如果你是傳統(tǒng)的豪華車消費(fèi)者，如今豪華品牌推出的大部分新車型可能會(huì)讓你有些困惑：那些車廂里全是廉價(jià)的大塊塑料，懸架僵硬，動(dòng)力一點(diǎn)也沒有。 然而，過去的新車卻堂而皇之地標(biāo)榜自己是豪華車，美其名曰“年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)兒”。 今年，找到一款舒適、用料考究、外觀穩(wěn)定的豪華車，已經(jīng)成為了一件相當(dāng)困難的事情。 好在還有一個(gè)品牌叫林肯，也算是守住了傳統(tǒng)豪華車最后的位置。 日前，林肯剛剛推出了2021款進(jìn)口中型豪華SUV領(lǐng)航員。 它大幅削減了幾款低端車型，并提高了入門版的配置。 新款領(lǐng)航員售價(jià)為40.88萬至51.88萬。 看看哪一款更適合您。

2021款領(lǐng)航員取消了此前售價(jià)較低的潛航者版和尊悅版，現(xiàn)在車系中最入門的車型是兩驅(qū)尊享版。 入門級(jí)領(lǐng)航員自然是搭載主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，224馬力的動(dòng)力參數(shù)加上8AT變速箱，這是中級(jí)豪華車的標(biāo)配。 配置方面，你永遠(yuǎn)不用擔(dān)心林肯的車型，更何況林肯這次砍掉了低端車型。 是的林肯suv大全所有車型價(jià)格報(bào)價(jià)進(jìn)口，一組11揚(yáng)聲器的揚(yáng)聲器也得到了升級(jí)。 目前的尊貴版配置非常齊全，全真皮內(nèi)飾，便利性配置齊全，以及與高配車型相同的被動(dòng)安全裝備。 如果你厭倦了市面上那些年輕的產(chǎn)品，想嘗試一下就買高級(jí)版吧。

當(dāng)然，作為一款中級(jí)豪華SUV，只有前驅(qū)有點(diǎn)意義，所以林肯還提供了四驅(qū)2.0T車型尊雅版本，售價(jià)45.88萬。 入門高級(jí)版的配置已經(jīng)很高了，5萬元的差價(jià)是多少？ 答案是一整套的自動(dòng)駕駛輔助功能。 尊雅版可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛，同時(shí)還增加了感應(yīng)式電動(dòng)尾門等非常實(shí)用的必備功能。 尊雅版在豪華裝備方面再接再厲。 座椅配備通風(fēng)和加熱功能，電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤，以及一套瑞威先進(jìn)的音響系統(tǒng)。 四驅(qū)、自動(dòng)駕駛，還有更豪華的配置，這就是尊雅版。 其實(shí)就看你是否想要更豪華的配置了。 四驅(qū)只是一個(gè)配件。

但如果你想買尊耀版，我建議你考慮頂級(jí)配置的尊耀版。 頂配尊耀版售價(jià)51.88萬。 它采用322馬力的2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。 夠了，這就是完整的導(dǎo)航器。 頂配的座椅也完全不同，有更多的調(diào)節(jié)尺寸、通風(fēng)、加熱和按摩功能，方向盤還帶有加熱功能。 作為頂配車型，其內(nèi)飾采用了更高級(jí)的皮革材質(zhì)，還有頂配車型專屬的自適應(yīng)懸架和全景影像系統(tǒng)。 輪圈也是21英寸超大，非常符合其美國豪華品牌。 定位。

林肯今年在國內(nèi)市場表現(xiàn)出色。 在加大進(jìn)口車型引進(jìn)力度的同時(shí)，國產(chǎn)化進(jìn)程也在穩(wěn)步推進(jìn)。 導(dǎo)航儀國產(chǎn)版已經(jīng)在工信部曝光。 也許2021年導(dǎo)入的將是最后一批導(dǎo)入版本給大家使用林肯suv大全所有車型價(jià)格報(bào)價(jià)進(jìn)口，有導(dǎo)入劇情的朋友要抓緊了。