2022年1月，現(xiàn)代汽車在美國(guó)的銷量超過(guò)52,000輛（52,001輛）。 相對(duì)2022年1月，同比增長(zhǎng)8.6%。 這是現(xiàn)代汽車連續(xù)第三個(gè)月在美國(guó)創(chuàng)下銷售記錄。 但銷量過(guò)萬(wàn)的車型只有一款，銷量過(guò)五千的車型有五款。

SUV車型是現(xiàn)代汽車在美國(guó)市場(chǎng)銷量的關(guān)鍵。 最暢銷的三款車型中有兩款是SUV。 銷量前五的車型中有三款是SUV車型。

最受美國(guó)人歡迎的現(xiàn)代車型仍然是緊湊型SUV 。 銷量突破12,000輛（12,028輛），成為上月唯一銷量突破10,000輛的車型。 但銷售額同比下降8.1%，業(yè)績(jī)不佳。

伊蘭特緊湊型轎車排名第二，是現(xiàn)代汽車在美國(guó)最暢銷的轎車。 同比增長(zhǎng)70.3%，增幅超過(guò)70%。 在經(jīng)歷了2022年的低迷之后，伊蘭特又回到了上升的軌道。 但銷量與途勝還有較大差距。 其銷量超過(guò) 8,000 輛（8,655 輛），比途勝少了 3,000 多輛。 伊蘭特在美國(guó)上市包括燃油版、HEV版、性能版 N。伊蘭特HEV版增長(zhǎng)迅速，同比增長(zhǎng)574%，超過(guò)5倍。 伊蘭特N也表現(xiàn)出色，銷量打破月度記錄。

排名第三的是SUV Santa Fe。 這款中型 SUV 已售出超過(guò) 7,000 輛（7,297 輛）。 同比下降0.8%，銷售額與去年同期持平。 勝達(dá)的HEV車型也出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)191%，增長(zhǎng)近2倍。

索納塔是第二大增長(zhǎng)車型。 這款中型轎車的銷量接近5,000輛（4,873輛），與2022年1月相比同比增長(zhǎng)62.9%suv2023年銷量suv2023年銷量，增幅超過(guò)60%。

純電動(dòng)車型阿尼氪5的市場(chǎng)接受度也不錯(cuò)。 同比增長(zhǎng)56.5%，增幅近60%。 銷量達(dá)到1,548輛。