根據(jù)JATO收集的數(shù)據(jù)，Model Y是第一款在一段時(shí)間內(nèi)引領(lǐng)全球銷(xiāo)量的電動(dòng)汽車(chē)。

2023年迄今為止最暢銷(xiāo)汽車(chē) 資料來(lái)源：JATO整理

這對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要消息。 純電動(dòng)汽車(chē)首次登上全球銷(xiāo)量榜首。 而它只能是特斯拉。 是的，JATO 針對(duì)全球 53 個(gè)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)，以及來(lái)自其他主要市場(chǎng)的信息和對(duì)其他市場(chǎng)的估計(jì)，表明特斯拉 Model Y 是今年第一季度全球最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。

早在2022年8月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克就在年度股東大會(huì)上宣布2023年中型suv銷(xiāo)量排行榜，Model Y將在2023年成為全球最暢銷(xiāo)的新車(chē)。雖然該品牌增長(zhǎng)速度非?？?，但當(dāng)時(shí)僅被認(rèn)為是一個(gè)樂(lè)觀的目標(biāo)，考慮到這款中型SUV的平均價(jià)格較高。

但最近的降價(jià)和特斯拉的全球擴(kuò)張?zhí)嵴窳?Model Y 的需求。它是去年第三暢銷(xiāo)汽車(chē)，僅次于兩個(gè)非常受歡迎的品牌：豐田 RAV4 和豐田卡羅拉。 根據(jù)152個(gè)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)，特斯拉Model Y銷(xiāo)量為74.75萬(wàn)輛，較2021年增長(zhǎng)91%。

Model Y 比 轎車(chē)少 244,000 輛，比 RAV4 少 268,000 輛。 隨著特斯拉繼續(xù)降低汽車(chē)價(jià)格以及電動(dòng)汽車(chē)熱潮的進(jìn)一步推動(dòng)，兩款車(chē)型之間的差距已經(jīng)開(kāi)始縮小。

Model Y 與卡羅拉的較量

第一季度收集的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉 Model Y 以 267,200 輛的銷(xiāo)量領(lǐng)先。 這比去年同期增長(zhǎng)了約69%。 Model Y在中國(guó)核心市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，美國(guó)銷(xiāo)量增長(zhǎng)68%，成為歐洲最暢銷(xiāo)車(chē)型。

盡管豐田卡羅拉的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)包括所有可用的車(chē)型：轎車(chē)、旅行車(chē)和掀背車(chē)，但其銷(xiāo)量較低。 卡羅拉多年來(lái)一直是全球最受歡迎的汽車(chē)之一，但目前銷(xiāo)量呈下降趨勢(shì)2023年中型suv銷(xiāo)量排行榜，銷(xiāo)量為256,400輛。 其中，中國(guó)和美國(guó)分別下降29%和10%。

當(dāng)前一代卡羅拉于 2018 年 3 月推出，而特斯拉 Model Y 于一年后的 2019 年 3 月推出。兩者之間的差距并不大，這意味著任何結(jié)果都可能在今年年底出現(xiàn)。

另外三輛豐田汽車(chē)躋身前五名

特斯拉似乎處于有利地位，因?yàn)?Model Y 是一款 SUV 和電動(dòng)汽車(chē)，目前這是一個(gè)雙贏的組合。 另一方面，卡羅拉的優(yōu)勢(shì)在于它是真正的全球產(chǎn)品，幾乎在世界每個(gè)國(guó)家都有銷(xiāo)售。 例如，這使得它不易受到中美之間地緣政治沖突的影響。

排名前五的還有其他三款豐田車(chē)型：Hilux（皮卡）、RAV4 和凱美瑞。 RAV4和凱美瑞都是為發(fā)達(dá)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的，而Hilux仍然是新興經(jīng)濟(jì)體的首選。 這些市場(chǎng)占全球汽車(chē)銷(xiāo)量的五分之一，是特斯拉擴(kuò)張中所缺失的一塊。 我們會(huì)在這些新興市場(chǎng)看到特斯拉嗎？

注：本文顯示的總數(shù)是 53 個(gè)市場(chǎng)的 JATO 數(shù)據(jù)加上 31 個(gè)其他市場(chǎng)的官方數(shù)據(jù)/預(yù)測(cè)以及世界其他地區(qū)的估計(jì)值的總和。

原始來(lái)源

翻譯自 2023-5-23 Juan Munoz：特斯拉 Model Y 是 2023 年第一季度全球最佳汽車(chē)