2021年現(xiàn)代和起亞在越南的組裝車銷量約為10.5萬輛多一點，幾乎等于所有日本、美國、越南和法國等國汽車品牌的總和。

越南汽車市場已經(jīng)走過近 30 年，大多數(shù)國際知名品牌均有過在越南亮相。在熱門細分市場，維納迅馳（VinFast）是一個少有的以越南國內(nèi)生產(chǎn)和出口為基礎，制定了長期經(jīng)營計劃的國產(chǎn)品牌。

市場當中的其余品牌，則是具有不同商業(yè)策略的日本、韓國、美國和法國汽車制造商的產(chǎn)品。他們當中一些公司只組裝，一些只進口，也有部分品牌在越南銷售汽車時將兩種形式結(jié)合起來。

想要了解哪些品牌在越南銷售的組裝汽車最多，請看下文的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

現(xiàn)代和起亞這兩個韓國品牌在越南是完全依賴組裝（僅限小車）。這兩款車的銷量引領了整個越南的大眾汽車市場，尤其是在國內(nèi)組裝車領域。

根據(jù) 2021 年的數(shù)據(jù)，現(xiàn)代汽車銷售超過6萬輛汽車，起亞銷售超過4.5萬輛汽車。韓國品牌“二人組”的總銷量為105,933 輛，幾乎等于市場上所有其他品牌的總和（126,135輛）。

2022年初美國汽車銷量，起亞以近1.68萬輛的銷量成為越南國內(nèi)組裝汽車銷量最多的品牌。現(xiàn)代汽車排在第二位，銷量超過 1.58萬輛。

現(xiàn)代由 TC Motor（Thanh Cong 集團的子公司）組裝和分銷。公司第一家工廠位于寧平省間口工業(yè)園區(qū)。2020年9月，2號工廠開工建設，預計2025年完成二期工程，將現(xiàn)代汽車在越南的產(chǎn)能提升至17萬輛/年。該公司目前在售的產(chǎn)品有i10、Accent、Elantra、Creta、Tucson、Santa Fe、Kona（暫時停產(chǎn)）。

起亞是現(xiàn)代的子公司，但在越南單獨運營。長海汽車（Thaco）擁有起亞汽車在越南的組裝和分銷權。組裝工廠位于廣南省朱萊工業(yè)園，設計產(chǎn)能約5萬輛/年。起亞在越南的產(chǎn)品包括 Morning、Soluto、K3、Sonet、Seltos、Sorento、Carnival等。

除了起亞，長海汽車集團還組裝另外兩個品牌，馬自達和標致。如果結(jié)合這3個品牌美國汽車銷量，這家公司是目前在越南銷售最多組裝汽車的公司，超過7.25萬輛。2022年第一季度，長海汽車的組裝汽車銷量繼續(xù)領先，銷量超過2.7萬輛。

▲2022年第一季度越南銷量最好的汽車

在海防市亭武-吉海工業(yè)園擁有大型工廠，最大設計產(chǎn)能約25萬輛/年，越南民族汽車品牌維納迅馳（VinFast）成為越南少有的參與汽車制造業(yè)的國內(nèi)汽車公司。VinFast 2021年的組裝汽車銷量約為3.57萬余輛，其中最暢銷的車型是Fadil（第一季度銷售4665輛）。不過，從 2023 年起，該公司將完全轉(zhuǎn)向電動汽車生產(chǎn)。

▲威馳（Vios）是在越南賣得最多的豐田車

總體來看，豐田是市場銷量第一的車企，僅組裝汽車就占了約44.5%，相當于3萬多輛汽車的銷量。這是市場上不論組裝還是進口，銷量都不低的汽車品牌。該公司最暢銷的組裝車有如威馳、Fortuner。

以上所列公司均在越南設有汽車組裝廠。僅鈴木和五十鈴的組裝汽車銷量為零，因為它們在越南的工廠只組裝商用車（設計和技術特征上是用于運送人員和貨物的汽車）。三菱在越南的組裝汽車銷量相對較低，只有423輛，因為其在平陽的工廠只組裝歐藍德。Xpander 車型已暫停組裝，只銷售進口車。

福特和本田等公司基本也是主打組裝的產(chǎn)品，但銷量不高，不超過1.8萬輛。Ranger（2021年7月起發(fā)售的組裝版）是美國合資公司在越南的主力車型，而本田則擁有City和CR-V這兩款比較暢銷的組裝車。