據(jù)外媒報(bào)道，有最新消息透露，特斯拉的車載媒體計(jì)算機(jī)（MCU）將尋求轉(zhuǎn)而使用AMD（美國超威半導(dǎo)體公司）的“Navi”芯片。

（圖片來源：electrek.co）

最開始，特斯拉在其媒體控制單元（MCU）中采用的是英偉達(dá)的Tegra芯片，與其在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot或全自動(dòng)駕駛（FSD）計(jì)算機(jī)中所采用的自研芯片不同。

隨著特斯拉開始在Autopilot計(jì)算機(jī)上不再使用英偉達(dá)的芯片，該家汽車制造商也將車載MCU媒體計(jì)算機(jī)的芯片供應(yīng)商從英偉達(dá)換成了英特爾。現(xiàn)在看來，特斯拉又打算換MCU的芯片供應(yīng)商了，而且正尋求換成AMD公司。

軟件工程師Patrick Schur分享了一份文件，其中顯示特斯拉可能在尋求采用AMD的新款Navi 23芯片。該款芯片也是AMD的最新芯片，為其最新的顯卡提供支持，具備更強(qiáng)的性能、更高的效率。

此前，AMD曾表示，與基于AMD RDNA?的顯卡相比，開創(chuàng)性的AMD RDNA? 2架構(gòu)的游戲性能提高了2倍，效能功耗比提升了54%。

提升效能功耗比也是特斯拉一直密切關(guān)注的問題，因?yàn)樵摷移囍圃焐滔Ｍ軌蚋倪M(jìn)汽車內(nèi)部子系統(tǒng)的效率，以提升整體效率，最終延長續(xù)航里程。

不過，現(xiàn)在仍不清楚特斯拉何時(shí)會(huì)在車載計(jì)算機(jī)上采用新芯片。