吉利汽車近年來銷量在125萬輛左右波動。 2016年不足80萬輛的水平迅速上升至2017年120萬輛以上2023年五月份suv銷量完整版，銷量大幅增長，隨后圍繞125萬輛水平波動。 然而2022年的銷量2022年的銷量只有109萬輛； 吉利汽車今年1-5月累計銷量為上年銷量的37.35%。 銷售水平有些低。 預計今年吉利汽車銷量將繼續(xù)下滑，但幅度可能不會很大。 吉利汽車23年的年銷量預計在80萬至110萬輛之間。

吉利汽車當期銷量98,744輛，同比增長50.58%。 銷量未能突破10萬輛大關，但增速高于長安汽車，與長安汽車的銷量差距縮小。 5月市場表現(xiàn)低于長安汽車。 上汽大眾、上汽通用等合資車企都不錯。

從累計銷量來看，吉利汽車1-5月累計銷量同比增長1.09%，排名第五，與上汽大眾的差距逐漸縮小。 吉利汽車的市場表現(xiàn)不如長安汽車，但市場表現(xiàn)優(yōu)于廣汽豐田、上汽通用等合資車企。

本期吉利汽車銷量TOP 10省份中，浙江省占據(jù)首位，本期銷量10,264輛，同比增長35.73%，增速明顯； 顯然，與廣東省的差距正在逐步縮??； 廣東省表現(xiàn)一般，當期銷量7619輛，同比增長24.07%。 前10名省份中，陜西省增幅最小，當期銷量4258輛，同比增長12.82%，當期排名第九。

從累計銷量來看，1-5月吉利汽車累計銷量最大的省份是浙江省。 1-5月浙江省累計銷量40695輛，同比下降2.32%。 26,754輛，同比下降13.16%，排名第五； 河南省1-5月累計銷售汽車30512輛，同比增長14.23%； TOP10省份中有4個省份銷量出現(xiàn)下降，其中湖北省1-5月累計銷量15299輛，同比下降3.08%。

進一步分析前20名銷售城市發(fā)現(xiàn)，去年上海受疫情影響，銷售水平較低，而本期銷售增速較高。 成都銷量最多，5月銷量3,205套，同比增長56.27%； 杭州排名第二，5月銷量2745輛，同比增長43.27%。 銷量前20名的城市中，除上海外，銷量翻倍的城市還包括合肥、鄭州、北京、無錫等。 其中，鄭州5月銷量1831輛，同比增長131.48%。

從累計銷量來看，成都仍位列前20銷售城市之首。 吉利汽車前20名銷售城市主要來自東中部地區(qū)。 其中，成都1-5月累計銷量12612輛，同比增長7.79%； 銷量排名前20位的城市 出現(xiàn)下滑的城市包括重慶、長沙、廣州。 其中，長沙銷量降幅最大2023年五月份suv銷量完整版，1-5月累計銷量4111輛，同比下降11.08%。 輛，同比增長51.93%。

進一步分析吉利汽車旗下車型發(fā)現(xiàn)，吉利汽車的銷量增長依賴于轎車車型的銷量增長，而SUV車型和MPV車型的銷量則出現(xiàn)了不同程度的下滑，其中MPV車型的下滑幅度最大。

從吉利汽車品牌來看，吉利汽車中的領克品牌表現(xiàn)不佳，銀河品牌正處于起步階段。

吉利熱銷車型帝豪當期銷量1.41萬輛，同比增長11.36%，環(huán)比增長18.61%。 該車型定位為緊湊型轎車。 在本期緊湊型車中排名第11位。 銷量最多的城市是西安，5月份銷量為0.6萬輛。 前10名城市銷量為3萬輛，占總銷量的21.20%。 。

吉利汽車的熱銷車型星越L當期銷量1.33萬輛，同比增長148.20%，環(huán)比增長27.11%。 緊湊型SUV銷量排名第8位。 該車型的主要銷售來自浙江和江蘇。 這款車指導價為13.72萬-18.52萬，定位為緊湊型SUV。 成都銷量第一，當期銷量0.6萬輛； TOP10城市銷量為3800輛，占銷量的28.19%。

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