寶駿510自今年2月底上市以來，一直穩(wěn)居同級車型銷量第一。 19天突破1萬。 截至9月份，根據(jù)銷量統(tǒng)計，寶駿510銷量已超過20萬輛。 它是最受中國人歡迎的品牌。 一、寶駿顯然很懂國人的消費理念，完美詮釋了“寶駿速度”。

作為一款民用小型SUV，寶駿510以高品質(zhì)、低價格的定義讓很多年輕人圓了他們的第一個購車夢想。 寶駿510是寶駿560之后的車型，缺少自動變速箱仍然是重中之重。 上市6個月以來，僅有3款手動擋車型發(fā)售，這讓很多潛在消費者有些擔(dān)心。 好在寶駿510終于在9月初推出了自動擋車型，6.88萬至7.58萬元的售價完全可以接受。

由于主要變化是自動擋，所以在外觀方面，自動擋車型和手動擋車型基本相同，不過自動擋車型配備了前霧燈、日間行車燈、車頂行李架、后雨刮器和全尺寸備胎，頂級車型還配備后排隱私玻璃配置。

寶駿510自動擋車型的內(nèi)部配置與手動擋高端車型相同。 標(biāo)配ABS+EBD、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航、前排雙安全氣囊和倒車?yán)走_(dá)/影像，剩下的就如同多功能方向盤一樣。 、駕駛席車窗一鍵升降、后排座椅比例傾斜、后玻璃電加熱等都沒有減少，而自動擋車頂?shù)能囆瓦€配備了無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動系統(tǒng)、真皮方向盤方向盤、自動恒溫空調(diào)、電動折疊外后視鏡和全景天窗。

寶駿510自動擋車型最需要介紹的當(dāng)然是它的變速箱了。 車上采用了時下流行的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，風(fēng)格十足。 510采用了電控機(jī)械自動變速箱自動擋20萬左右口碑最好的車型，操作上與普通自動變速箱車型大致相同，但細(xì)心的朋友應(yīng)該會發(fā)現(xiàn)，它并沒有傳統(tǒng)自動變速箱的P檔。 N塊即可。

寶駿510搭載的變速箱是寶駿與愛信聯(lián)合開發(fā)的自動擋20萬左右口碑最好的車型，在耐用性和平順性方面都有著不錯的表現(xiàn)。 不過，為了提升駕駛體驗，滿足部分用戶的需求，寶駿在這兩款自動擋車型上都在方向盤上配備了換擋撥片，這在十萬元以內(nèi)的車型中是絕無僅有的。

寶駿510搭載P-TEC 1.5L DVVT發(fā)動機(jī)，最大功率82kW（112PS），最大扭矩146.5N·m（比手動車型少了0.5N·m，有必要分這么細(xì)嗎？ ）。 根據(jù)老車主的口碑，510手動擋的綜合油耗在7L/100公里左右，不高也不低，作為家用車完全可以接受。

總結(jié)：從510的外觀就可以看出，寶駿的設(shè)計越來越偏向當(dāng)下年輕人的審美，也正在受到年輕人的認(rèn)可。 上市幾個月內(nèi)就有追趕H6銷量冠軍的勢頭。 自動擋寶駿510的推出恰逢其時。