大多數(shù)

購買10萬元以上緊湊型SUV的用戶會(huì)注重空間、配置、性價(jià)比等方面，務(wù)實(shí)的選車?yán)砟钜沧屧摍n次中的大多數(shù)車型都擁有了“標(biāo)準(zhǔn)”的家用車外觀。當(dāng)然，如果想在此基礎(chǔ)上延伸更多的標(biāo)簽，也有相應(yīng)的模型可以滿足。如果說起亞 Setus 1.5L 是針對普通家居市場，那么后期即將推出的 1.4T 車型則依靠更強(qiáng)的動(dòng)力，在性能上為用戶帶來更有趣的體驗(yàn)。

Setus 的舊款 KX3 此前只有 1.5L + CVT 一個(gè)功率，這次新的 1.4T + 7DCT 動(dòng)力系統(tǒng)具有更好的功率參數(shù)十來萬買suv，140 馬力、242 Nm 與 1.5L 動(dòng)力系統(tǒng)相比分別增加了 25 馬力和 98.2 Nm，數(shù)據(jù)提升肉眼可見，車身也能體會(huì)到。雖然1.5L和1.4T車型的傳動(dòng)形式不同，但它們都采用了相同的齒輪手柄設(shè)計(jì)，并且頂端有齒輪顯示，這是相對獨(dú)特的。

為了讓駕駛員進(jìn)一步獲得駕駛控制的快樂Setus，右側(cè)的齒輪手柄還設(shè)置了駕駛模式/道路模式調(diào)節(jié)旋鈕，其中駕駛模式包括運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、舒適和智能四種模式，簡單的出行可以是節(jié)能的，也可以是舒適的，如果想體驗(yàn)動(dòng)力系統(tǒng)最積極的狀態(tài)， 切換到運(yùn)動(dòng)模式是可以的。當(dāng)然，你也可以選擇SMART模式，它可以讓車輛根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出，急加速時(shí)反應(yīng)快，巡航平穩(wěn)時(shí)保持低速。

在祝福下

渦輪增壓，可以說駕駛這樣緊湊的SUV非常容易，無論是靜止啟動(dòng)還是中途加速，加速勢頭都很快。雙離合變速器在連續(xù)加速期間會(huì)積極升檔，但在日常行駛中，低檔之間的連接應(yīng)該更順暢。當(dāng)在穩(wěn)定巡航的同時(shí)突然深踩油門并快速超車時(shí)，變速箱的反應(yīng)同樣猶豫不決。

1.4T中高版本標(biāo)配L2級輔助駕駛功能，自適應(yīng)巡航、車道保持等基礎(chǔ)功能對于Setus來說自然不再是問題，此外，該系統(tǒng)還具有道路交通標(biāo)志識(shí)別、防撞警告、疲勞監(jiān)測等功能，長距離奔跑可以起到很大的作用。

有

懸架結(jié)構(gòu)沒有變化，前麥弗遜+后扭力梁的組合仍然是這個(gè)價(jià)位很多SUV車型的主流結(jié)構(gòu)選擇。原本我們以為 Setus 會(huì)以舒適為首要考慮因素，但讓我們驚訝的是，這款 1.4T 車型的底盤調(diào)校采用了運(yùn)動(dòng)型方向，路感更清晰，讓人時(shí)刻掌握路況的變化。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向手感扎實(shí)，高速巡航時(shí)感覺平靜，結(jié)合全面的輔助駕駛功能，去詩歌和遠(yuǎn)方的信心非常強(qiáng)。低速時(shí)駕駛艙內(nèi)的噪音水平不高，安靜性能還是很有保證的。

對于 Setus 1.4T 的性能，總而言之，1.4T + 7DCT 動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，加速勢頭還是非常符合我們的預(yù)期。僵硬的底盤調(diào)整讓我們有點(diǎn)驚訝，但我們希望它能為船上所有乘客的舒適感加倍努力。

