據(jù)外媒報道，座艙傳感視覺AI技術(shù)公司Eyeris Technologies宣布與德州儀器（Texas Instruments，以下簡稱TI）合作，利用TI的Jacinto TDA4處理器和2D RGB-IR 圖像傳感器，共同開發(fā)AI座艙感知解決方案。D3 Engineering利用其DesignCore平臺設(shè)計產(chǎn)品，并集成TI和Eyeris的技術(shù)，展示了自動駕駛汽車座艙監(jiān)控解決方案。

（圖片來源： Eyeris Technologies）

TDA4 SoC處理器能夠根據(jù)多個RGB-IR攝像頭，同時有效地推斷Eyeris深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（DNN）組合信息。這一完整的座艙監(jiān)控解決方案集成到D3 Engineering DesignCore平臺中，專為堅固、可現(xiàn)場部署和準(zhǔn)備投產(chǎn)的設(shè)備而設(shè)計。此外，RGB-IR圖像傳感器能在各種照明條件下，準(zhǔn)確捕捉座艙情況的能力，其行業(yè)需求正迅速增長。

Eyeris DNN專為功能安全標(biāo)準(zhǔn)、靈活的攝像頭安裝，以及在低功耗邊緣處理器上進(jìn)行高效推理而設(shè)計。Eyeris的座艙傳感算法組合包括駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）和乘員監(jiān)控系統(tǒng)（OMS），符合全球NCAP的要求。

Eyeris創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Modar Alaoui表示，“隨著與知名汽車處理器公司合作，我們將繼續(xù)擴(kuò)大硬件合作伙伴關(guān)系，為OEM客戶提供量產(chǎn)選擇。通過與TI合作，Eyeris將進(jìn)一步提高完整座艙傳感解決方案的水平。我們很高興D3 Engineering DesignCore平臺采用我們的聯(lián)合技術(shù)?！?/p>

TI的TDA4VM處理器包括嵌入式分析加速，可在低功耗范圍內(nèi)實現(xiàn)高效的深度學(xué)習(xí)性能。此外，這些處理器能夠執(zhí)行滿足ASIL D等級的安全關(guān)鍵操作，同時也能在一個芯片上執(zhí)行非安全關(guān)鍵操作，并在125攝氏度的汽車作業(yè)結(jié)溫下運行。該芯片系統(tǒng)內(nèi)置ISP和視覺處理加速器，有助于實現(xiàn)更高效的系統(tǒng)性能，并降低開發(fā)成本。

TI Jacinto處理器總經(jīng)理Curt Moore表示，“在我們的TDA4處理器上，利用Eyeris的車內(nèi)感知AI算法等機(jī)器學(xué)習(xí)軟件，使我們的客戶能將高性能計算帶入車內(nèi)。我們的Jacinto處理器具備機(jī)器視覺和深度學(xué)習(xí)能力，可幫助客戶更輕松地開發(fā)ADAS解決方案。”

D3 Engineering業(yè)務(wù)開發(fā)運營經(jīng)理Jerome Barczykowski表示，“我們很高興與TI和Eyeris合作，在我們的DesignCore平臺上提供一個強(qiáng)大的座艙監(jiān)控解決方案。DesignCore平臺整合了經(jīng)過驗證的硬件、軟件、應(yīng)用和測試。該解決方案與Eyeris AI算法相結(jié)合，加快了上市時間，同時降低了產(chǎn)品開發(fā)成本和風(fēng)險?！?/p>

Eyeris座艙感知AI解決方案已獲得豐田、捷豹路虎、本田、現(xiàn)代摩比斯、卡瑪汽車、松下汽車、博世、 維寧爾和三菱汽車等汽車制造商的許可。Eyeris預(yù)計，其座艙感知AI軟件組合將于2022年底投入量產(chǎn)。