除了美觀外,霧燈旨在在多霧或多塵的環(huán)境下提高能見度。但由于霧燈的光束射程極短,大多數(shù)情況下并不能顯著提高能見度。后向霧燈可能更有用,因?yàn)楸绕胀ㄎ矡袅恋枚?,因此在能見度較低的情況下,可以更輕松地發(fā)現(xiàn)隨行車輛。而普通的前大燈雖然可能越來越先進(jìn),但也無法在低能見度條件下提供清晰視覺。
(圖片來源:carbuzz.com)
據(jù)外媒報(bào)道,微軟向美國(guó)專利商標(biāo)局(USPTO)申請(qǐng)了一項(xiàng)新專利,名為“根據(jù)事件輸入對(duì)外部設(shè)備進(jìn)行預(yù)測(cè)控制的AR眼鏡(AR glasses with predictive control of external device based on event input)”,以切實(shí)改善駕駛員在灰塵和霧霾環(huán)境中的視野。
簡(jiǎn)言之,該技術(shù)將利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)評(píng)估車輛前方的環(huán)境,再處理這些圖像,然后為駕駛員顯示更清晰的圖像。駕駛員可以戴上特殊的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡,以獲得更清晰的圖像,而且這項(xiàng)技術(shù)也可以使用抬頭顯示器。松下(Panasonic)已將AR技術(shù)用于更有效的抬頭顯示器,梅賽德斯(Mercedes)在最新S級(jí)旗艦豪華轎車上也使用了類似的系統(tǒng)。不過,松下和梅賽德斯的系統(tǒng)主要依賴于車輛前方的清晰視野,而微軟的系統(tǒng)旨在增強(qiáng)這種視野,專門應(yīng)對(duì)能見度較低的情況。
微軟專利的核心是一個(gè)“帶有集成處理器的頭戴式目鏡,用于處理顯示內(nèi)容”。盡管這些內(nèi)容或前方道路的增強(qiáng)圖像可以在所有屏幕中顯示,但將其投射到信息娛樂屏幕中是沒有意義的,因?yàn)樵隈{駛過程中,駕駛員的眼睛不會(huì)一直盯著前方。而目鏡解決了這一問題。如果在霧霾中行駛,這項(xiàng)技術(shù)有助于避開潛在危險(xiǎn)。