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日前，愛卡汽車從吉利官方獲悉，繼嘉際(參數(shù)|詢價)之后，2019年吉利轎車，吉利還將陸續(xù)推出全新純電動轎車GE11、首款基于CMA架構(gòu)打造的運動SUV——星越(參數(shù)|詢價)等5款全新車型，以及近10款改款車型。此外，在新能源及電氣化產(chǎn)品方面，繽越、繽瑞(參數(shù)|詢價)、帝豪GL(參數(shù)|詢價)等現(xiàn)有車型的新能源版本都將會陸續(xù)推出吉利轎車，包括MHEV輕混與PHEV插混等不同動力版本，全面滿足消費者日益增長的價值需求，繼續(xù)推進(jìn)“全球精品車發(fā)展戰(zhàn)略”。

在這份陣容名單中，接下來最快進(jìn)入市場的是高性能純電動車型GE11。新車已經(jīng)正式定名為“幾何A(參數(shù)|詢價)”，將于4月11日上市。外觀方面，新車采用了最新設(shè)計風(fēng)格，與以往的吉利車型有很大不同，封閉式前臉造型簡約、前衛(wèi)。一字簡明大燈采用矩陣式設(shè)計，狹長的日間行車燈輔以三條平行的LED燈帶，富有科技感。新車全系燈組采用了LED光源，下格柵“雙C”式的紋理呈放射狀向兩側(cè)延伸，降低了視覺重心，使車頭從正面看上去更加扁平。

內(nèi)部部分，GE11采用了極簡的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，造型時尚簡約又充滿了未來感。包括全液晶儀表盤、12.3英寸懸浮式中控液晶屏及可切換7種色彩和10級亮度氛圍燈的加入，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技化氛圍。除此之外，車內(nèi)大部分的功能按鍵均采用為觸控式，包括了中央通道上的E-touch中央超感觸控區(qū)、無線充電倉上方的高維懸浮操控中心等。

安全配置方面，新車搭載了L2 plus智能主動駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)0-150km/h區(qū)間的跟隨前車行駛和起停功能。值得一提的是，新車的側(cè)后方也增加了毫米波雷達(dá)，可實現(xiàn)RCW后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)、LKA+車道保持系統(tǒng)、BSD盲點檢測系統(tǒng)+LCA變道輔助系統(tǒng)等功能。同時，新車還是國內(nèi)首款配備智能預(yù)緊式安全帶的A級純電動車。

在智能化方面，新車配備了12.3英寸的720P高清觸控電容大屏，集成智能車機系統(tǒng)、原裝行車記錄儀等，存儲空間為32G，十分智能。此外，新車全系搭載了專屬智能車載系統(tǒng)，將導(dǎo)航、娛樂、語音控制、遠(yuǎn)程車輛控制等多項功能融入日常用車場景，并提供個人專屬的賬戶定制化服務(wù)。值得一提的是，W-HUD投影式數(shù)字抬頭顯也是大亮點，8英寸投影式W-HUD系統(tǒng)集成了多種駕駛輔助信息，以投影的形式將時速、導(dǎo)航、指示燈、藍(lán)牙電話等投射到前風(fēng)擋玻璃上，通過光電顯示裝置帶來更開闊的視野。同時，APA一鍵智能自動泊車系統(tǒng)、360°高清全景影像系統(tǒng)、SLIF速度限制提醒功能，以及AQS空氣生態(tài)濾凈和ION空氣凈化系統(tǒng)等也一應(yīng)俱全。

動力方面，新車采用純電驅(qū)動，并提供了高續(xù)航車型和標(biāo)準(zhǔn)版車型兩種選擇，其NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為500km和410km，各自匹配寧德時代生產(chǎn)的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池。此外，標(biāo)準(zhǔn)版車型半小時即可完成30%-80%充電，高續(xù)航車型33分鐘可完成30%-80%充電。

編輯點評：目前市面上的新能源車型越來越多，但吉利的這款車卡位算是十分精準(zhǔn)——20萬配合足夠的品質(zhì)，又能讓多少人位置心動呢？這款車也還有不到一個月就會上市了，我們拭目以待。