閱讀本文前，請先點(diǎn)擊“關(guān)注”，這不僅方便您的討論和分享，還能給您不一樣的參與感。 感謝您的支持。

隨著國產(chǎn)汽車品牌的崛起，車主在面臨30萬購車預(yù)算的選擇時(shí)，不再一味追求BBA（寶馬、奔馳、奧迪）2023口碑最好的純電動(dòng)汽車，而是開始關(guān)注更多的軟硬件實(shí)力因素。 其中，威牌藍(lán)山很受車主歡迎。

一位名叫“亮亮志東”的車主在某汽車論壇上分享了自己為何放棄BBA而選擇威牌藍(lán)山的故事。 他舉了一個(gè)例子來說明藍(lán)山的節(jié)油能力。 一次去堯山峽谷漂流，藍(lán)山只花了70元電費(fèi)，50元?dú)赓M(fèi)。 相比之下，奔馳GLC的油費(fèi)為470元。 。 這樣的對比，清晰地體現(xiàn)了蔚牌藍(lán)山在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的出色表現(xiàn)，其他統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示，該車WLTC純電續(xù)航里程為180公里，綜合行駛里程為1200+公里2023口碑最好的純電動(dòng)汽車，饋入油耗為6.7升/100公里。

不過，威派藍(lán)山不僅是一款省油的汽車，在動(dòng)力表現(xiàn)方面也很出色。 該車搭載長城汽車首創(chuàng)技術(shù)DHT-PHEV混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供四驅(qū)和兩驅(qū)版本。 其新能源系統(tǒng)由1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)、130kW高集成DHT變速箱和44.5kWh電池組組成。 這使其能夠滿足純電動(dòng)駕駛的需求并隨時(shí)切換到混合動(dòng)力模式，即使在電量耗盡時(shí)也同樣高效。 此外，蔚牌藍(lán)山的0-100公里加速時(shí)間僅為4.9秒。 相比之下，售價(jià)超過40萬元的寶馬X3車型的加速時(shí)間為6.8秒。 威牌藍(lán)山的動(dòng)力輸出非常線性，提供出色的加速性能，讓駕駛更加自信。

在智能化方面，威派藍(lán)山也表現(xiàn)出色，被認(rèn)為是自主品牌中的標(biāo)桿產(chǎn)品。 它配備了26個(gè)硬件傳感器，能夠準(zhǔn)確識(shí)別和感知復(fù)雜的道路環(huán)境和障礙物。 除了具備L2+智能駕駛功能外，還實(shí)現(xiàn)了高速NOH、循跡倒車、全自動(dòng)一體化停車APA、車道級導(dǎo)航等30項(xiàng)L2+智能駕駛輔助功能。 在這方面它比BBA車型領(lǐng)先很多。

一位名叫“葉子小姐”的車主表示，在選擇車輛時(shí)，她注重動(dòng)力性能滿足自己的駕駛要求，同時(shí)也考慮到家人的舒適性需求。 她曾擁有寶馬、奔馳、捷豹等車型，但隨著年齡的增長，她更加看重舒適性，而威派藍(lán)山在動(dòng)力性和舒適性上都能滿足她的需求。

微牌藍(lán)山憑借強(qiáng)大的軟硬件能力迅速崛起。 上市兩個(gè)月內(nèi)銷量突破2萬輛，成為2023年最受好評的電動(dòng)車之一。這款車也得到了BBA車主的一致好評，證明了其競爭力。 隨著更多車主和消費(fèi)者的選擇，威派藍(lán)山有望在市場上繼續(xù)取得成功。