據(jù)企查查APP顯示，礦用車自動(dòng)駕駛公司“易控智駕”已在去年底完成A輪融資。本輪融資由蔚來資本和斯道資本聯(lián)合領(lǐng)投，主要用于加快露天礦無人駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品化進(jìn)度、組建上海辦公室、招募人才，為未來開拓海外市場(chǎng)做準(zhǔn)備。

圖片來源：易控智駕

此前，易控智駕已先后完成了兩輪融資，首次是在2019年6月中旬，易控智駕完成了由興韜投資獨(dú)家投資的6000萬元人民幣天使輪融資。據(jù)悉，此時(shí)易控智駕已經(jīng)有兩臺(tái)寬體車在鄂爾多斯的礦區(qū)進(jìn)行測(cè)試，均由陜西同力重工股份有限公司采購，并由后者完成線控化設(shè)計(jì)和匹配。易控智駕在線控車的基礎(chǔ)上，自主研發(fā)感知、決策、規(guī)劃和控制算法，并采用包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等在內(nèi)的多傳感器感知融合方案。線控化后的寬體運(yùn)輸車單車造價(jià)超過100萬，按照規(guī)劃，2020年底前易控智駕計(jì)劃擁有20臺(tái)車。

2020年7月，易控智駕宣布完成數(shù)千萬元的PreA輪融資，由興杭國投全額出資，以用于加快露天礦無人駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品化進(jìn)度，以滿足礦區(qū)安全高效的無人化作業(yè)訴求。而在此之前，易控智駕剛剛新增了8臺(tái)無人駕駛礦車，并引入了前阿里菜鳥ET實(shí)驗(yàn)室硬件負(fù)責(zé)人林巧，擔(dān)任系統(tǒng)工程副總裁。

在易控智駕看來，與Robotaxi、干線物流領(lǐng)域動(dòng)輒萬億級(jí)的估算相比，煤礦無人駕駛看似不大，但國內(nèi)真正深耕礦用自動(dòng)駕駛的團(tuán)隊(duì)并沒有幾家，這正好為易控智駕提供了很好的發(fā)展契機(jī)。現(xiàn)階段，易控智駕專注于只做露天煤礦，并且只做寬體車，再通過寬體車實(shí)現(xiàn)方案前裝線控和產(chǎn)品化。基于通用平臺(tái)提供產(chǎn)品化的解決方案，而非基于項(xiàng)目制的解決方案，已然成為易控智駕戰(zhàn)略聚焦的一大特色。