沒(méi)有人能比車主更好地體驗(yàn)一輛車的性能。 與其聽(tīng)汽車編輯所謂的“專業(yè)意見(jiàn)”，不如看看車主們?cè)趺凑f(shuō)。 今天總結(jié)一下20萬(wàn)起售價(jià)SUV車主的綜合意見(jiàn)。 重點(diǎn)車型優(yōu)缺點(diǎn)一目了然！ 現(xiàn)在不要購(gòu)買(mǎi)，保存起來(lái)以備后用！
很多人都在問(wèn)：大眾途觀
作為近年來(lái)SUV銷量之王，是很多想買(mǎi)SUV的人的首選！
廠家指導(dǎo)價(jià)：199,800-315,800
經(jīng)銷商不漲價(jià)是好事，因?yàn)檎娴牟怀钯u！
業(yè)主：沒(méi)有氧氣，沒(méi)有呼吸
購(gòu)買(mǎi)車型：1.8TSI自動(dòng)手動(dòng)豪華版13款
外觀很吸引人，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，很細(xì)節(jié)，后備箱感覺(jué)空間有點(diǎn)小。 動(dòng)力方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，但開(kāi)了一個(gè)月后，總感覺(jué)油門(mén)反應(yīng)有點(diǎn)慢。 還好我不和別人打架。 方向盤(pán)很輕，是為了天窗和倒車影像而配置的。 我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有車，因?yàn)槲泻鬀](méi)有加價(jià)。 油耗方面，得益于早晚高峰交通，基本油耗在13左右。
所有者: 小說(shuō)
購(gòu)買(mǎi)車型：1.8TSI手動(dòng)前驅(qū)舒適版15款
外觀是典型的大眾家族臉型，辨識(shí)度很高，內(nèi)飾并不復(fù)雜，走的是簡(jiǎn)約路線。 感覺(jué)中控布局不錯(cuò)，按鍵人性化，使用起來(lái)很方便。 做工和用料也都不錯(cuò)，很厚道。 空間很滿意，畢竟是SUV，小儲(chǔ)物空間也不少。 1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱堪稱完美搭配。 動(dòng)力表現(xiàn)非常好，尤其是上坡起步的時(shí)候，我很有信心。 操控一直是大眾汽車的強(qiáng)項(xiàng)，方向盤(pán)握感良好，指向精準(zhǔn)。 由于買(mǎi)的是低配置，所以配置上并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，但是現(xiàn)有的配置對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。 有很多人在購(gòu)買(mǎi)前都會(huì)去4S店試駕。 建議提前預(yù)約，等待3個(gè)月才能提車。
年輕人的時(shí)尚選擇：福特翼行
廠家指導(dǎo)價(jià)：193,800-275,800
北京地區(qū)經(jīng)銷商降價(jià)25000-32000！
樓主: 微笑
購(gòu)買(mǎi)車型：2013款 2.0 GTDi 自動(dòng)四驅(qū)精英
外觀時(shí)尚，年輕力壯，做工不錯(cuò)，中控科技感不錯(cuò)二十萬(wàn)以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)suv哪款好，空間高度180，前排調(diào)節(jié)不錯(cuò)，后排沒(méi)問(wèn)題。 2.0t的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，特別推薦s檔。 底盤(pán)很扎實(shí)，減震器支撐也很好。 安全配置都有，但是沒(méi)有自循跡和自制動(dòng)二十萬(wàn)以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)suv哪款好，所以需要買(mǎi)頂配車型。
業(yè)主：金陵兒童
購(gòu)買(mǎi)車型：2013款 1.6GTDi 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
外觀硬朗，造型時(shí)尚，美女回頭率超高！ 金屬漆面非常堅(jiān)固，半年內(nèi)不需要涂漆。 內(nèi)部裝飾非?，F(xiàn)代和高檔。 后排座椅空間足夠大，后備箱儲(chǔ)物空間也很大。 動(dòng)力方面，起步很快，輕踩油門(mén)加速感明顯。 想開(kāi)得開(kāi)心，還考慮省錢(qián)就是1.6T。 性價(jià)比高，無(wú)需加價(jià)，比途觀節(jié)省3萬(wàn)-5萬(wàn)。
中等家庭選擇：本田CR-V
