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文遠(yuǎn)知行獲網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)許可,自動(dòng)駕駛?cè)κ准?超級(jí)汽車(chē)網(wǎng)

   日期:2022-04-22     作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:1052    

2月10日,文遠(yuǎn)知行宣布獲得由廣州市交通運(yùn)輸局頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》,這意味著文遠(yuǎn)知行正式具備開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)的資質(zhì)。據(jù)悉,文遠(yuǎn)知行也是中國(guó)第一家擁有開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)資質(zhì)的自動(dòng)駕駛企業(yè)。

文遠(yuǎn)知行獲網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)許可,自動(dòng)駕駛?cè)κ准? /> </p><p style=portant;line-;font-size: 14px !important;color: #999999;margin-top: 10px !important;" label="圖片備注">網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證,廣州景騏科技有限公司為文遠(yuǎn)知行集團(tuán)公司,圖片來(lái)源:文遠(yuǎn)知行

自2017年成立,文遠(yuǎn)知行就一直致力于探索自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地,圍繞這一目標(biāo),過(guò)去三年文遠(yuǎn)知行先后實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛汽車(chē)的量產(chǎn)、落地和運(yùn)營(yíng)。2019年11月,文遠(yuǎn)知行在廣州推出了全國(guó)首個(gè)全對(duì)外開(kāi)放的Robotaxi運(yùn)營(yíng)服務(wù),覆蓋黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)數(shù)百平方公里的核心城市開(kāi)放道路。

為了更好地方便廣大用戶體驗(yàn)文遠(yuǎn)知行的Robotaxi服務(wù),2020年6月,文遠(yuǎn)知行又宣布將Robotaxi服務(wù)接入高德打車(chē)平臺(tái)。截至2020年11月,文遠(yuǎn)知行Robotaxi運(yùn)營(yíng)一周年共安全完成147,128次出行,服務(wù)用戶數(shù)超60,000。

文遠(yuǎn)知行獲網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)許可,自動(dòng)駕駛?cè)κ准? /> </p><p style=portant;line-;font-size: 14px !important;color: #999999;margin-top: 10px !important;" label="圖片備注">文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛微循環(huán)小巴廣州首發(fā), 圖片來(lái)源:文遠(yuǎn)知行

進(jìn)入2021年,文遠(yuǎn)知行持續(xù)深化自動(dòng)駕駛布局,僅1月就實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)重要突破。1月14日,文遠(yuǎn)知行宣布完成3.1億美元B輪融資,同時(shí)啟動(dòng)C輪融資。1月26日,文遠(yuǎn)知行宣布在廣州市海珠區(qū)正式開(kāi)啟自動(dòng)駕駛測(cè)試,率先進(jìn)入中國(guó)一線城市的核心城區(qū)。1月27日,文遠(yuǎn)知行在廣州國(guó)際生物島正式首發(fā)自動(dòng)駕駛微循環(huán)小巴Mini Robobus,并宣布開(kāi)啟常態(tài)化測(cè)試,面向公眾提供預(yù)約試乘體驗(yàn)服務(wù)。1月30日,文遠(yuǎn)知行宣布落地南京,建立全資控股的研發(fā)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)——文遠(yuǎn)蘇行,并正式在江蘇南京生態(tài)科技島開(kāi)展自動(dòng)駕駛微循環(huán)小巴的常態(tài)化測(cè)試。文遠(yuǎn)知行也由此實(shí)現(xiàn)從Robotaxi到Robobus的多元布局。

“實(shí)際上在自動(dòng)駕駛出行領(lǐng)域,我認(rèn)為裝四人的乘用車(chē)和裝六到八人的小巴車(chē)會(huì)迅速走紅?!?文遠(yuǎn)知行CEO韓旭表示。

不過(guò),值得注意的是,此次獲得許可并不表示文遠(yuǎn)知行很快就可以使用旗下自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù),目前來(lái)看,無(wú)論是無(wú)人駕駛技術(shù)成熟度,還是法律法規(guī)、商業(yè)模式等方面,都不足以支撐Robotaxi實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商用。特別是技術(shù)發(fā)展不夠快、不夠穩(wěn)定、不夠扎實(shí),在韓旭看來(lái)是自動(dòng)駕駛還沒(méi)有落地的根本原因。

正是意識(shí)到這一點(diǎn),文遠(yuǎn)知行指出接下來(lái)其還將一如既往地在相關(guān)政策法規(guī)和政府部門(mén)的指導(dǎo)下,根據(jù)技術(shù)和業(yè)務(wù)發(fā)展的需求,循序漸進(jìn)推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)多元化、規(guī)?;穆涞剡\(yùn)營(yíng)。

其中在2021年,文遠(yuǎn)知行將以廣州為全球總部,美國(guó)硅谷、中國(guó)北京與上海為研發(fā)中心,安徽安慶為數(shù)據(jù)標(biāo)注中心,進(jìn)一步將研發(fā)與運(yùn)營(yíng)分部落地在南京、武漢和鄭州三個(gè)城市?!盎谶@些布局,我們堅(jiān)信未來(lái)五年之內(nèi)L4級(jí)自動(dòng)駕駛一定會(huì)實(shí)現(xiàn),而且是劃時(shí)代、革命性、顛覆性的發(fā)展?!?韓旭指出。

 
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