11月9日，蘑菇車聯(lián)車路云一體化自動(dòng)駕駛落地蘇州高鐵新城。蘇州市相城區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)潘春華，蘇州市相城區(qū)委常委、高鐵新城黨工委書記蘇學(xué)慶、蘇州市相城區(qū)副區(qū)長(zhǎng)王執(zhí)晴一行體驗(yàn)。自動(dòng)駕駛車輛完成了交叉路口碰撞預(yù)警、闖紅燈預(yù)警、弱勢(shì)交通參與者碰撞預(yù)警和綠波車速引導(dǎo)等日常高頻場(chǎng)景，車路云一體化自動(dòng)駕駛系統(tǒng)全局協(xié)同保障出行安全、提升通行效率。

此次落地基于蘇州高鐵新城與蘑菇車聯(lián)的戰(zhàn)略合作，雙方還將在車路協(xié)同、智慧交通等領(lǐng)域展開深度合作，充分發(fā)揮雙方的技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì)，在蘇州高鐵新城建成全國(guó)領(lǐng)先的智能交通系統(tǒng)，為公眾提供安全、便捷、暢通、環(huán)保的出行體驗(yàn)。

視頻：蘑菇車聯(lián)車路云一體化自動(dòng)駕駛落地蘇州

圖：蘑菇車聯(lián)車路云一體化自動(dòng)駕駛體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)

蘑菇車聯(lián)在蘇州落地的車路云一體化系統(tǒng)，在車端、路端、云端賦能，系統(tǒng)化提升區(qū)域智慧交通運(yùn)營(yíng)管理。在車端，蘑菇車聯(lián)以系統(tǒng)級(jí)的解決方案實(shí)現(xiàn)車路云一體化的自動(dòng)駕駛，全場(chǎng)景全天候以及極端工況下順暢運(yùn)行；在路端，蘑菇車聯(lián)的路側(cè)智能管理系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)感知，將交通元素?cái)?shù)字化，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的場(chǎng)景構(gòu)建及一體化協(xié)同，提升了道路的運(yùn)行效率與安全；云端，蘑菇車聯(lián)的智能交通AI云平臺(tái)建立了完整的智慧交通基礎(chǔ)服務(wù)體系，通過對(duì)交通信息的實(shí)時(shí)協(xié)同感知、分析、預(yù)測(cè)和調(diào)度，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理和全局協(xié)同服務(wù)。

對(duì)于自動(dòng)駕駛的發(fā)展，中國(guó)工程院院士李駿指出單車智能存在實(shí)際行駛安全如何保證等五大弱點(diǎn)，能力上限很難達(dá)到，需要新的技術(shù)突破。李駿院士同時(shí)提出解決感知問題的新思路是基于車路云的融合一體化。

視頻：蘑菇車聯(lián)車路云一體化自動(dòng)駕駛在暴雨和黑夜極端工況下安全運(yùn)行

今年7月，蘑菇車聯(lián)在國(guó)家級(jí)智慧交通示范基地北京市順義區(qū)北小營(yíng)鎮(zhèn)落地了國(guó)內(nèi)首個(gè)車路云一體化自動(dòng)駕駛，這也是全球首次以系統(tǒng)級(jí)方案解決自動(dòng)駕駛極端工況下的安全運(yùn)行。無論是暴雨還是黑夜，蘑菇車聯(lián)車路云一體化的自動(dòng)駕駛都順暢通行，在嚴(yán)重積水、無照明下混合路段下仍然完成了逆向繞行避障、復(fù)雜場(chǎng)景會(huì)車等高難度場(chǎng)景。蘑菇車聯(lián)的車路云一體化以系統(tǒng)性的方案為自動(dòng)駕駛落地帶來系統(tǒng)級(jí)的保障。