2023年10月轎車零售量排行榜完整版已經(jīng)公布。 共有198款車型上榜，競爭異常激烈。 最值得關注的是，銷量過萬臺的車型有37款，其中銷量過萬臺的車型有9款。

本次排名的桂冠再次被比亞迪海鷗奪得，而燃油動力大眾朗逸和軒逸分別位列第二和第三。 有趣的是，前20名車型中，合資車表現(xiàn)非常出色2023家用轎車排行榜前十名品牌有哪些，占據(jù)了12個席位，而國產(chǎn)車型僅有8款進入前20名。

銷量超過3萬輛的車型中，海鷗、朗逸、軒逸表現(xiàn)較為穩(wěn)定，速騰、秦PLUS DM-i、海豚、五菱繽果、凱美瑞、五菱宏光月銷量也在2萬輛以上。 對于車輛及以上車輛來說，其性能非常令人印象深刻。

不過，值得注意的是2023家用轎車排行榜前十名品牌有哪些，本田思域10月份銷量下降了近4000輛。 雖然位列榜單第十，但表現(xiàn)卻疲軟。 大眾邁騰10月銷量近1.9萬輛，上升兩位位至第11位。

此外，本田雅閣10月份銷量再次爆發(fā)，銷量近1.7萬輛，排名從第37位上升至第12位，表現(xiàn)十分驚人。

10月銷量排行榜中，吉利熊貓以微弱差距排名第21位。 雖然奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系三大豪華品牌的B級車銷量均超過1.2萬輛。 但排名都有不同程度的下滑，表現(xiàn)一般。

總體來看，本次轎車銷量排行榜競爭異常激烈，車型表現(xiàn)差異很大，市場行情不斷變化，讓人更加關注未來的趨勢。 2021年10月汽車銷量榜單終于揭曉，各大車企的銷量成績也隨之揭曉。

在這份榜單中，我們看到了許多熟悉的車型名字，也發(fā)現(xiàn)了一些銷量表現(xiàn)出色的新面孔。 我們先來看看最暢銷的車型。 秦PLUS EV、大眾ID.3、奔馳E級、AION S、帝豪、寶來、科魯茲月銷量均超過1.1萬輛，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

而漢DM、長安UNI-V、紅旗H5、凱迪拉克CT5、天籟、紅旗E-QM5的月銷量均突破萬輛大關，其中天籟表現(xiàn)最為突出。 10月份，天籟推出近4萬元的價格優(yōu)惠后，銷量猛增3000多輛，位列榜單第36位，再次躋身萬輛俱樂部。

除了天籟之外，還有一些表現(xiàn)也非常出色的車型。

例如，伊蘭特、漢EV10月銷量均突破9000輛。 、馬自達3昂克塞拉、ZEEKR 001、、Seal DM-i銷量均突破8000輛。 其中，Seal DM-i i的銷量表現(xiàn)最好，銷量較9月增長近一倍，排名上升23位至第45位。

當然，也有一些模型表現(xiàn)不太理想。 奔騰B70、艾瑞澤5、沃爾沃S90、繽瑞、大眾CC、蔚來ET5T、豐田bZ3、哪吒S、君越等10月銷量均在3000輛左右，未達到預期。

捷達VA3、海豹、標致408、沃爾沃S60、歐拉閃電貓、紅旗H6均在3000輛以下。

最后，10月銷量低于千輛的車型共有83款，包括林肯Z、長安啟元A05、帕薩特PHEV、奔馳EQE、星瑞L、凱迪拉克CT6、凌派、凌尚、標致508L等。熟悉的車型還不到一款，而且表現(xiàn)也十分慘淡。

銷量最低迷的車型有四款，分別是威馳FS、花仙子、英菲尼迪Q50L和MG6 PHEV，10月份均僅售出一輛。 綜上所述，汽車市場競爭依然激烈。 各大汽車企業(yè)需要不斷提升產(chǎn)品品質，開發(fā)出更符合消費者需求的車型，才能在市場上立于不敗之地。