今年一季度15款暢銷(xiāo)SUV出爐，寶駿510、長(zhǎng)安CS55跌幅超40%

乘聯(lián)會(huì)近日發(fā)布的汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2019年1月至3月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)507.7萬(wàn)輛，同比下降10.5%。 其中，2019年1-3月SUV累計(jì)銷(xiāo)量220.2萬(wàn)輛，同比下降12.2%。 降幅略大于整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的降幅。 SUV市場(chǎng)不再有紅利。

一季度銷(xiāo)量排名前15位的SUV車(chē)型中，除新上市的哈弗F7和吉利繽越外，超過(guò)一半的車(chē)型出現(xiàn)銷(xiāo)量同比下滑，且下滑幅度超過(guò)兩位數(shù)。 哈弗H6、寶駿510、吉利博越、長(zhǎng)安CS55、帝豪GS等自主品牌SUV銷(xiāo)量下降超過(guò)20%。 銷(xiāo)量前15名SUV車(chē)型中，自主品牌SUV占據(jù)9席，仍超越合資品牌SUV，但優(yōu)勢(shì)正在縮小。

注：僅顯示排名前15名的車(chē)型！

不出意外，哈弗H6繼續(xù)占據(jù)SUV銷(xiāo)量排行榜榜首，銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，1-3月累計(jì)銷(xiāo)量96,197輛，同比下降23.8%。 隨著新上市的哈弗F7銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，不少原本打算購(gòu)買(mǎi)哈弗H6的目標(biāo)客戶(hù)紛紛轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)哈弗F7。 銷(xiāo)售額的下降是不可避免的，并且很可能會(huì)持續(xù)下去。

去年一度挑戰(zhàn)SUV銷(xiāo)量冠軍的寶駿510，如今風(fēng)光不再。 一季度以累計(jì)銷(xiāo)量61,420輛排名第二，銷(xiāo)量同比下降42.9%。 寶駿510價(jià)格便宜suv3月銷(xiāo)量排行suv3月銷(xiāo)量排行，但隨著更多平價(jià)高品質(zhì)的小型SUV投放市場(chǎng)，其性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)正在不斷縮小。

大眾途觀2019年1-3月累計(jì)銷(xiāo)量59,962輛，同比下降16.5%。 去年，大眾推出了探歌、探岳、途岳三款SUV車(chē)型，在市場(chǎng)上表現(xiàn)出色。 除了搶走競(jìng)品品牌的客戶(hù)外，還瓜分了途觀的部分目標(biāo)消費(fèi)者。

日產(chǎn)奇駿銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，一季度累計(jì)銷(xiāo)量59,962輛，同比增長(zhǎng)6.7%，排名第四。 2019款奇駿上市后，其配置大幅提升，空間優(yōu)勢(shì)使其在合資緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)暫時(shí)處于領(lǐng)先地位。 即使是本田CR-V也難以超越。

吉利博越一季度銷(xiāo)量下滑31.5%，累計(jì)銷(xiāo)量48,738輛排名第五。 但其市場(chǎng)表現(xiàn)卻比去年躋身傳統(tǒng)自主SUV前五的傳祺GS4和榮威RX5好很多。 傳祺GS4、榮威RX5一季度累計(jì)銷(xiāo)量已跌出SUV銷(xiāo)量排行榜前十五名的位置。

憑借長(zhǎng)安新上市車(chē)型的良好表現(xiàn)，長(zhǎng)安CS35一季度累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到43,245輛，同比增長(zhǎng)13.9%。 然而，長(zhǎng)安CS75和長(zhǎng)安CS55兄弟就沒(méi)那么幸運(yùn)了。 長(zhǎng)安CS75一季度累計(jì)銷(xiāo)量40,173輛，同比下降17.4%； 長(zhǎng)安CS55一季度累計(jì)銷(xiāo)量35537輛，同比下降40.5%。 不過(guò)，長(zhǎng)安CS55的同比下滑也是可以理解的。 是誰(shuí)讓這款車(chē)去年賣(mài)得這么火爆呢？

如果評(píng)選最佳進(jìn)步獎(jiǎng)，小編毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)把票投給現(xiàn)代ix35和本田CR-V。 一季度，現(xiàn)代ix35銷(xiāo)量38,625輛，同比大幅增長(zhǎng)54.8%。 11萬(wàn)-15萬(wàn)元的終端售價(jià)使其與國(guó)內(nèi)同級(jí)別SUV相比更具性?xún)r(jià)比。 本田CR-V的銷(xiāo)量在油門(mén)事件后也迅速反彈。 一季度累計(jì)銷(xiāo)量38,385輛，同比大幅增長(zhǎng)86.5%。

最佳“新人”獎(jiǎng)無(wú)疑屬于新上市的哈弗F7和吉利繽越。 一季度銷(xiāo)量分別為40,234輛和35,418輛，成為去年所有新上市SUV車(chē)型中最暢銷(xiāo)的SUV。

日產(chǎn)逍客表現(xiàn)出色，一季度累計(jì)銷(xiāo)量38035輛，超過(guò)本田XR-V銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)15.7%。 奔馳GLC累計(jì)銷(xiāo)量32,528輛，同比小幅增長(zhǎng)1.6%，成為最暢銷(xiāo)的豪華SUV車(chē)型。

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