廠家指導(dǎo)價(jià)：193,800-262,800
北京地區(qū)經(jīng)銷商降價(jià)2.3萬(wàn)元至3萬(wàn)元
樓主: 和楓一起去
購(gòu)買(mǎi)車型：2012款 2.0L 四驅(qū)經(jīng)典版
外形圓潤(rùn)、溫和、平和。 內(nèi)飾做工還是可以的。 身高180的胖子，意味著在大空間里毫無(wú)壓力。 動(dòng)力加速還可以，不算突出，但也不肉，家用足夠了。 指向更精準(zhǔn)，油門(mén)反應(yīng)靈敏。 配置不錯(cuò)，牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）和車身穩(wěn)定控制（ESC/ESP/DSC等）都比較齊全。
所有者：
購(gòu)買(mǎi)車型：2012款 2.0L 兩驅(qū)城市版
外觀大氣，做工精細(xì)，屋頂是米色的布料，不會(huì)太臟，會(huì)秒殺處女座的節(jié)奏。 后備箱空間很大。 油耗一般在11左右，第一次上保險(xiǎn)后，可以降到一般10的水平。皮薄是日系車的通病。
國(guó)產(chǎn)神車、銷量冠軍：哈弗H6
廠家指導(dǎo)價(jià)：99,800-162,800
沒(méi)有降價(jià)！ 因?yàn)樽鳛橐豢顕?guó)產(chǎn)神車，它絕對(duì)不愁賣不出去！
業(yè)主：芒頭山梅花鹿
購(gòu)買(mǎi)車型：14款升級(jí)版1.5T手動(dòng)兩驅(qū)精英車型
內(nèi)飾用料比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，以真皮座椅為主材質(zhì)，乘坐起來(lái)非常舒適，看起來(lái)美觀高檔。 空間方面，我很滿意，無(wú)論是帶乘客還是背箱回老家，都太給力了。 威力稍遜一籌。 很多人一開(kāi)始就覺(jué)得1.5T的排量比較肉，但我個(gè)人認(rèn)為運(yùn)輸是夠用的，但是泥濘和雪地比較吃力。 畢竟情況并不多。 操控是哈弗H6的強(qiáng)項(xiàng)之一，尤其是它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，輕快、柔順、有力，而且我的手動(dòng)擋也很容易控制。 哈弗H6的配置合理，款式多樣，功能特別齊全，比如藍(lán)牙、右前輪視頻監(jiān)控、倒車攝像頭、220V電源插座等都特別人性化。 1.80m以下的乘坐會(huì)更加舒適，后排乘客也寬敞，尤其是外出自駕時(shí)后備箱更加寬敞。 說(shuō)了這么多，我可以用一句話來(lái)概括：性價(jià)比取勝！
擁有者： 沙漠蝎子
購(gòu)買(mǎi)車型：13運(yùn)動(dòng)版1.5T手動(dòng)兩驅(qū)精英車型
車門(mén)的真皮內(nèi)飾、紅色燈帶和迎賓踏板燈都很喜歡，也很有檔次。 在所有10萬(wàn)元以上的SUV車型中，小6的空間可能是目前最大的。 1.5T起步還是有點(diǎn)肉，只要慢一點(diǎn)，無(wú)論跑還是超都會(huì)很爽。 剎車有點(diǎn)硬，齒輪清晰。 你見(jiàn)過(guò)超過(guò)12萬(wàn)輛配備ESP防滑、區(qū)域控制自動(dòng)空調(diào)、胎壓檢測(cè)、自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷、無(wú)鑰匙進(jìn)入等的汽車嗎？ ！ 坑洼路也表現(xiàn)出了非常好的通過(guò)性，顛簸不是很強(qiáng)，減震稍硬。 最讓我煩惱的是變速箱的問(wèn)題。 冷車時(shí)還好，但運(yùn)行一段時(shí)間后變速箱的聲音越來(lái)越大。 另外，每當(dāng)我回到1檔時(shí)都有點(diǎn)困難，進(jìn)入2檔時(shí)也時(shí)有發(fā)生。 4S檢查變速箱后表示異響是長(zhǎng)城車的通病。
國(guó)貨中的佼佼者：奔騰X80
廠家指導(dǎo)價(jià)：119,800-181,800
經(jīng)銷商普遍優(yōu)惠5000元
所有者：
購(gòu)買(mǎi)車型：2015款 1.8T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)款
做工相比13款有了很大的提升，大量搪塑工藝的運(yùn)用值得點(diǎn)贊。 寬敞。 1.8T的動(dòng)力參數(shù)和實(shí)際駕駛看起來(lái)和合資品牌沒(méi)有太大區(qū)別。 配置非常強(qiáng)大，比如電子手剎、自動(dòng)大燈等等。
擁有者： 傻瓜大佬
購(gòu)買(mǎi)車型：2013款2.3L自動(dòng)旗艦車型
