11月24日，交通運(yùn)輸部發(fā)布消息，據(jù)全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至2020年10月31日，全國(guó)共有207家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證254.5萬(wàn)本、車輛運(yùn)輸證105.9萬(wàn)本。各網(wǎng)約車平臺(tái)10月份共新注冊(cè)合規(guī)駕駛員4.9萬(wàn)人，新注冊(cè)合規(guī)車輛3.5萬(wàn)輛。

2020年10月，網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)共收到訂單信息6.3億單。其中，當(dāng)月訂單總量超過(guò)100萬(wàn)單的網(wǎng)約車平臺(tái)共有8家，分別是滴滴出行、曹操出行、T3出行、萬(wàn)順叫車、美團(tuán)打車、首汽約車、享道出行、花小豬出行。有81家網(wǎng)約車平臺(tái)公司已全年累計(jì)180天未傳輸數(shù)據(jù)。

圖片來(lái)源：交通運(yùn)輸部官方微博

隨著網(wǎng)約車市場(chǎng)的快速發(fā)展，投身網(wǎng)約車市場(chǎng)的玩家逐漸增多，除了專門的出行公司外，科技公司、傳統(tǒng)車企也紛紛投身這一市場(chǎng)，希望分得一杯羹。盡管出行的需求十分旺盛，但出行企業(yè)的不斷增加使整個(gè)網(wǎng)約車市場(chǎng)出現(xiàn)了飽和的狀態(tài)。

為了在增量市場(chǎng)中尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)，網(wǎng)約車平臺(tái)都在嘗試更多的商業(yè)模式，如滴滴啟動(dòng)了跑腿業(yè)務(wù)、同城貨運(yùn)；曹操出行上線代駕服務(wù)、金融服務(wù)。

在創(chuàng)造多元化的商業(yè)模式的同時(shí)，出行公司也在圍繞購(gòu)車、租車、網(wǎng)約車、二手車構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，將車輛成本降到最低，并提高車輛的使用率，從而創(chuàng)造最大的收益。前不久，滴滴出行正式發(fā)布全球首款定制網(wǎng)約車D1，就是出行公司轉(zhuǎn)型的一次有益嘗試。