邁騰 2020款 330TSI 雙離合 豪華型

裸車價23.00萬元購車時間2021/11/1 0:00:00

這車的空間是真的大，對于我一個1米7的帥小伙來說，真的太夠了，老婆上車第一句話就是空間真的大，還有就是這個車外觀不是特別張揚，也不是特別低調(diào)，剛剛好的那種。買來基本高速國道各一半吧，城市道路很少，在車聯(lián)網(wǎng)上面顯示平均油耗6.4！暫時不做參考，發(fā)動機聲音相比我以前的那個小排量發(fā)動機來說聲音要大得多，好在駕駛室里面聲音很小，包括風(fēng)噪和胎噪都抑制得不錯，底盤過濾那種減速帶不是很舒服，但是那種小爛路又還不錯！動力方面算不上特別驚艷，日常使用絕對夠用了，想要動力的朋友可以選擇380版本，在超車的時候只要舍得給油，推背感還是有的，開習(xí)慣了手動擋，感覺自動擋

邁騰 2019款 330TSI 雙離合 領(lǐng)先型 國V

裸車價21.00萬元購車時間2019/11/1 0:00:00

這個車的空間，從哪個角度說都是非常ok的，沒有任何槽點。乘坐空間很富裕，我身高177，這樣的一輛車，前后排都很寬敞。我都不想多談這個問題，實在是很大，有人說這是標桿級別的，我不知道什么是標桿級別但是真的很大。車內(nèi)儲物能力，只能說一般，中控臺下面的煙灰缸被我拿掉了，還能放個鑰匙什么的小東西。完全不如雅閣，雅閣中控下面有個很大的儲物槽，我非常喜歡。扶手箱邁騰的也小，扶手短，我還得把扶手往前拉一點，但是就擋住了一個水杯架。后排空間簡直奢侈。還有老板鍵。后排可以二郎腿。給油就有動力，而且來的挺快（除了一檔）。發(fā)動機聲音比雅閣那個L15B好聽一些

邁騰 2016款 1.8TSI 手自一體 智享領(lǐng)先型

裸車價11.80萬元購車時間2021/7/1 0:00:00

全家身材都沒有高大胖的，所以空間對我來說都不是問題，邁騰是足夠我用了，我都有點嫌浪費了哈哈。家人乘坐評價我們家五口人，坐著還是非常寬敞的，老媽坐別的車暈車，坐邁騰就不會。外觀是我的菜，穩(wěn)重，大氣，哪個角度都帥，德粉啊，沒辦法，這個歲數(shù)，不喜歡花里胡哨的，開個五六年也不過時。內(nèi)飾一如既往的德系，沒啥挑的，做工嚴謹，用料扎實。跟2.0的比還是有差距的，平時就是家用，代步，對動力沒有太高要求，完全夠用的，高速也沒啥壓力，我也不飆車，穩(wěn)穩(wěn)的就可以，安全第一舍得給油，動力也是完全完全，夠用的。操控性沒的挑了，是德系該有的，水準，高速穩(wěn)如老狗，低

邁騰 2019款 330TSI 雙離合 豪華型 國VI

裸車價19.60萬元購車時間2020/9/1 0:00:00

空間很好啊，我覺得跟A6L不相上下，后排甚至比A6l更好，前排就不行了。我說的是上一代A6，新款還沒坐過。這個價格這個級別相當不錯的空間了。只是因為是前驅(qū)，前排腿部被向后擠壓，不像后驅(qū)可以很深，腿伸的很直，而且前輪輪拱侵入駕駛室，還是因為前驅(qū)。別說什么夠用，明明就是很好。只是上面有更好的，會有點心理上覺得一般，寶馬325，525才184馬力，不過同樣是180多馬力，寶馬的覺得更有勁，可能是因為變速箱和后驅(qū)。前段不是很有力，也還可以，高速一百三四后再踩還有勁。加速推背感：有推背感，地板油就是了，不過降擋不是很積極，s擋就好多了高速動力儲備：這個

邁騰 2020款 330TSI 雙離合 豪華型

裸車價23.00萬元購車時間2021/10/1 0:00:00

方向盤轉(zhuǎn)向很精準雖然是電子助力，感應(yīng)后備箱就用過一次，不是那么好用，可能自己沒有找對感覺吧。剎車感覺不是太好，后期升級一下，緊急變線ESP介入及時瞬間讓車輛回到安全狀態(tài)，底盤濾振對小坑洼過濾的很到位，顛簸路面很不舒適。整車異味可以忽略不計，比某特好多了，朋友的某特異味很大，濃濃的皮革味道。雙區(qū)自動空調(diào)很便利，比2019款增加了觸控面板，科技感滿滿的，座椅加熱還沒有使用過，遺憾的是沒有通風(fēng)，南通的天氣夏天真的熱??，開著空調(diào)屁股感覺黏黏的，通風(fēng)真的太重要，后期必須加裝一下。噪音這個級別該有的品質(zhì)，比同級的別克君威要略遜一籌，誰讓人家是雙層玻璃呢

邁騰 2020款 330TSI 雙離合 領(lǐng)先型

裸車價21.99萬元購車時間2021/4/1 0:00:00

我買這輛車，一個原因是我有朋友也買了這款車，他給我說這款車不錯，他說他買的挺值的，一直給我推薦，我也去試了幾把的，然后去店里看了，試駕了，于是就決定買了下來?？臻g后排空間不足，其他的，前面駕駛位的空間也小，時間久了座進去就感覺擠。外觀感覺一般，甚至可以說做的有點粗糙了。內(nèi)飾做的比較簡單，沒有商務(wù)車的感覺，用料也不是很好，做的比較粗糙。動力在起步的時候，和爬坡的時候，都是感覺挺肉的。操作這方面的話，開起來還是比較舒服的，畢竟是家用車，我也考慮了這方面。高速路上速度過快會出現(xiàn)聲噪，還有就是新車時，車子的異味很難散。油耗挺好的，不怎么費

