日前，外媒公布了2022年全球銷量前十車型，這10款車型中，日系車占據(jù)絕對(duì)主流，僅豐田就有5款車型上榜，足見其全球霸主地位。

其他車企中，特斯拉有兩款車型上榜，本田有一款車型上榜，日產(chǎn)有一款車型上榜，福特有一款車型上榜。

綜合來看，日系車上榜車型多達(dá)7款，美系車上榜3款，其余車企均未上榜。

【資料圖】

具體來看，車型方面，豐田RAV4 2022年全球銷量排名第一，銷量達(dá)到101.6萬輛，較2021年下降10%； 中國(guó)市場(chǎng)銷量占比33%，北美市場(chǎng)銷量占比43%。 %，而歐洲市場(chǎng)僅占銷售額的9%。

排名第二的是卡羅拉轎車，銷量為99.2萬輛，與2021年相比也下降了10%； 其中，中國(guó)市場(chǎng)占比53%，北美市場(chǎng)占比22%，歐洲市場(chǎng)僅占比6%。 銷售額的百分比。

排名第三的是特斯拉Model Y，全年銷量74.7萬輛，同比增長(zhǎng)91%； 中國(guó)市場(chǎng)銷量占比44%北美汽車銷量排行榜2023，北美市場(chǎng)銷量占比34%，歐洲市場(chǎng)銷量占比19%。

排名第四的是本田CR-V北美汽車銷量排行榜2023，全年銷量73.3萬輛，同比下降18%； 中國(guó)市場(chǎng)銷量占比52%，北美市場(chǎng)銷量占比36%，歐洲市場(chǎng)銷量?jī)H占比2%。

排名第五的是豐田凱美瑞，全年銷量67.3萬輛，同比下降1%； 中國(guó)市場(chǎng)銷量占40%，北美市場(chǎng)銷量占1%，歐洲市場(chǎng)銷量?jī)H占1%。

排名第六的是豐田Hilux，全年銷量63.2萬輛，同比增長(zhǎng)13%； 中國(guó)市場(chǎng)銷售額占比0.3%，北美市場(chǎng)銷售額占比0%，歐洲市場(chǎng)銷售額占比6%。 這些車已經(jīng)銷往其他市場(chǎng)，也是唯一一款在中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)幾乎沒有銷量，卻能進(jìn)入前十的車型。

排名第七的是日產(chǎn)（對(duì)應(yīng)中國(guó)的軒逸），全年銷量56.6萬輛，同比下降18%； 中國(guó)市場(chǎng)銷量占80%，北美市場(chǎng)銷量占15%，歐洲市場(chǎng)沒有銷售。

排名第八的是卡羅拉Cross，年銷量53萬輛，同比增長(zhǎng)221%。 中國(guó)市場(chǎng)銷量占比42%，北美市場(chǎng)銷量占比12%。 它也沒有在歐洲市場(chǎng)銷售。

排名第九的是福特F-150，全年銷量52.5萬輛，同比下降5%； 中國(guó)市場(chǎng)銷售額占比0%，北美市場(chǎng)銷售額占比97%，歐洲市場(chǎng)銷售額占比0.1%。 不愧是美國(guó)的國(guó)民神車。

排名第十的是特斯拉Model 3，全年銷量48.2萬輛，同比下降3%； 中國(guó)市場(chǎng)銷售額占比28%，北美市場(chǎng)銷售額占比47%，歐洲市場(chǎng)銷售額占比19%。

此外，外媒還公布了2022年全球銷量前五名的汽車公司，他們分別是豐田汽車、大眾集團(tuán)、現(xiàn)代起亞集團(tuán)和通用汽車。

從車型銷量上不難看出，豐田當(dāng)之無愧的全球第一。 其銷量占全球汽車銷量的13%。 每售出 100 輛汽車，就有 13 輛是豐田汽車。

不過，隨著日系車在華銷量持續(xù)下滑，豐田要想在2023年保住全球第一的位置，恐怕還真得拿出點(diǎn)誠(chéng)意。

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