內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔舒適，色彩搭配也比較協(xié)調(diào)。 座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，視野也比較開(kāi)闊。 中控臺(tái)的各項(xiàng)功能也能滿足我的日常使用。 從外面看，一般和其他車放在一起看起來(lái)會(huì)小一點(diǎn)，但實(shí)際上坐進(jìn)去還是有很大的空間的。 只是主駕駛座的下頭感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，不過(guò)車內(nèi)的很多儲(chǔ)物箱還是很有用的。 后備箱夠大，夠深。 說(shuō)實(shí)話，奔騰X80的動(dòng)力達(dá)到2.3還是挺讓人意外的，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。 鄉(xiāng)村的爬坡和土路都可以輕松應(yīng)對(duì)。 X80的操控性并沒(méi)有什么特別之處，感覺(jué)一般。 方向盤(pán)有點(diǎn)重，剎車偏軟。 換擋非常方便，沒(méi)有干頓挫感。 配置是同級(jí)別最好的，無(wú)論是安全配置還是座椅設(shè)置都是先進(jìn)的。 考慮到價(jià)格，在國(guó)產(chǎn)車中算是比較高的了，如果能再降低一點(diǎn)就更??好了。
超級(jí)寬敞，適合有嬰兒的家庭：雪佛蘭
廠家指導(dǎo)價(jià)：219,800-263,800
目前北京地區(qū)經(jīng)銷商優(yōu)惠37000元至39000元！
業(yè)主： 劉沖
購(gòu)買(mǎi)車型：2014年 2.4L自動(dòng)7座旗艦版
外觀時(shí)尚大氣，剛性十足，骨子里有些英雄情結(jié)就比較喜歡這種硬朗的車。 車內(nèi)的城市藍(lán)色氛圍燈帶來(lái)更精致的觸覺(jué)體驗(yàn)和更時(shí)尚的視覺(jué)體驗(yàn)。 7座旗艦版的空間很大，內(nèi)部高度也比較高，可以容納一輛嬰兒車，這對(duì)于有寶寶的家庭來(lái)說(shuō)非常重要。 電量絕對(duì)夠用。 手動(dòng)換擋輕松無(wú)晦澀感，自動(dòng)換擋無(wú)明顯沖擊是正常的。 刻意找了一些凹凸不平的路來(lái)行駛，車內(nèi)沒(méi)有任何異響，感覺(jué)很滿意。 主被動(dòng)安全配置豐富，還有天窗。
業(yè)主: 宇翔服飾
購(gòu)買(mǎi)車型：2014年 2.4L 自動(dòng) 5座 城市版
正面看起來(lái)霸氣，中間看起來(lái)精致，背面看起來(lái)氣勢(shì)磅礴。 總之，你的車無(wú)論怎么看都賞心悅目。 我對(duì)內(nèi)飾非常滿意。 的座椅比較大，用料也很厚實(shí)。 中控臺(tái)層次感清晰，使用起來(lái)特別方便。 空間充足，后排中央地板平坦，坐在中間沒(méi)有壓抑感。 我感覺(jué)操控不錯(cuò)，舒服。 坐在車?yán)铮曇昂軐?，方向有點(diǎn)偏。 跑山路、急轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)非常平穩(wěn)。 底盤(pán)扎實(shí)，穩(wěn)定性好，主被動(dòng)安全配置豐富，車子開(kāi)起來(lái)更安心。 可惜的是座椅不是真皮的，而且沒(méi)有座椅加熱功能，感覺(jué)有點(diǎn)不厚道。 舒適性非常好，行駛時(shí)車內(nèi)噪音很小。 綜合來(lái)看，的性價(jià)比值得稱贊。
如果你喜歡奇怪的車，它很漂亮：斯柯達(dá) Yedi
廠家指導(dǎo)價(jià)：149,800-241,800
北京經(jīng)銷商目前瘋狂降價(jià)，平均降價(jià)4萬(wàn)+！
車主：羅斯喜歡勞斯萊斯
購(gòu)買(mǎi)車型：2014款 1.4TSI 手動(dòng)探索版
一款擁有十足德國(guó)血統(tǒng)、榮獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的SUV，外觀霸氣！ 堅(jiān)韌又個(gè)性！ 內(nèi)飾實(shí)用，座艙空間很舒適，動(dòng)力十足，起步快，超車就是這么輕松！ 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，方向盤(pán)有點(diǎn)緊，但是很穩(wěn)！
主人：爸爸很愛(ài)你
購(gòu)買(mǎi)車型：1.4TSI雙離合自動(dòng)手動(dòng)探索版14款
很吸引人，很受歡迎，后面掛的輪胎有越野的味道。 身高180，坐在前排，頭到車頂?shù)木嚯x就是一拳。 后排空間很大，坐三個(gè)胖子沒(méi)問(wèn)題！ 動(dòng)力非常令人滿意，進(jìn)口雙離合變速箱讓人垂涎欲滴！ 視野好，方向輔助靈活，操作非常方便。
