2020最新B級車銷量排行:自主品牌進前10,前5名月銷均超萬臺!
在汽車剛剛出現時,可供消費者們選擇的車型有限,大家對車子的要求也不高,能開出門就非常好了,誰家能有臺小汽車那絕對是財富值的代表,現在消費者們面對車型日益增多的汽車市場,選擇空間更寬敞、舒適的B級車消費者多了起來,下面就讓我們一起了解下今年B級車的銷量排行情況。
第一名是凱美瑞。
凱美瑞的銷量一直以來都處于比較好的水平,19款的凱美瑞,比舊款的外觀設計更加時尚和年輕化了,辨識度很高,一看車頭就知道這是輛什么車,后排空間與后備箱的容積都很寬敞,起步稍慢,但是開起來超車時沒什么壓力,平順性很好,關于油耗這一點,很多車主表示在城區(qū)離開差不多有8個油,購新車時優(yōu)惠活動較少。
第二名是雅閣。
如果大家對雅閣有過關注,就會發(fā)現時代雅閣上市以后,其銷量情況呈現上升趨勢,說明此次更新換代是比較符合大多數消費者胃口的,這其中二三十歲的年輕人比較多,車內駕乘空間寬敞,坐起來比較舒適,行車時車內安靜,再就是雅閣這款車在保值率方面的表現也非常出色。
第三名是奔馳C級。
作為豪華品牌B級車,奔馳C級承擔的輿論壓力還是蠻大的,有車主對其夸贊不已,也有車主表示出了內飾設計好,也沒什么特別的,評價好也罷壞也罷,奔馳C級用自己的銷量情況證明了自身實力,滿天星樣的中網設計再加上奔馳大車標,整車的豪華度不言而喻,三十多萬買一輛豪華車,C級絕對是很好的選擇。
第四名是寶馬3系。
一些還算有實力的消費者,一般不會考慮百萬級的豪車,幾十萬的價格還是可以接受的b級車銷量排行,他們往往會在BBA中進行抉擇,最后有不少人選擇了寶馬3系,全新的寶馬3系在燃油經濟性上的表現更加出色,這一點吸引了較多的年輕消費者,車身修長加獨特的鴨尾設計b級車銷量排行,使整車的運動感得到提升。
第五名是邁騰。
大眾品牌進入國內市場較早,很多消費者對其印象深刻,旗下不少車型的銷量都很高,邁騰這款車的外觀設計比較大氣穩(wěn)重,黑色車身還帶有一定商務風的感覺,內飾設計與空間布局都很合理,中控臺采用了大量的軟質材料,很有質感,動力強勁,換擋無頓挫感,可以帶給車主不錯的駕乘體驗。
第六名是帕薩特。
之前小編和朋友討論起車子起步快慢和動力的問題,當時坐在帕薩特后排,第一感受就是空間蠻大,胳膊腿的能隨意放,提速很快,動力方面的優(yōu)勢感覺很明顯,無論是外觀設計還是內飾設計,都能滿足消費者對車輛豪華度的要求,作為一款暢銷多年的車型,很多成功人士都喜歡開這輛車,不得不說他還是有很多優(yōu)勢的。
第七名是奧迪A4L。
說到奧迪車,旗下車型的燈組設計是沒得說,全新奧迪A4L的內飾設計更加運動了,空間表現出色,動力輸出順暢,也有車主表示這款車的座椅和底盤都比較硬,這大概也是它的銷量沒有奔馳C級高的原因之一。
第八名是君威。
看到君威的第一眼,給人的感覺就是這款車很氣派,性價比高,實車比照片給人的感覺更好,本次排名中,天籟排到了第九名的位置,月銷量也超過了萬臺,小編有一位朋友開的就是天籟,他說買這款車時還沒見多少人開,現在倒是很常見了,日系大沙發(fā)名不虛傳,說明天籟在消費者眼中是一款性價比比較高的車型,值得一提的是,自主品牌紅旗旗下的H5位居第十。