在今年10月期間，皮卡市場(chǎng)中迎來(lái)了多款新車(chē)型，其中包括江西五十鈴的兩款國(guó)六排放皮卡。江西五十鈴鈴?fù)仄たㄊ菄?guó)內(nèi)首款滿(mǎn)足柴油國(guó)六排放的合資車(chē)型，新車(chē)售價(jià)為11.18-14.38萬(wàn)元，包括兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)箱/長(zhǎng)箱版等共計(jì)8款車(chē)型。值得強(qiáng)調(diào)的是，鈴?fù)貒?guó)六版的售價(jià)與國(guó)五版相同，并且車(chē)輛的動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁。
面對(duì)近年皮卡行業(yè)的快速崛起，皮卡車(chē)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、車(chē)輛配置以及生產(chǎn)工藝無(wú)不擁有著質(zhì)變的提升，高端化、乘用化已經(jīng)成為了當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展潮流。行業(yè)的快速發(fā)展，促使市場(chǎng)中新產(chǎn)品層出不窮，為用戶(hù)帶來(lái)了更加多樣化、個(gè)性化的購(gòu)車(chē)選擇。與此同時(shí)，一輛擁有高品質(zhì)、高性能且備經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的皮卡無(wú)疑將成為用戶(hù)的首選。
作為目前市場(chǎng)中唯一一款合資柴油國(guó)六皮卡，新款江西五十鈴鈴?fù)仄たǖ漠a(chǎn)品表現(xiàn)又將是怎樣，我將通過(guò)本篇為大家進(jìn)行詳細(xì)解讀。
高品質(zhì)合資皮卡
鈴?fù)仄たㄊ墙魑迨徖^D-MAX之后推出的第二款合資皮卡，該車(chē)基于D-MAX平臺(tái)研發(fā)，兩車(chē)共線(xiàn)生產(chǎn)，傳承D-MAX皮卡優(yōu)異的產(chǎn)品性能。鈴?fù)仄たㄍ瞥龊?，降低了用?hù)購(gòu)買(mǎi)合資皮卡的門(mén)檻，用戶(hù)即便手握較低的購(gòu)車(chē)預(yù)算也能夠享受到合資皮卡的產(chǎn)品品質(zhì)和性能，助力用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)的提升。
在國(guó)內(nèi)，五十鈴品牌已被眾多商用車(chē)用戶(hù)廣泛熟知，例如五十鈴輕卡、五十鈴4J系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及五十鈴皮卡等。同樣在皮卡市場(chǎng)中，絕大多數(shù)的生產(chǎn)企業(yè)也都曾以五十鈴的技術(shù)和產(chǎn)品作為背書(shū)，可以毫不夸張的說(shuō)五十鈴在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的發(fā)展中占有了至關(guān)重要的地位。
得益于五十鈴品牌在國(guó)內(nèi)出眾的產(chǎn)品口碑，江西五十鈴鈴?fù)仄たㄏ啾韧瑑r(jià)位其他車(chē)型擁有著更高的產(chǎn)品關(guān)注度。該車(chē)采用五十鈴“ISUZU”品牌標(biāo)識(shí)，彰顯出該車(chē)鮮明的產(chǎn)品定位，讓用戶(hù)駕駛該車(chē)時(shí)感覺(jué)更加有面子，用車(chē)的信心更加充盈。鈴?fù)仄たㄑ匾u五十鈴D-MAX的設(shè)計(jì)風(fēng)格，硬朗、時(shí)尚、辨識(shí)度高成為該車(chē)顯著的產(chǎn)品特征，迎合市場(chǎng)中更多人群的購(gòu)車(chē)需求。
作為擁有百年造車(chē)歷史的五十鈴品牌，奉行產(chǎn)品質(zhì)量第一的宗旨，創(chuàng)建、執(zhí)行五十鈴全球統(tǒng)一的IMM管理體系。即在產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)上用大量的機(jī)械來(lái)取代人工操作，減少工人操作壓力，且在生產(chǎn)線(xiàn)上每一環(huán)節(jié)都要進(jìn)行檢測(cè)，如有異常第一時(shí)間處理。該套管理體系實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效果的提升、人為操作失誤的降低，相比車(chē)輛組裝完成后再檢測(cè)對(duì)質(zhì)量的要求更苛刻。憑借先進(jìn)、獨(dú)特的產(chǎn)品管理體系，也讓鈴?fù)仄た〒碛兄叩漠a(chǎn)品質(zhì)量。
高性能合資皮卡
新款鈴?fù)仄たǖ膭?dòng)力系統(tǒng)依舊采用了排量為2.5T的VM柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)最大功率輸出110kW，最大扭矩輸出360N·m。相比國(guó)五版車(chē)型，該車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)擁有著大幅提升，尤其是該車(chē)扭矩輸出性能提升，進(jìn)一步滿(mǎn)足車(chē)輛在重載、惡劣路況等環(huán)境下的車(chē)輛性能。而在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該車(chē)采用了6速手動(dòng)變速箱，未來(lái)該車(chē)還或?qū)⑼瞥鲎詣?dòng)擋版車(chē)型。
