6月6日，網(wǎng)通社從日產(chǎn)中國(guó)官方獲悉，其公布了2023年5月中國(guó)業(yè)績(jī)。2023年5月日產(chǎn)在華銷量為66,096輛，同比增長(zhǎng)10.7%，環(huán)比增長(zhǎng)7.8%。

2023年5月，東風(fēng)日產(chǎn)（含日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪品牌）銷售汽車62,832輛，同比增長(zhǎng)12.4%，環(huán)比增長(zhǎng)9.2%。 其中，日產(chǎn)品牌銷量56,913輛，同比增長(zhǎng)14.1%，環(huán)比增長(zhǎng)8.4%。 輕型商用車業(yè)務(wù)板塊（鄭州日產(chǎn)）銷量為3,264輛。

2023年1月至5月，日產(chǎn)在華銷量，包括乘用車和輕型商用車兩大業(yè)務(wù)板塊，同比下降23.5%，且降幅逐漸收窄。

日產(chǎn)汽車有限公司高級(jí)副總裁、日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁山崎翔平表示：“隨著市場(chǎng)形勢(shì)日趨穩(wěn)定，銷售業(yè)績(jī)持續(xù)回升。月?！?/p>

此外，他還強(qiáng)調(diào)，e-POWER超混電驅(qū)奇駿一經(jīng)推出就獲得了消費(fèi)者的積極響應(yīng)。 該車型配備了日產(chǎn)最先進(jìn)的技術(shù)，并且價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力。 與此同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰V DD-i超級(jí)混合動(dòng)力車也即將上市。 日產(chǎn)e-POWER技術(shù)、啟辰DD-i超級(jí)混合動(dòng)力和純電動(dòng)技術(shù)將作為日產(chǎn)在華電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的重要支柱，滿足中國(guó)消費(fèi)者的多樣化需求。

5月，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰Grand V DD-i超級(jí)混動(dòng)在東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠正式下線，新車將于今年上半年上市。 作為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰首款插電式混合動(dòng)力車型。

大V DD-i超級(jí)混動(dòng)的車頭部分采用了翼形進(jìn)氣格柵，大燈巧妙地融入到格柵中東風(fēng)日產(chǎn)2023年4月銷量，使車頭更加緊湊，一體化感更強(qiáng)。 此外，辨識(shí)度極高的LED燈組造型夸張犀利，橫向排列的日間行車燈賦予其出色的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，啟辰V DD-i超混將大部分功能操作集成到了中控屏中。 駕駛員可以通過V-link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的語(yǔ)音交互控制部分功能，并實(shí)時(shí)進(jìn)行車輛充電管理、駕駛習(xí)慣和個(gè)性化功能設(shè)置。

動(dòng)力方面東風(fēng)日產(chǎn)2023年4月銷量，這款新車最大的亮點(diǎn)在于啟辰DD-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。 Big V DD-i超級(jí)混合動(dòng)力搭載混合動(dòng)力專用1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩230N·m。 匹配五合一高度集成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和安全電池，官方0至100秒加速時(shí)間為7.8秒。

在加滿油和充滿電的情況下，新車的綜合續(xù)航里程更加出色，百公里油耗為4.3L。 此外，它還支持快速充電，長(zhǎng)途旅行也不用擔(dān)心續(xù)航問題。 底盤性能方面，Grand V DD-i超級(jí)混動(dòng)基于日產(chǎn)高性能運(yùn)動(dòng)底盤打造，同樣采用前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架組合。

（文網(wǎng)通訊社董經(jīng)楠攝）