3月份汽車銷量排名。

如果沒有比亞迪，國內(nèi)汽車市場會怎樣？ 3月份汽車銷量排行榜出爐，前十名中，一半是國產(chǎn)，一半是合資。 你還看什么？ 為國產(chǎn)汽車點贊。 接下來，我將向您展示哪些型號上榜，看看您的是否也在其中。

·第十名：帕薩特，19,446輛，與上月排名持平。 日本三劍客消失了，雅閣改款失敗一直不溫不火，凱美瑞太貴，不降價基本就要報廢了。

·第九名：奔馳c，20,700輛。 A4車型太老了，三系又被315命名了。 奔馳C不賺錢都難。

·第八名：朗逸，21,216輛。 朗逸的銷量一直不錯。 相比三姨媽我還是更喜歡朗逸。 打開Chedi降價排行榜看看。 里面有各種型號的折扣三月份汽車銷量排名，大家可以作為參考。 現(xiàn)在這款車優(yōu)惠了3萬多元。 打折后性價比還是不錯的。 記得買1.5T車型。

·接下來的事情很有趣。 第七名、第六名、第五名、第四名、第二名均來自比亞迪，分別是元加、宋加DMI、宋PRO DMI、海鷗欽加Dmi。 銷量超過20000輛。 秦加DMI是3萬多元。 降價之后，比亞迪可以說是勢不可擋。 前十名車型中有五款來自比亞迪，而且網(wǎng)上宣傳越多，銷量越好。

值得注意的是，國產(chǎn)車型中三月份汽車銷量排名，只有比亞迪旗下車型進入前十，沒有其他品牌上榜。 可以想象，如果沒有比亞迪，國內(nèi)汽車市場會是什么樣子。 而國產(chǎn)燃油車無一上榜。

·第三名：日產(chǎn)軒逸，29,674輛。 比亞迪秦已經(jīng)如此，但依然擋不住軒逸的銷量。 我不知道為什么。

·第一名：特斯拉Model Y，47,917輛。 特斯拉在網(wǎng)上被批評不值錢，但現(xiàn)實生活中買它的人很多，他們才不在乎你加不加價。

以上是3月份的汽車銷量。 總體來看，新能源已經(jīng)占據(jù)了汽車市場的主導地位，但燃油車仍以合資為主，國產(chǎn)汽車仍需努力。