作為豐田首款基于TNGA架構(gòu)的小型SUV，C-HR和逸澤已于上周公布了售價(jià)。 誠然，相比C-HR的車身尺寸和內(nèi)部空間，14.48萬元的起售價(jià)并不低。 不過這款車也有很多亮點(diǎn)，比如熱效率達(dá)到40%的2.0L發(fā)動機(jī)、模擬10速CVT變速箱、10個(gè)安全氣囊，以及在車內(nèi)絕對少見的E型多連桿獨(dú)立后懸架。這個(gè)級別，更不用說它前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)了。
在上周的《》文章中，小智指出C-HR與宜澤并無直接競爭對手。 因其鮮明的個(gè)性、高標(biāo)準(zhǔn)的配置和起售價(jià)，超越了大多數(shù)小型SUV。 如果與緊湊型SUV相比，它們的級別就不一樣，空間上也存在差距。
不過，通過論壇、留言等渠道，小智發(fā)現(xiàn)很多人還是將本田XR-V、現(xiàn)代，甚至緊湊型日產(chǎn)逍客這些同樣是小型SUV的車型，以及新上市的領(lǐng)克02與C-人力資源。
小智在上周的文章中總結(jié)道，C-HR的領(lǐng)先版和豪華版性價(jià)比最高。 同時(shí)，本田XR-V、現(xiàn)代主銷車型均在15萬元以下，日產(chǎn)逍客、領(lǐng)克02則在15萬元以下。 元以上的配置有很多。 因此，為了讓它們的價(jià)格落在同一個(gè)維度，今天小智以指導(dǎo)價(jià)15.58萬元的C-HR領(lǐng)跑版為價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，簡單分析一下這5款車該如何選擇？
外觀和內(nèi)飾各有優(yōu)勢
外觀是一個(gè)見仁見智的問題。 本田XR-V和日產(chǎn)逍客看上去比較常規(guī)，而豐田C-HR、現(xiàn)代和領(lǐng)克02就比較有個(gè)性，尤其是現(xiàn)代和領(lǐng)克02的分體式大燈。具體誰更漂亮，胡蘿卜和青菜，各有千秋有自己的愛。
豐田C-HR擁有最時(shí)尚的內(nèi)飾，但論用料，領(lǐng)克02更勝一籌。 現(xiàn)代和日產(chǎn)逍客的內(nèi)飾中規(guī)中矩。 本田XR-V的內(nèi)飾品質(zhì)并不強(qiáng)。
C-HR 空間性能最差
在說空間表現(xiàn)之前，我們先來看看這五臺車的車身尺寸。
從表中我們可以看到，作為一款緊湊型SUV，領(lǐng)克02的長寬高、軸距都是最長的，但其車身高度卻最短，因此頭部空間略顯不足，空間感稍顯不足。不如日產(chǎn)逍客。 好在領(lǐng)克02除兩款低配車型外均配備了全景天窗，稍微彌補(bǔ)了頭部空間的壓迫感。 日產(chǎn)逍客是這五款車型中實(shí)際空間最大的。
雖然兩者都定位為小型SUV，但豐田C-HR在車身長度上遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于本田XR-V和現(xiàn)代，甚至比定位緊湊型SUV的日產(chǎn)逍客還要長。 但由于后窗的造型設(shè)計(jì)以及腿部空間較小，C-HR的后排是五輛車中最憋屈的。 現(xiàn)代也好不了多少。 本田XR-V充分發(fā)揮了本田一貫的空間優(yōu)勢，空間是三款小型SUV中最大的。
動態(tài)方向顯著差異
由于本田XR-V有1.5L和1.8L兩個(gè)排量，而領(lǐng)克02有1.5T高低功率和2.0T，所以結(jié)合15萬左右的價(jià)格，小智選擇了領(lǐng)克02的1.8L自動擋車型。 XR-V與領(lǐng)克02的1.5T高功率版本進(jìn)行對比。
通過對比我們可以看出，豐田C-HR和日產(chǎn)逍客都是基礎(chǔ)排量最大的2.0L自然吸氣車型。 由于現(xiàn)代和領(lǐng)克02都是渦輪增壓車型，所以在最大功率和最大扭矩上都有絕對的優(yōu)勢。 由于XR-V是排量最小的自然吸氣車型，自然會受到功率和扭矩的影響。
仔細(xì)觀察表格不難發(fā)現(xiàn)，只有豐田C-HR發(fā)動機(jī)采用混合噴射豐田suv車型大全10萬一15萬轎車，而XR-V則仍落后于多點(diǎn)電噴，其他三款車型均為直噴。 在熱效率方面，豐田C-HR領(lǐng)先于其他競爭對手。 同時(shí)，其搭載的模擬10速CVT采用齒輪+鋼帶混合變速箱，在動力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面領(lǐng)先其他兩款CVT車型。 雖然C-HR的動力不是最強(qiáng)的，加速也不如另外兩款渦輪競爭對手，但小智認(rèn)為C-HR的動力系統(tǒng)科技含量最高，需要平穩(wěn)、省油——高效路線。
領(lǐng)克02配置最豐富
以指導(dǎo)價(jià)15.58萬元的豐田C-HR領(lǐng)先版為基礎(chǔ)，結(jié)合目前其他4款車型的優(yōu)惠情況，小智選擇了其15萬元左右的優(yōu)惠車型進(jìn)行配置對比。 這五款車型的重要配置差異如下：
通過表格我們可以發(fā)現(xiàn)，優(yōu)惠幅度最大的是日產(chǎn)逍客，其次是本田XR-V。 安全配置方面，豐田C-HR擁有較為完善的被動安全性，標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊。 不過在天窗上，豐田C-HR是唯一沒有配備天窗的車型，而本田XR-V和領(lǐng)克02則配備了電動全景天窗。 C-HR是唯一一款座椅材質(zhì)為織物材質(zhì)的車型，舒適性配置比較簡陋。
現(xiàn)代作為一款韓系車，配置顯然比C-HR、XR-V、逍客要豐富一些。 不過領(lǐng)克02的配置最為豐富。 前駐車?yán)走_(dá)、全液晶儀表盤、真皮座椅、電動座椅記憶、后座出風(fēng)口等僅領(lǐng)克02配備。
阿什的結(jié)論
通過對這五款車型的簡單對比，小智認(rèn)為，在15萬的價(jià)位上，領(lǐng)克02比其他四款車型更值得購買。 雖然C-HR出自豐田TNGA架構(gòu)，標(biāo)配10個(gè)安全氣囊、模擬10速CVT、熱效率40%的發(fā)動機(jī)，但領(lǐng)克02在內(nèi)飾方面超越了豐田C-HR材料、內(nèi)部空間和動力儲備。 與其他四款車型相比，HR在配置方面全面領(lǐng)先。
接下來推薦豐田C-HR。 畢竟豐田在國內(nèi)的品牌影響力和美譽(yù)度都比現(xiàn)代要強(qiáng)。 在產(chǎn)品技術(shù)和安全配置方面豐田suv車型大全10萬一15萬轎車，豐田C-HR也領(lǐng)先于本田XR-V和日產(chǎn)逍客。
給你15萬，你會選什么車？
