2023年上半年MPV銷量排行榜出爐，排名1-52，共有11款車型突破萬輛，僅有7款車型突破2萬輛，2款車型突破5萬輛。

首先是1-20名的排名。 第一名是騰勢D9 DM-i，零售量為56,164輛。 第二名是別克GL8，零售量為54,723輛。 與第一名相比還有差距。 它也相對(duì)較小。 傳祺M8以40,813輛的銷量排名第三。 第4至第7名分別為塞納、傳祺M6、五菱嘉辰、格瑞維亞。 這三輛車突破了2萬輛大關(guān)。 排名第八的是艾莉森2023年4月mpv銷量排行榜，零售量為 19,442 輛，略低于 20,000 輛大關(guān)。 第九至第十一位分別是奧德賽、奔騰NAT、靈芝。 這些車都已經(jīng)突破了10000輛，而且12-20輛都突破了5000輛，所以我就不一一細(xì)說了，直接看圖片吧！

其次是21-40名，排名第21位的是酷途，零售量為5,264輛，第22位是上汽大通MAXUS G10，零售量為4,905輛，第23位是紅旗HQ92023年4月mpv銷量排行榜，零售量為4,896輛，訂購不會(huì)后面會(huì)解釋，看圖就知道了！ 雖然這些MPV也擁有出色的設(shè)計(jì)和出色的性能，但銷量數(shù)據(jù)卻并不樂觀。 盡管品牌嘗試進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)和改進(jìn)，但未能改變購買者的態(tài)度。

排名41-52的零售額不足1000家。 他們或許是市場上的“無名小卒”，但也為企業(yè)和消費(fèi)者帶來了一定的價(jià)值。 從整體銷量來看，可以說隨著新時(shí)代的到來，買車觀念發(fā)生了很大的變化。 消費(fèi)者更加關(guān)注汽車的質(zhì)量、性能、品牌、安全等因素。 只有高質(zhì)量的企業(yè)才能在競爭中脫穎而出，保證自身產(chǎn)品的質(zhì)量。 注：無論車企競爭多么激烈，我們作為消費(fèi)者都應(yīng)該根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來選擇適合自己的車型。 畢竟，無論什么品牌、什么車型，都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。