邁騰 2018款 330TSI 雙離合 領(lǐng)先版

裸車價18.98萬元購車時間2018/8/1 0:00:00

空間絕對滿意，老捷達置換的邁騰感覺比捷達大了兩圈，中間大一圈的是速騰。家里另外還有速騰速騰比捷達大一圈，邁騰比速騰大一圈。邁騰的后排空間絕對是同級別第一。感覺和高一級別的a6空間差不多。外觀絕對霸氣。這也是邁騰能達到b級標桿的原因，領(lǐng)先版的沒有前面亮條差點事，不過萬能的馬家能解決問題。后面排氣最好看的應(yīng)該是2.0的真雙出，1.8 的假雙出外形好看，但是我個人不喜歡那個向下噴地的煙筒。內(nèi)飾領(lǐng)先的拉絲銀很喜歡，雖說桃木內(nèi)飾很高檔，但是我就是喜歡年輕的拉絲銀，速騰也是拉絲銀的，所以座車里面感覺差不多。沒有氛圍燈感覺很遺憾，前期起步?jīng)]有速騰

邁騰 2019款 280TSI 雙離合 舒適型 國VI

裸車價16.00萬元購車時間2019/11/1 0:00:00

最滿意的是空間吧，家里人都不是很高，我175坐后排翹二郎腿，奶奶之前說讓我買車買個大的，買回來她從外面看說怎么這么矮，一坐進去連忙說這車不錯。車漆不是很厚道，自己洗車的時候用毛巾擦了幾下居然有小劃痕，另外蠟燭燈太掉檔次，一次爬山路的時候一次沒爬上去，d檔坡起居然溜車你敢信，然后掛倒擋，我尼瑪轉(zhuǎn)速一下4500轉(zhuǎn)，嚇勞資一跳。邁騰空間沒得說，一個字“大”還是大，一家人在后排都可以葛優(yōu)躺。外觀除了蠟燭燈、小輪轂，其他的都還可以接受，畢竟家用車。大眾內(nèi)飾沒啥好說的，萬年不變，只是比你旗下的緊湊級車都有大屏了，你一個中級車，大屏都不配一個，有點太

邁騰 2020款 330TSI 雙離合 領(lǐng)先型

裸車價20.00萬元購車時間2021/8/1 0:00:00

這車的空間挺好夠用，后排跟我之前9.5代雅閣差不多，但是后排坐墊短，變相增加腿部空間。動力 剛夠用吧，真不覺得有多快，特別是夏天開空調(diào)！都吐槽雙離合變速箱，但我覺得邁騰的變速箱挺好，沒有低端大眾朗逸什么的那種頓挫和踩油不走道。特別在意的去買雅閣cvt。懸掛軟硬適中，偏商務(wù)屬性邁騰汽車廠家，跟運動不沾邊。特別的是方向盤太太太輕了邁騰汽車廠家，不要跟運動車型比，哪怕跟雅閣比，操控這方面都不如。高速挺穩(wěn)，要不我會給更低的評分。在磨合期這時候看數(shù)據(jù)沒用。330就是經(jīng)濟的調(diào)教，特別在意油耗的去看混動雅閣油耗低而且加92。

邁騰 2020款 330TSI 雙離合 領(lǐng)先型

裸車價21.80萬元購車時間2021/6/1 0:00:00

大眾的車子造型做的都很好看，有屬于自己的個性，這款邁騰我也是覺得它的顏值很在線，價格也是我能接受的，在同車型比較后就毅然決定買它了，前面的大燈款式真酷，辨識度超高，年輕人開車就得有找個氣勢。前后排的座椅都很寬大，前面座椅調(diào)整好舒適的位置也不會影響后排伸腿，滿載不擁擠。很有爆發(fā)力的一款車子，速度一腳能有很大的推背感，這2.0的排量不是蓋的。車子開起來很省心，方向盤有握感還有精準度，轉(zhuǎn)動的時候不費力。車子的油耗表現(xiàn)還是蠻可以的，百公里的數(shù)據(jù)也就是七八個的樣子，能接受。座椅很舒服，畢竟享受級別中它最重視它了，懸架不硬以及車子的隔

邁騰 2018款 330TSI 雙離合 領(lǐng)先版

裸車價20.15萬元購車時間2019/8/1 0:00:00

外觀設(shè)計大氣，商務(wù)中帶有年輕的氣息，最喜歡的是尾部設(shè)計，有較強的科技感，關(guān)鍵是led尾燈漂亮。最想吐槽的是前大燈組，全鹵素太low了。車燈設(shè)計：鹵素吐槽吐槽吐槽吐槽吐槽吐槽……同事們看了大燈都表示比較low做工車漆：做工沒得說，漆面硬度高，車漆較亮，不容易有劃痕，有過輕微擦碰，基本沒有痕跡。車身造型：后車門特別大，上下車方便。整體流線型設(shè)計，算是新一代大眾里面科技感強的設(shè)計水平吧.內(nèi)飾做工較好，但是內(nèi)飾設(shè)計比較保守，科技感不強，儀表盤行車電腦顯示屏太小并且是黑白的，沒有眼鏡盒?？臻g沒得說，巨大無比，后排完全可以翹二郎腿。起步的時候比較肉，中后