據(jù)外媒報道，技術(shù)公司大陸（Continental）收購了初創(chuàng)公司Recogni的少數(shù)股權(quán)，后者正在基于人工智能（AI）技術(shù)研發(fā)一種新型芯片架構(gòu)，以實時識別物體。此種處理器將用于大陸的高性能汽車計算機(jī)以及其他應(yīng)用，以快速處理傳感器數(shù)據(jù)，實現(xiàn)自動駕駛。作為戰(zhàn)略投資者，大陸將在AI、車輛傳感器和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等領(lǐng)域投入資金與專業(yè)知識，以進(jìn)一步推動芯片設(shè)計的發(fā)展。該公司的專家預(yù)測，此種新型芯片最早將于2026年開始量產(chǎn)，而且此種高度專業(yè)化的新型處理器是一種超級經(jīng)濟(jì)的數(shù)據(jù)助推器，能夠以最小的能源消耗，讓車載計算機(jī)快速感知車輛周圍的環(huán)境，從而為實現(xiàn)自動駕駛奠定基礎(chǔ)。目前，兩家公司都同意不公布所持股份的數(shù)量。

AI概念圖（圖片來源：大陸）

大陸公司高級駕駛輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)部主管Frank Petznick表示：“沒有速度更快的芯片，就沒有網(wǎng)絡(luò)，就不會有自動駕駛。通過對新芯片設(shè)計領(lǐng)域的研究，我們與英偉達(dá)等大型芯片制造商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、向Recogni投資，就是走出了滿足未來需求的第一步，未來將需要高度專業(yè)化的傳感器模塊和控制裝置處理器，以實現(xiàn)強(qiáng)大且高性能的車載計算機(jī)?！?/p>

Recogni首席執(zhí)行官R K Anand表示：“大陸的支持是對Recogni解決自動駕駛領(lǐng)域最困難挑戰(zhàn)方案的強(qiáng)大背書，通過為最先進(jìn)的推理算法研發(fā)尖端ASIC，Recogni構(gòu)建了全球性能最高、能源消耗最低的AI推理系統(tǒng)，能夠解決感知處理的挑戰(zhàn)?！?/p>

對汽車算力的需求穩(wěn)步上升

人們對針對AI的特定需求進(jìn)行優(yōu)化的處理器的需求正在增長。幾年前，每秒只需要分析幾兆字節(jié)的傳感器數(shù)據(jù)，但在未來幾年內(nèi)，這一數(shù)字將增長至千兆字節(jié)。而且車道偏離預(yù)警系統(tǒng)過去只需要配備一個簡單的黑白攝像頭，未來的自動駕駛車輛在某些情況下需要同時用到雷達(dá)、攝像頭和激光雷達(dá)等20多個高分辨率車輛環(huán)境傳感器。

系統(tǒng)專業(yè)知識與風(fēng)險投資

大陸與Recogni之間的合作由大陸旗下的初創(chuàng)組織co-pace發(fā)起，該組織在全球范圍內(nèi)都有技術(shù)專家，他們注意到了Recogni公司，并在過去的18個月內(nèi)一直保持密切合作，以確保實現(xiàn)最高級別的技術(shù)可行性，特別是讓新芯片設(shè)計達(dá)到理論效率。大陸ADAS業(yè)務(wù)部AI組主管Annika Ratte-Front解釋道：“雖然目前一切還處于理論階段，但我們的仿真試驗表明，一旦我們開始采用Recogni芯片，傳感器數(shù)據(jù)分析的速度就會實現(xiàn)指數(shù)級增長。”