在選車(chē)的過(guò)程中相信不少消費(fèi)者都會(huì)考慮一下日系車(chē)，日系車(chē)一直以來(lái)給人的感覺(jué)就是保值率高，省油又耐用奇駿降價(jià)4萬(wàn)，而日產(chǎn)在SUV市場(chǎng)上有一款車(chē)型不得不提，就是奇駿，作為緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上的常青樹(shù)，自上市以來(lái)始終保持著不錯(cuò)的銷(xiāo)量，隨著2021款日產(chǎn)奇駿的上市，2020款奇駿為了去庫(kù)存破天荒地給出了6萬(wàn)元的優(yōu)惠，對(duì)于幾乎從不參與降價(jià)促銷(xiāo)的日產(chǎn)，相信對(duì)于不少想買(mǎi)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，誘惑力還是很強(qiáng)的。從奇駿的整體銷(xiāo)量就可以看出，奇駿8月銷(xiāo)量13949輛，9月銷(xiāo)量19195輛，環(huán)比增長(zhǎng)了37.61%。
作為東風(fēng)日產(chǎn)的主銷(xiāo)車(chē)型，2020款奇駿于去年9月上市，共推出了8款車(chē)型，全系在優(yōu)惠6萬(wàn)之后，入門(mén)級(jí)2.0L CVT時(shí)尚版2WD車(chē)型如今售價(jià)僅為12.88萬(wàn)元，如今15萬(wàn)元落地完全不是問(wèn)題。
外觀上2020款款奇駿與2021款奇駿基本一致，前臉采用了家族式的V-MOTION 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵造型較小，周邊輔以寬厚的鍍鉻裝飾條，搭配兩側(cè)犀利的大燈組辨識(shí)度極強(qiáng)。
車(chē)身側(cè)面2020款奇駿采用了較為柔和的線(xiàn)條，車(chē)身尺寸上為4675*1820*1722mm，軸距為2706mm，尾部整體造型比較耐看，熏黑處理的尾燈也是年輕化的一種體現(xiàn)，下方保險(xiǎn)杠搭配鍍鉻裝飾條，進(jìn)一步提升了尾部的精致感。
內(nèi)飾上奇駿以簡(jiǎn)潔實(shí)用的居家風(fēng)格為主，左側(cè)多功能方向盤(pán)采用了平底式設(shè)計(jì)，前方儀表盤(pán)采用了傳統(tǒng)的雙炮筒造型，中控臺(tái)造型層次感明顯，上方是對(duì)稱(chēng)式的空調(diào)出風(fēng)口，下方是內(nèi)嵌式顯示屏，用料上采用了大量的皮革保持覆蓋，質(zhì)感還是很強(qiáng)的。
配置上奇駿非常豐富，標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助等，中高配車(chē)型配備了并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航、可開(kāi)啟全景天窗等更加實(shí)用的功能。
空間方面，奇駿在同級(jí)別車(chē)型中還是非常出色的，不管是乘坐空間還是乘坐舒適性，都保持了相當(dāng)高的水準(zhǔn)，前排座椅采用了皮革材質(zhì)包裹，舒適性和包裹性都非常不錯(cuò)，并支持副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，高配車(chē)型還配備了前排座椅加熱功能。后排空間表現(xiàn)同樣不錯(cuò)，座椅還支持4/6比例放倒，后排座椅在放倒之后，可得到足夠大的后備廂空間。
動(dòng)力上搭載了2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為154馬力和186馬力，最大扭矩分別為204牛米和246牛米，傳動(dòng)匹配了模擬7速CVT變速箱，部分車(chē)型還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，懸架采用了前麥弗遜+后多連桿組合。
日產(chǎn)奇駿十年國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量早已超過(guò)了百萬(wàn)，對(duì)于廣大消費(fèi)者而言奇駿降價(jià)4萬(wàn)，奇駿最大的優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn)定耐用，雖然動(dòng)力參數(shù)沒(méi)有那么突出，但好在穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，如今2020款車(chē)型優(yōu)惠幅度達(dá)到了6萬(wàn)元，可以說(shuō)誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，讓奇駿的性?xún)r(jià)比再次提供了一個(gè)檔次。
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