【2019年11月國產(chǎn)汽車銷量排行榜及自主汽車銷量排行榜】目前，國產(chǎn)自主品牌汽車從車型數(shù)量上來看并不多，但與合資車相比銷量差距卻很大。 中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年11月自主轎車銷量僅為18.6萬輛，同比下降20.9%，占轎車總銷量的19.3%，市場份額下降2.5個百分點。

2019年11月，自主轎車銷量超過5000輛的車型有14款，其中銷量超過萬輛的車型有3款11份轎車銷量排行榜，分別是吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤GX、榮威i5。 吉利帝豪銷量逐漸恢復(fù)，同比增長2.79%； 艾瑞澤 GX 銷量增長近兩倍； 榮威i5銷量同比下降14.89%，基本維持今年月均銷量水平。

吉利仍是自主轎車的最大贏家，盡管多款車型銷量較去年同期大幅下滑。 除帝豪外，遠(yuǎn)景、繽瑞、領(lǐng)克、帝豪GL銷量均超過5000輛。

三款新能源轎車銷量均突破5000輛，其中寶駿新能源銷量最好，達(dá)到9809輛。 作為一款交通用的純電動微型車，其低廉的價格使其在入門級電動汽車中具有優(yōu)勢。 北汽新能源歐盟銷量6,258輛，依然穩(wěn)?。?廣汽新能源Aion S銷量5,538輛，穩(wěn)中有升。

近期上市的風(fēng)神逸軒銷量為5,670輛11份轎車銷量排行榜，約占東風(fēng)風(fēng)神銷量的一半。 紅旗H5繼續(xù)領(lǐng)跑自主高端轎車，11月銷量達(dá)5,571輛。

銷量在2000-5000輛的自動駕駛轎車有17款，銷量在2000輛以下的車型有59款，占在售車型的近三分之二。