12月17日晚，斯達(dá)半導(dǎo)體發(fā)布公告稱，為進(jìn)一步拓展新能源汽車市場(chǎng)，公司擬總投資2.29億元，在嘉興斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)，建設(shè)年產(chǎn)8萬(wàn)顆車規(guī)級(jí)全碳化硅功率模組生產(chǎn)線和研發(fā)測(cè)試中心。項(xiàng)目將按照市場(chǎng)需求逐步投入，建設(shè)周期約為24個(gè)月。

新能源汽車市場(chǎng)作為斯達(dá)半導(dǎo)體重點(diǎn)開(kāi)拓的戰(zhàn)略市場(chǎng)，加大對(duì)汽車級(jí)全碳化硅功率模組的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，符合公司的戰(zhàn)略發(fā)展方向。斯達(dá)半導(dǎo)體在公告中表示，本項(xiàng)目實(shí)施后，將進(jìn)一步提高公司在汽車級(jí)全碳化硅功率模組的技術(shù)水平，提高供貨能力，為公司進(jìn)一步拓展新能源汽車市場(chǎng)，提高市場(chǎng)占有率打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)公告指出，2020年下半年，歐洲新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，中國(guó)新能源汽車月產(chǎn)銷量屢創(chuàng)新高，各國(guó)紛紛加強(qiáng)戰(zhàn)略謀劃、強(qiáng)化政策驅(qū)動(dòng)，加速發(fā)展新能源汽車。中國(guó)坐擁全球最大的汽車市場(chǎng)，國(guó)家大力推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。據(jù)2020年11月國(guó)務(wù)院印發(fā)地《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》測(cè)算，2025年我國(guó)新能源汽車銷售將超過(guò)640萬(wàn)輛，2021-2025年我國(guó)新能源汽車年均增長(zhǎng)率將在30%以上。

而較傳統(tǒng)的燃油汽車相比，新能源汽車半導(dǎo)體元器件功率更大，性能要求更高，用量幾倍于傳統(tǒng)燃油汽車。碳化硅功率模組高溫、高效和高頻特性是實(shí)現(xiàn)新能源汽車電機(jī)控制器功率密度和效率提升的關(guān)鍵要素?？梢灶A(yù)見(jiàn)汽車級(jí)碳化硅功率模組的市場(chǎng)需求將在新能源汽車市場(chǎng)帶動(dòng)下的實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)空間巨大。

斯達(dá)半導(dǎo)體 B3.0.Half Bridge，圖片來(lái)源：斯達(dá)半導(dǎo)體

華西證券表示，斯達(dá)半導(dǎo)重點(diǎn)布局新能源汽車領(lǐng)域，并投入了大量研發(fā)經(jīng)費(fèi)，未來(lái)包括募集資金投資項(xiàng)目在內(nèi)仍將繼續(xù)加大該領(lǐng)域投入，預(yù)計(jì)隨著新能源汽車的加速滲透以及國(guó)產(chǎn)化配套的迫切需求，公司未來(lái)增長(zhǎng)可期。

據(jù)悉，斯達(dá)半導(dǎo)體今年前三季實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.68億元，同比增長(zhǎng)18.14%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.34億元，同比增長(zhǎng)29.44%。國(guó)海證券也指出，IGBT作為能源變換和傳輸?shù)暮诵钠骷?，在核心零部件自主可控的大背景下，公司作為?guó)內(nèi)IGBT龍頭有望步入加速發(fā)展的快車道。