與老款KX3 相比，Setus在細(xì)節(jié)造型上還是有很多變化的，正面依然是起亞品牌的家族造型，只是尺寸更大，內(nèi)飾也增加了一條向內(nèi)延伸的燈帶，營造出趨于透徹的光影風(fēng)格。前保險(xiǎn)杠造型也發(fā)生了變化，形狀更加運(yùn)動(dòng)，并增加了垂直 LED 燈條，外觀更加活潑。哦對了，1.4T頂級版標(biāo)配雙色機(jī)身，六種車身顏色搭配黑色車頂，展現(xiàn)出年輕氣勢。

側(cè)面造型幾乎沒有變化，黑色車頂搭配相同的黑色后視鏡、車輪擋泥板和側(cè)裙，營造出年輕、時(shí)尚的氛圍。1.4T三配置標(biāo)配車頂行李架，該車長、寬、高分別為4385/1800/，軸距，僅長度較KX3 略有增加，17英寸徑向雙色輪紋也與1.5L高端車型一致。

這

后部的整體造型依然是運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，最大的變化是直通式尾燈的設(shè)計(jì)，燈亮?xí)r的造型也與前部的燈帶遙相呼應(yīng)。底部仍然覆蓋著大面積的黑色+銀色防滑板，典型的野性風(fēng)格。

內(nèi)飾部分也有很多升級點(diǎn)，首先最容易察覺的是 Setus 再次升級了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，雙屏結(jié)構(gòu)更符合當(dāng)下的趨勢。此外，在內(nèi)飾色彩方面，Setus還提供黑色+白色和全黑兩種風(fēng)格可供選擇，每種風(fēng)格在氣質(zhì)上都有自己的重點(diǎn)。

儀表板和

中控屏都是10.25英寸，儀表界面風(fēng)格會(huì)根據(jù)駕駛模式的變化而變化，比如我們今天試駕的時(shí)候，外面是晴朗的，儀表盤上顯示的是藍(lán)天白云的天氣狀況，這也是一個(gè)很用心的設(shè)計(jì)。網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)依然是品牌的主力起亞系統(tǒng)，將來自百度生態(tài)的大量應(yīng)用融入系統(tǒng)，基本可以滿足本地化的娛樂和導(dǎo)航需求。包括愛奇藝在內(nèi)的第三方APP也被添加到系統(tǒng)中，車內(nèi)刷綜藝可能會(huì)越來越受歡迎。

中控臺(tái)底部仍然提供12V接口，Type-A接口和手機(jī)無線充電。充電部分的升級點(diǎn)是Setus在扶手箱和后排提供了Type-C接口，最大充電功率可達(dá)27瓦，滿足手機(jī)快速補(bǔ)電的需求。

座椅也有兩種顏色樣式，與內(nèi)飾的整體氛圍保持一致。這款淺色內(nèi)飾中與 Setus 搭配的真皮座椅自然也是淺色設(shè)計(jì)，白色+黃色真皮座椅優(yōu)雅明亮，前排座椅僅由主駕駛員提供電動(dòng)調(diào)節(jié)，還具有前排通風(fēng) + 加熱等舒適配置。后排座椅也和我們之前拍到的1.5L車型不同，1.4T頂裝版的后排座椅增加了三個(gè)高度可調(diào)的頭枕和一個(gè)內(nèi)置杯架的中央扶手，功能提升了很多。

全文摘要

Setus有1.5L和1.4T兩套動(dòng)力，前者定位較低，專注于普通家庭旅游市場，四種配置指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間10.99-13.99萬元。1.4T目前尚未上市，但已經(jīng)確認(rèn)將有三種配置版本可供選擇，我們預(yù)計(jì)1.4T的價(jià)格將略高于同配置的1.5L型號(hào)。除了滿足基本的出行需求外，三款 1.4T Setus 擁有更強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)是它的特點(diǎn)，相信那些對動(dòng)力性能要求更高、購車預(yù)算更充裕的用戶會(huì)更喜歡 1.4T 版本。不過，需要看到的是，緊湊型SUV市場不乏直接競爭對手，無論是動(dòng)力、配置還是造型。在這個(gè)“神仙搏斗”的市場中，希望Setus也能通過一些銷售政策，尤其是價(jià)格優(yōu)惠十來萬買suv，給予消費(fèi)者更多的關(guān)懷。我們將看到未來會(huì)怎樣。