在進(jìn)入國(guó)六階段后，由江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)的VM柴油發(fā)動(dòng)機(jī)被越來(lái)越多皮卡生產(chǎn)企業(yè)所采用，成為了目前市場(chǎng)中搭載車(chē)型最多的柴油國(guó)六動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí)，VM柴油動(dòng)力系統(tǒng)還與手自一體式自動(dòng)變速箱擁有著較為出眾的動(dòng)力匹配，賦予了搭載該款動(dòng)力的皮卡均具備推出自動(dòng)擋車(chē)型的能力。鈴?fù)仄たㄒ劳杏诮魑迨彴l(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，讓其擁有著新款動(dòng)力搭載更快，產(chǎn)品供應(yīng)更加充足的優(yōu)勢(shì)。
除在動(dòng)力性能的優(yōu)勢(shì)，江西五十鈴還對(duì)市場(chǎng)中用戶(hù)的需求擁有著清晰的洞察。例如，為滿(mǎn)足用戶(hù)大量載貨的用車(chē)需求，推出了鈴?fù)亻L(zhǎng)貨箱版車(chē)型，成為市場(chǎng)中唯一一款具有長(zhǎng)貨箱的寬體合資皮卡車(chē)型。而在今年5月鈴?fù)仄たǖ母目钴?chē)型中，其內(nèi)飾風(fēng)格、設(shè)計(jì)元素以及人際工程設(shè)計(jì)等均進(jìn)行了全新升級(jí)，賦予其年輕化、時(shí)尚化的產(chǎn)品標(biāo)簽。
結(jié)合新款江西五十鈴鈴?fù)仄た?1.18萬(wàn)元起的產(chǎn)品售價(jià)，該車(chē)已經(jīng)成為目前市場(chǎng)中最具產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的高品質(zhì)、高性能皮卡，讓該車(chē)在未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)備受期待。
高銷(xiāo)量見(jiàn)證市場(chǎng)檢驗(yàn)
盡管江西五十鈴成立僅6年的時(shí)間，但其無(wú)疑是皮卡市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力的黑馬，其在柴油皮卡細(xì)分領(lǐng)域中位列前三。這也與江西五十鈴旗下三款皮卡車(chē)型強(qiáng)悍產(chǎn)品實(shí)力密不可分。例如，鈴?fù)仄た◤氖卓钴?chē)型推出至今僅一年半的時(shí)間，但該車(chē)卻是當(dāng)前國(guó)內(nèi)合資皮卡的銷(xiāo)量冠軍。
在今年1-9月期間，江西五十鈴鈴?fù)仄たǖ慕K端銷(xiāo)量為6997輛，占江西五十鈴總銷(xiāo)量的27.69%。而在單月銷(xiāo)量中，鈴?fù)仄たㄔ诮魑迨徠た備N(xiāo)量的市占比呈不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)，其中在今年9月期間，鈴?fù)仄たㄕ冀魑迨徔備N(xiāo)量的34.24%。隨著鈴?fù)貒?guó)六版皮卡上市后，該車(chē)的銷(xiāo)量和市場(chǎng)占比還將會(huì)得到進(jìn)一步提升。
值得說(shuō)明的是，由于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，市場(chǎng)中多數(shù)國(guó)六型皮卡的價(jià)格相比國(guó)五型提升3000—5000元。同時(shí)，鈴?fù)仄たㄔ谂欧派?jí)后，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)未做提升，而這也變相的擴(kuò)大了該車(chē)的用戶(hù)人群范圍，對(duì)未來(lái)市場(chǎng)銷(xiāo)量的提升起到了促進(jìn)作用。
編輯點(diǎn)評(píng)：
江西五十鈴鈴?fù)仄たㄊ且惠v擁有眾多產(chǎn)品標(biāo)簽的合資皮卡，例如首款柴油國(guó)六皮卡，首款寬體長(zhǎng)貨箱合資皮卡、銷(xiāo)量最高的合資皮卡等。相比同價(jià)位其他車(chē)型，該車(chē)不僅擁有五十鈴合資皮卡背書(shū)，還擁有著出眾的產(chǎn)品性能以及超高的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比，幫助該車(chē)贏(yíng)得更多用戶(hù)的青睞。這也將促使鈴?fù)仄たㄔ趪?guó)六排放時(shí)代后的市場(chǎng)銷(xiāo)量和份額或?qū)⒌玫礁M(jìn)一步提升。
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