車，這么低的油耗并不是誰都能開的。 估計一萬多公里的測試過程中，車主都沒有打開空調(diào)！

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